Haha, kao da sam ja chief designer za BMW Motore. Ali da probam da odgovorim i na to. GS Adventure? Ok. Secas se da sam ranije rekao da GS nije za off road, ali moze (ako bas mora). E pa Adventure model je pretpostavljam pravljen za one koje vole BMW koncepciju (kao da je to tesko), ali kojima treba da GS moze i na livadi da se vozi (citaj Istocna Evropa, Rusija). Dakle, povecan rezervoar (posto u bespucima nema pumpi na svakih 20-30 km), veci prednji tocak za bolje snalazenje po rupama, 'cupavije' gume iz ociglednih razloga. Veca tezina? Nadjoh na bikez.com sledecu informaciju "Weight incl. oil, gas, etc: 256.0 kg (564.4 pounds)". Ako odbijes 30tak litara goriva i 3-4 litra ulja, dobijes ne tako tezak motorcikl sa svim korisnim 'dodacima' za snalazenje u livadi i bespucu. Nije tako lose, zar ne? Inace, secate se svi raznih primera ljudi/motora koji su obisli svet - od 125cc, preko R1 i nasih cuvenih Yamaha kruzera iz SWT Tima, do BMW R 1150 GS-ova koje su vozili LWD momci. Dakle, sta vam to govori? Meni govori da je moguce obici svet (sto kad tad mora da ukljuci off road voznju) na maltene svakom motoru, ako se ima dovoljno jaka zelja i dovoljno upornosti. Od vecine motora ovog sveta ce GS-ovi mnogo bolje podneti off road (pogotovo Adventure, verovali ili ne), a naravno da postoje i mnogo bolji motori za to. Sta sa tim? Pa nista. Dodao bih za kraj da svi koji ne vole i zustro diskutuju o BMW motorima (u ovom slucaju), prvo zamole nekoga da provozaju krug (pa i vise od kruga). Mnoge stvari u zivotu nisu kakvim smo ih zamislili citajuci o njima. Treba to i probati da bi se zakljucivalo... PS: markone, sorry na off-u.

Kazes 'visoke putne brzine'. Secas li se kolika su ogranicenja brzine u 'normalnim' drzavama? Uglavnom oko 120 km/h, izuzev autobahn-a gde vidis znak prestanka ogranicenja od 130km/h i to je to (no limit). Za brzine do 150 km/h ti ne treba niti jaci niti brzi motor. Poenta putovanja je uglavnom to da dok putujes ti i gledas malo levo-desno, da bi video nesto izmedju mesta A i mesta B. Mislim da je bas za takvu filozofiju putovanja upravo i napravljen GS, a kasnije i Varadero i Strom. Stari, 'metalniji' GS-ovi (1100, 1150, a pre njih 100 GS) su odgovor fabrike na potrebe putnika da putuju i manje kvalitetnim putevima, kakvi su nasi i uopste putevi Istocne Evrope. Izmedju ostalog, taj 1100 GS (a verujem i 1150GS, pa i mozda raniji GS-ovi) ima i opciju da podesis mapiranje kompa tako da motor lakse moze da podnese losije gorivo (i to na jednostavan nacin, za par minuta). Ti 'malo losiji putevi' se ne odnose na 'off road', mada su Ewan i Charlie pokazali da moze i to (ako bas mora ). Jednostavno, motor nije pravljen za livadu, vec da se natovari i da se putuje normalnom brzinom, ako mora i losim putevima. Nisam neki velemajstor za istoriju i tumacenje istorije motora, ali je to moje neko vidjenje tog famoznog GS-a. Danasnji GS-ovi su nista drugo do pracenja trendova u smislu skidanja kilograma i povecanja snage, pa su otud i tako 'plasticni'. I dalje su to motori sposobni da sa lakocom podnesu nase puteve, ali uz tri kofera punim stvari i sa dvoje na motoru. Imao sam VFR 800 za put i putovalo se sa njim dosta, ali moj sledeci putni motor ce ipak biti maxi enduro. Sad koji, to cemo videti vec.

Kod tako rizicnih situacija je presudno maximalno i kontrolisano kocenje. Ako se dobro uradi, ima sanse da se izbegne udes, ali ako se tad lose odreaguje, vozdra raja... Zato treba vezbati kocenja ranije, da bi se u takvoj situaciji dobro odreagovalo. Sci, imas srece, dobro je

Dobro je pitanje i na mestu. Mislim da je poenta GS-a da kao maxi enduro bezbolnije opegla nase 'rupave' puteve. LT / RT motori ipak imaju drugacije podeseno ogibljenje.

Moj bivsi R1100GS me i dalje privlaci i za dlaku sam ove godine odustao da ga kupim nazad. Rupa na 4-5k rpm je resena menjanjem filtera za gorivo u ovlascenom servisu u Atini, tako da to nije problem vise. Namena tog GS-a je iskljucivo putovanje asfaltnim putevima, nikako off road. Afrika je za off road koliko toliko spremna, a GS nije ni pravljen za to. Fabricki dolazi sa dva bocna kofera i sa grejacima rucica. Udobnost sedista je bez premca, kao i polozaj sedenja. Jako mi se svidja sirok i ravan volan, bas onako daje odlican osecaj moci kad se uhvati rukama... Vizir bi mogao da je veci, ali nije strasno. To je prvi motor na kome mi je pri 150 km/h na autoputu bilo dosadno jer je sve glatko, udobno, fino... Toliko dosadno da ne mozes a da ne okrenes glavu levo-desno da vidis sta se desava oko tebe jer sve funkcionise savrseno. Pravi motor za put. Ima relativno malo konja (80ks), ali zato ima obrtnog momenta vise nego sto treba za tu namenu. Osecaj u krivini, kada vozite boxera, mozete znati samo ako ste vozili boxera. Nisam neki preterano skolovani R trkac, ali mi je taj motor jedini ulivao vise poverenja u krivini od R motora koji je pravljen za krivinu, pa vi vidite... Dakle, Markone, ako budes kupio takav motor, neces se pokajati. Garant.

Ti motori koje Cope uporedjuje uopste nemaju istu namenu, niti su u istoj kategoriji. Jedino sto im je slicno to je rec 'enduro', gde svaki motor ima neki svoj prefiks.

Preko zime smo bili vredni i osmislili fine akcije za ovu godinu. Evo kalendara: April: 27. April - Uskrsnja voznja i druzenje sa decom i omladinom iz Doma za decu i omladinu ometenu u mentalnom razvoju Maj: 1. Maj - Dobrovoljno davanje krvi Parking akcija - parking sa pripremljenim poligonima za vezbanje kocenja, ulaska u krivinu, vezbanje spretnosti (datum jos nije fixiran) Prva BJB vikend voznja pored Dunava - vikend voznja do Kladova i nazad, polazak u Subotu ujutro, nocenje tamo, povratak Nedelja popodne/vece Jun: Druga BJB vikend voznja - Tara Jul: Treca BJB vikend voznja - Vlasinsko jezero Druga Parking akcija Avgust: Cetvrta BJB vikend voznja Decembar: II Deda Mraz akcija (Lista ce biti menjana kako budemo definisali datume za postojece akcije i eventualno ako budemo dodavali nove akcije tokom godine.)

Mala izmena u satnici: nalazimo se u 10h na platou ispred SKupstine (kao za deda Mraz akciju). Ponesite po nekoliko jaja i neki slatkis. Ispred Skupstine cemo na jaja nalepiti vec pripremljene nalepnice, a u 11h ce biti polazak za dom. Oko 14h bi sve trebalo biti gotovo. NeshaXX Zdravo drugari! Secate se Deda Mraz akcije? Secate se lica dece u domu kada smo se pojavili i kada smo odlazili? Hajde da ih opet obradujemo! Vrlo je jednostavno za izvedbu - dovoljno je da svako pripremi 20-30 ofarbanih jaja (pripremu za BJB grafiku na jajima cemo mi odraditi) i da se pojavi motorom ispred Gradske Skupstine oko 12h, 27. Aprila ove godine (za 20tak dana). Oko 13h cemo krenuti ka Sremcici u dom u kome smo bili za NG. Ove godine cemo sve slicne prilike koristiti da ih posetimo, a sledece godine cemo odabrati neku drugu ustanovu. Eto fine prilike da podelimo flajere pesacima i da sa njima 'tucamo' jaja. Eto fine prilike da uticemo na javnost i svima pokazemo da smo dobri momci. Hocemo li da se aktiviramo?

Zdravo drugari! Kao sto smo najavljivali, organizujemo BJB okupljanje u okviru akcije dobrovoljnog davanja krvi u Beogradu, koja je nadam se prva u redu tradicionalnih ovakvih akcija. Za 1. Maj smo se odlucili nakon razgovora sa ljudima iz Zavoda za transfuziju, koji su nam rekli da im je tada situacija najkriticnija jer zbog praznika niko tada ni ne pomislja da da krv. Rekli su nam da ce im svaka krvna jedinica tada biti vazna kao bar 10 jedinica tokom normalnih dana, tako da je jako bitno da se odazovemo u sto vecem broju. Dakle, 1. Maja 2008. godine organizujemo dobrovoljno davanje krvi. Mesto dogadjanja je muzej 25. maj odmah do Kuce Cveca. Razmisljali smo o Kosutnjaku, ali ce tamo biti velika guzva zbog prvomajskog uranka, tako da smo se odlucili za muzej 25. maj. Plan aktivnosti: 10h - 11h Okupljanje motorista ispred Muzeja 11h - 15h Davanje krvi (ako bude potrebe, ekipa Zavoda za transfuziju ce do 16h biti spremna za davanje krvi) 17h Defile kroz Beograd Svaki motorista koji bude dao krv ce dobiti lunch paket i majicu od Zavoda, a paralelno sa tim mi cemo za sve organizovati kazan sa pasuljem i jos ponesto Zbog vaznosti ove akcije, molim sve da obavezno procitaju sledece napomene: - Jako je bitno da napomenem svima da je NEOPHODNO da se svi koji planiraju da daju krv, uzdrze od alkohola barem 24h pre samog davanja krvi. To je jako bitno da ne zaboravimo. - Molim sve da nakon sto razmisle, da se prijave ovde za akciju. Bitno je ljudima iz zavoda da imaju makar pribliznu sliku o broju davalaca, da bi se pojavili na lice mesta sa odgovarajucim brojem kreveta. NAGLASAVAM da je bitno da se prijavite nakon sto ste razmisliti, zato sto je bolje da se ne prijavite ako niste sigurni, nego da se prijavite i da nam broj ljudi bude nerealan. - BJB forum okuplja ljude iz svih republika bivse Jugoslavije. SVI su pozvani na ovo druzenje i na samu akciju davanja krvi jer prema recima ljudi iz Zavoda, ljudi iz republika bivse Jugoslavije takodje mogu dati krv jer se ovde ne smatraju strancima (kao iz npr. Rumunije, Bugarske). Dobrodosli ste svi! Ako nekome bude trebao smestaj, mislim da nece biti problema da se to organizuje kod forumasa u Beogradu. Ja mogu primiti 3 osobe kod mene, naravno sa mestom za motore u mojoj garazi. Prostor ispred muzeja ce biti potpuno u funkciji nase akcije, tako da slobodno mozete doneti neko cebe, satorsko krilo za sedenje i odmaranje. Parking za motore ce biti obelezen i cuvan. Ponecemo odredjeni broj BJB majica, nalepnica i nosaca za tablice, za sve one koji to budu zeleli da kupe. Pozivam sve motoriste da se 1. Maja pridruze ovoj akciji zato sto je to nama malo, a onima kojima to treba - mnogo. Ova akcija je jos jedan nacin da svojim humanim gestom pokazemo svima da smo pozitivni, slozni i pre svega drustveno korisni jer cemo drustvu dati nesto najvrednije - krv. Zato treba da budemo slozni i da iskoristimo humani povod da se medjusobno vidimo, druzimo i u sto vecem broju damo krv. Vidimo se!

Auh... Znamo li nekog ko je imao plavi dominator sa nasom nalepnicom?

Odlican, nema sta. Jedino me taj kofer podseca na kofer kineskih skutera... Al osim toga, bombonica

Bogami dooobre! Cestitam na izboru, Srkki! Ko sto rece Castor, ja uzeh Oxtar... 'vake:

Sad za vikend najavljuju kisu, tako da predlazem da naredni vikend priredimo voznju & klopu na nasem terenu - Ljig

Sjajno! Silazis li ti sa tog Harlija?

Dobrodosao, Doktore!

Bravo junaci, to je to!

Evo malo slika ambijenta 'E, aj me slikaj, treba mi cool fotka za facebook. Aj majke ti?' 'Eo sacu da se namestim' 'Jel da da sam faca, reci keve ti' 'Ma faca si, ne se sekiras' End nau, samting komplitli difrent 'Al volem dobro parce da pojedem...' Mada, vole i ostali... Za to vreme neki caskaju o raznim stvarima, buducim turama, opremi... gps-ovima... GPS? Jel neko pomenuo GPS? Znate, postoji jedna mnogo dobra firma za gps-ove, zove se Garmin Nestalo slatkisa, pa je Daco otisao po novu turu... i poneo kutiju sa preostalim slatkisima, da ima da gricka usput Daco i Gordan Neki su pumpali posle izbusenu gumu jer se vreme odlaska priblizavalo... Al videcemo se opet, nema sumnje... Da vidimo ko ima veci stomak, Obelix ili Daco Daco, priznajem, veci ti je ... missim, stomak Dacin Skotski pab, odlican! Doduse, konobari se nesto cudno oblace... I za kraj, nagradno pitanje. Ko je ponosni vlasnik ove tetovaze? (pravo da pogadjaju imaju samo oni koji nisu bili sa nama juce ) Nema sta, stvarno je bilo fenomenalno. Drugari, hvala vam puno za odlicno proveden dan Vidimo se uskoro!

Neko je trazio jos slika? Pt (zvuk okretanja stranice posle kratkog pljuvanja u prste), pa da pocnem Dosli mi tako do Drajvera, blizu Dacine picerije... A cek cek, Joca je u pravu, da prvo vidite motore A onda i gazdu A ima i nekih raznih lepih nalepnica... Unutra se gledaju Rossi, Stoner i ostala Dream Team ekipa I tako, posto je Pederoza vec lepo odmako Dottoreu, Yoca i Boki odlucili da odu do Dace i ekipe, a vas Pablo ostao da jos malo razgleda Tamo je vec bilo veselo A malo pored... ima se sta i videti I tako, posle 10tak minuta druzenja, ekipa koja je dosla pre nas je odlucila da prateci Dacu razgleda malo znamenitosti Bijeljine... Oni koji su ostali su jedva cekali da oni prvi odu, da bi izvrsili napad na divljac Pravi gurmani na hranu posmatraju i kao na prijatelja, zar ne Yoco Za nas ostale je ipak dovoljno i ovako I tako... Yoca iako ne vole Yamahu, odlucio da krisom vidi kako to izgleda uzivo... Dal je klavijatura bolja od 'Troma?? Pitanje je sad... 'Jes da volem 'Troma, al ovo je prava stvar...' Bilo je zezancije, price, suncanja... ... i klopanja, naravno... ipak, ko moze odoleti ovakvom necemu: I jos je sve provereno zdravo Mada... zabrinut nam je nesto Gordan Al su nam zato veseli domacini Posle rucka valja malo 'protegnuti' noge, zar ne? Drugari se vracaju, neka nova prijateljstva se zapocinju... nastavak sledi...

Bilo je.... uh, tesko je naci odgovarajuce reci. Domacini su stvarno bili domacini u pravom smislu te reci! Imam puno slika, okacicu ih veceras jer nema sanse na poslu da ih sredjujem... Sto se tice sledeceg druzenja, mislim da je idealna lokacija & teren - Ljig Sledeci vikend je lose vreme, al onaj tamo ce mozda biti lep. Ako bude, organizovacemo nesto kako treba. Za sada je 1:0 u prijateljskoj utakmici izmedju Nas sa one i nas sa ove strane Drine :D

Bravo ljudi! Izgleda da su forumasi vikend maksimalno dobro iskoristili

I ja potvrdjujem dolazak, ujutro cemo se Yoca, Castor i ja dogovoriti.

1. Rossi 2. Lorenzo 3. Stoner

Uz malo srece, eto i mene sa vama

APRILILILi ;D Nemoj tebi da bude aprilili, dobili su nove radare ;D ;D ;D ;D ;D Bice tebi aprililili !!! ;D ;D ;D IDI IZVADI A !!! ;D ;D ;D Mislis, IDI POLOZI ZA A? Cudi me da policija tako kasno u toku godinu zapocinje moto sezonu, kad maltene do Nove Godine voze motore... Da je srece da ih bude vise u saobracaju, mnooogo strasnih stvari vidjam svaki dan u saobracaju.

Napravljeno.