Po selima su definitivno lošji vozači...retko koriste retrovizore,slabo obraćaju pažnju na dešavanja iza auta,razumljivo,jer navikli tako,virnu nekad...
...a tek će sad postati ispiraonica mozgova kad budu uveli tablete na časovima,naime ne mogu dovoljno da nauče tj. isprate predavanja nastavnika,profesora...sačuvaj Bože...ionako su deca već duduci,pa tek onda neće znati ni da razgovaraju,ni da pišu...svaki učenik po tablet na času...vidim na RTL-u da je tako i u Hrvatskoj...čuvena digitalizacja...
Im'o je pre dosta godina...ide k'o šuntava(i troši),nikad da je ušteluješ,bendix riknjava...batali,kupi kao što kaže Brdy Rebelku ili Maraudera da se navozaš sit,a i posle da ih prodaš...teško se prodaje Aprilia...
Kawa ti je kao kao Golf 2...čukne,lupne,zvecne ali nikad da stane...nije neudoban,jedino posle 200-tinjak km utrni guzica...jedina prednost nas mršavih ne moramo odma' da radimo sedište...svako nam valja...
Tačno,za putnu vožnju težina odgovara,ne škodi...za grad lakši motor,lako se manevriše tipa popenji se na trotoar,sidji...i ne daj Bože ako se nagne...moje mišljenje...
To si u pravu za linearnost...mogu prvom da ga vozim 10-15 na sat neće da štucne...valjda zbog prenosa...mada nijedan od ovih gore navedenih nije za grad,zna se,skuterić i piči...
Čekaj bre,vi polagali na zr7...ja na SV-u...zr7 je skoro 30kg teži...
Ja imam 179-75 kg,teram ZR7S,po gradu nije problem ali...ako je početnik bolje je neki lakši...pre ovog sam im'o enduro Freewinda,on se vozi kao apn 6,kao i KLE...ako ne preferiraš enduro onda SV-a definitivno,mada i on zna povući...za te pare ima ihaha...