ovde imas publiku za svoj rad, ja prvi znas i sam da prvo prefarbas osnovnom bojom kako bi zastitio metal pa tek onda boju koju hoces.

Popsy nesto kasni... VladaSD zna o cemu pricam.

pa vidi, kada ga je Deki vozio do Arandjelovca po akumulator par krivina je malo vise zalomio i ovaj sve sam poceo da prica. wikileaks je slikovnica u odnosu na to sta je francuz sve priznao.

Popsy, kakve su ti pojedine fotke ni Mekas ti nije ravan!

da, na trotoaru ispred baste restorana kod bilborda i trafika. tu je i autobuska stanica GSPa ka gradu.

NBGD ekipa se sastaje u 08:00 kod Fontane i odatle krecemo ka OMV-u.

verovatno negde u blizini Fontane. kada se dogovorimo tacno gde i kad okacicu ovde.

pa daj neku skorasnju sliku onda

nije promenjeno vreme, trebalo bi da stignemo za pola sata u LA

@ penzioner: rekoh ti ja da je motor ludilo dobar, jedina slabija tacka mu je bila estetika. i sve ono sto sam napisao u onoj svescici njegovoj je tako kako jeste, sto sada radim i sa Afrikom ako te bude upola sluzio kao mene navozaces se ti kao blesav aj ti lepo se prijavi ta voznju do Ostrvice da vidim bivse sokocalo

pa menjac se cuje jer koristite ulje koje nije prepisala fabrika. koliko se secam u KLE ide iskljucivo 10-40 i nijedno drugo, proizvodjac je manje bitan. ja sam Afriku uzeo sa Motulom i kada sam sipao Elf ponekad se cuje prebacivanje brzina.

batali sta je najlakse posto to nikada nije ono sto je najbolje. prvo se rasparca ceo motor, izvadi agregat itd, ispeskira/osmirgla sva povrsina koja se farba, opere i odmasti, pa prajmeruje, pa boja. najbolje i najsigurnije je tako. pritom sve ostale delove mozes lepo i detaljno da dovedes u red posto si ga vec totalno rasklopio. pritom, ako farbas ram po meni to je jedini nacin da se to uradi kako treba i da bude najtrajnije resenje posto mozes adekvatno pristupiti delovima kojima ne bi mogao ukoliko je agregat u ramu.

sta da ti kazem, dobro je da nisi musko

01. Almighty 02. fruitcake 03. Dejan i Nadja 04. danger 05. nenad.yzf 06. Reaper 07. Cyril & Julliane nisu na forumu ali su mi rekli da ih zapljunem

ekstra, dakle ozvanicen je deveti novembar. see you there!

ide neko na Glinu sutra oko 14-15h?

pa ja da uspavam klinca on me zeznuo i uspavao on mene. dobro sam se probudio da ti se javim. a ja tebe zvao na domacicu po podne a ti "radio"

pa ti "od-kafiČa-do-kafiČa" nisu Enduri

pa ne moze normalan covek da sedne za sintisajzer i da ga vozi

neki trose nesto manje, a sto se kvarova tice to je urbani mit... kvare se koliko i ostali motori koji su redovno odrzavani i vozeni u granicama normale.

ja sam 197cm/~105kg i meni je bio "broj manji", ali sam se jako lepo navozao jednju sezonu sa njim. jbg, nama visokima izbor je prilicno suzen ako zelimo komfornu voznju na duzim relacijama.

pre nego sto bilo sta pocnes da cackas i rasturas proveri filter za vazduh. kada ga skines i produvaj ga kompresorom na nekoj benzinskoj pumpi ili bilo gde drugde. ako se desi da nastavi isto da se ponasa provozaj ga malo bez filtera za vazduh da vidis koja je razlika u ppnasanju agregata.

ma ne i ne vidi se uopste Vlajko sam si se napenalio

a u planu je?

al' mu je zato klavir original