ok druze hvala video sam tvoj motor u oglasniku ali samo bi uzeo kle-a sbog registracije prvenstveno a i odrzavanja novac mi je presudan student sam pa mi je svaki dinar vazan
o kako gresis sinak, klr ti je i kle za grad i klx malo za ofroad a sto se tice odrzavanja evo mislojenja majstora:
"KLR 650 je verovatno najbolji i najtrajniji agregat u klasi....problem je nastao kod spanera lanca antivibracionog vratila...koje vlasnici ili serviseri previse zategnu i iskrive lim, koji posle sprecava da spaner odradi svoje...inace isti lanac iz KLRa kad se izvadi motor trese ko KLX...dakle odrzavanje kako treba i skoro da je neunistiv....nema problem sa dekompresorom kao KLX, nema problem sa klackalicama i bregastom , kao DR, nema problem sa gornjom pesnicom kao XT, nema problem sa ventilima i klackama kao TT..."
Kawasaki KLR ti je u sastavu marinaca :
nemoj mnogo da mislis klr je mnogo bolji i svestraniji motor od kle-a a cena za ovaj iz 1998 je vise nego povoljana. Neznam coveka al znam da imam para sad i da kupujem motor odma bi ga uzeo.
p.s. polako razmisli raspitaj se jos okolo ali stvarno si dobio ponudu koja se ne propusta, jes da je registracija malo skuplja ali zato voznja u sumi to nadoknadjuje. Sa KLE om samo po asfaltu do kafica