u koju subotu se ovo planira? sada-za-dva-dana-subotu?

cek cek, i jedna ST se provukla tamo!

a 'ebu te i setingsi ya jeyik vidim ok, ok, idem u svoj topik....

za razliku od suparnickog tabora mi mozemo i motorom, a oni samo GSPom

pahaahahahahahahah

to nije roštilj nego pečenje tako da može

čim Popsy počne rečenicu sa "vidi" neeešto ga je pecnulo :-D

ma salim se vozio sam jednocilindrasa i meni licno vibracije nisu smetale. sem toga jednocilindrasi imaju sistem kojim ublazavaju vibracije a one su velike samo onda kada sistem nije nastelovan ili je sjeban.

moj ti je savet da obratis paznju i na cene odrzavanja motora

dogovoreno. koja ST stigne do rostilja - pobednik!

realno ti Jager kaze. mozda bez dodatne opreme ali naci "klot" Afriku se granici sa nemogucim posto ja do sada nisam video nijednu bez bar centralnog i kres barova a samo to ti je 250€.

mislim da si ti malo pobrkao neke tipove motora... @ topic: enduro je dobar izbor i potpuno se slazem sa Mind-om. dogbones u izradi su max maxova 2000 din i sam mozes da ih zamenis. Enduro kategorija ti u samom nazivu govori kakvi su to motori. sa druge strane imas i kruzere sa kojima definitivno neces imati problema sa visinom koji god da uzmes, od 125 do 1800 kubika. kruzeri su takodje masine koje ce trajati dugo medjutim oni su "osudjeni" na asfalt kao i toureri, i imaju manje "manevarske sposobnosti" kao sto su siri precnik okretanja, tvrdji su od endura itd. moj bi ti predlog bio: noviji KLE 500 od 2000 na ovamo, produzi dogbones, podesi zadnji amortizer i prednje vile, i imaces savrsen motor za tebe i tvoju dragu. vozio sam ga oko godinu dana i nekoliko hiljada kilometara tako da znam tacno sta ti pricam. ako se odlucis za njega javi mi se da ti pomognemo oko spustanja motora - sat posla u vr' glave.

a to sto izbacuje šoder iz bubrega? kg po km ako je uštelovak kako treba

Sava pravi gume za motocikle? koja je cena, i gde si kupio?

Popsy zvani Ghost Rider

a mozes i Hondin znak na Yamahu, ista stvar...

Nije gotova...

samo vi zajebavajte da ne pricam pre vremena, ako bude gotova danas prenosim sve.

Popsy se izgleda nesto nadrndao na mene cim nije danas dosao i ispustio priliku da me tovari narednih par meseci...

ja sam vozio Kle sa svojih 197cm i 110kg. u nekoliko navrata sam vozio i ortakonje sa sobom sto mu dodje oko 160kg tereta po Smederevskom putu i ponasao se sasvim ok. ali meni licno je bio "broj manji". vozi se on jako lepo i kada se uvoza sa njim taj dual motor po asfaltu moze i jako lepo da se obara u krivini. koliko je brz ne znam posto sam ga samo jedanput vozio oko 140 kada smo preticali na Novosadskom starom putu. off sa Kle-om moze ali lagani po utabanim putevima i ne brzo, jednostavno sa fabrickim suspenzijama on to ne moze izdrzati. Dominator sa druge strane je vise za off pravljen, od Kle-a definitivno. koliko se secam on se takmicio i u Camel Trophy reliju. naravno, to su fabricke verzije koliko i motori za Dakar ali sa druge strane mora se imati u vidu da je ipak on kao osnova bio koriscen sto je veliki plus. Suzuki pravi fenomenalne jednocilindrase a moj imenjak ti je vec sve rekao o njemu. a sto se Super Tenere tice i Afrike Twin najbolje bi bilo da ih probas. ne odgovaram te od Suzukija ali bar da budes 150% siguran da ces uzeti motor kakav ti odgovara.

ako mozes da upalis motor bez da povuces choke onda ti smesa ne valja, manje vazduha a vise goriva... idi na stelovanje karbova.

Suzuki pravi jako dobre jednocilindrase. video sam jednu 800tku u gradu i lik ju je super sredio. ima i dobar zvuk ali to je do auspuha. sa druge strane svaki motor je dobar onoliko koliko se odrzava, a to cak nema ni veze ni sa kilometrazom ni godistem motora. postoje motori preko 20 godina koji su u daleko boljem stanju od nekih koji nemaju ni pet godina starosti. mozda prvo da proveris dostupnost i cenu delova sto je takodje jako bitno. tacno je da nema veze duzina prodaje sa njegovim stanjem, pre svega sto finansijska situacija nije kao sto je bila recimo 2005te. a na brzinu prodaje utice i popularnost modela. recimo: Suzuki Freewind se teze prodaje od Kawasakija KLE iako bih ja radije uzeo ovog prvog jer po mom misljenju Freewind je bolji motor. Srbac ti je ubacio jos dva motora o kojima definitivno razmisliti.

ovde je sve ok, u Španiji je to tradicija...

pa zavisi ko gde tera tu jednu dasku mada, sa druge strane na bordu ne "drzis korman" pa refleksno rukama se branis od granja and shit tako da i ima logike.

zavisi koje... ja za snowboarding koristim Gragon Optical vec duze vreme, mislim da su sveukupno sastavile preko 100 dana snega i dalje im ne fali nista. cak sam ih jedanput nosio i na ovoj mojoj kacigi da probam kako se ponasaju zimi u toku voznje.