Svaka cast na inicijativi, ali meni malo deluje da se igramo gluvih telefona... Ovde se ljudi organizuju da potpisuju peticiju (koja cini mi se ima realnije i bolje formulisane zahteve) koju MAS izgleda ignorise, a sa druge strane MAS gura slicne zahteve sa neke svoje strane. Super je sto je dokument sa 30 pecata moto klubova otisao, ali je to vec deja vu, zar ne? I prethodni MAS je takva dokumenta slao bez nekog uspeha, ako se ne varam.
Meni se cini da bi nas iko uopste i pogledao kao bilo kakav subjekt u nekom razgovoru, moramo prvo skrenuti paznju medija na nas u pozitivnom smislu radeci drustveno pozitivne akcije. Dalje, moramo kao grupa gradjana sakupiti jako puno potpisa koji stoje iza zahteva u peticiji i onda tu peticiju gurati na razne nacine, cak i politicke ako treba. Nakon te peticije ima smisla organizovati i neke protestne voznje, umerenog i kulturnog karaktera - cisto da se skrene paznja na nas u smislu da nas ipak ima puno i da smo iskoristili sve moguce gradjanske nacine da izrazimo protest protiv necega sto nam smeta, pa da zato u nedostatku drugih mera organizujemo protestne voznje.
S' obzirom na stanje naseg drustva i na mnogo vece probleme u drustvu od ovog naseg, bojim se da sada nije realno ocekivati da ce se bilo sta promeniti. Jedino ako nas zakaci ta promena zakona o saobracaju, doduse taj zakon ne obradjuje problematiku registracije motorcikala.. No, to nas ne sprecava da pokusavamo. Ranije sam pricao, ali da ponovim. Peticija koju potpisujemo ima jedno jako pozitivnu posledicu, nezavisno dal ce proci - to je da ce u ocima vlasti uciniti da motoriste shvate kao grupu gradjana koja zna sta zeli, sto je jako bitna stvar, rekao bih...
U svakom slucaju, MAS-u zelim da se bavi tim stvarima, ali se bojim da nece uspeti ako se budu ponasali kao da niko drugi sem njih ne postoji. A postoje drugi... postoji 2700+ forumasa na BJB-u koje ne treba ignorisati.