Kada bismo se svi pridrzavali pravila saobracaja, ukljucujuci ogranicenja brzine - ne bi ni bilo nikakvih nesreca. Na zalost, nista nije idealno, tako da se nesrece desavaju...
Otkad radim relativno blizu gajbi, slabije vozim motor u gradu. Kada vozim motor u gradu, obicno se krecem nesto brze od kola jer se tako osecam sigurnije. Otprilike u gradu uglavnom vozim oko 80-90 km/h, nekad brze nekad sporije. Kad god sam vozio njihovom brzinom, imao sam problema. Ne valja voziti prebrzo (iz 1001 razloga), ali ne valja voziti ni sporije od ostalih. Meni se do sada pokazalo da mi je najbezbednije kad sam 10-20 km/h brzi od njih. Trudim se da maximalno pratim desavanja oko sebe, pa cak i kad je moje zeleno na semaforu pogledam levo-desno pre prolaska kroz raskrsnicu... Posle odredjenog broja km u gradu primetio sam da lakse 'osetim' problematicne vozace ispred (i pored sebe). Nekako nekad prosto znam kad ce neko napraviti neku glupost, pokaze se to cesto nekim sitnim gestovima bilo da kolima vrluda ili nekako drugacije...
Van grada sam tu na oko 100-110 km/h. Nije mi gust da trosim gorivo peglajuci na pravcu, al mi je zato bas gust da krivinu prodjem istom brzinom, tako da voznja bude sto tecnija. Autoput ne volim, tako da se trudim da tu sto manje vremena provedem, po cenu da nesto vise goriva potrosim...
Eto...