Jump to content

Moto Zajednica

M a R k o

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1448
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: M a R k o

  1. Ko ima iskustva sa kocionim plocicma? Doslo vreme za zamenu,osim brembo,da li je neko koristio neke druge? Hvala
  2. Prodajem navedeni set u dimenziji 110/80-19 i 150/70-17. Prednja gume ima dubinu sare 3mm,zadnja 4mm.Cena 40e 064/212 44 37
  3. M a R k o

    GPS?

    Neko je ranije kacio garmin mape,da li ima neko iz 2018 da skinem? hvala
  4. Al ste picajzle,vise vozite,manje pisite.
  5. Nisu bas tako osetljive alu felne kao sto mislis
  6. Jel se zna prethodni vlasnik motora? Poznat mi je motor
  7. Ima u Touratech-u,ali proveri da nema na aliexpress-u
  8. Drug radi sa oklopima.... Brka 0658230921
  9. Imam ja obican GS,javi drugu ako je zainteresovan
  10. Aktuelno. Motor se prodaje bez kofera i navigacije.Cena dole
  11. Mogu al kako to da opisem...bice nepociscen putopis
  12. Ovo je bilo u septembru prosle godine, A stavio sam link od putopisa iz 2014te
  13. Spustamo se niz planinu,gore toplo ali prijatno,a dole Secate se hiljadu jedne koze,5 dzukela zbog kojih se umalo nisam usrao u gace. E sad imam moped za visoke ivicnjake i sposobnost pregaziti komenpicic Kakve koze,cobani i trip da vozim po kamenju. Dok se spustamo na sada vec "nasu plazu", (samo ne znam s kojim pravom smo je prisvojili za sebe), prosli put smo bili skoro pa jedini gosti.Moglo se reci i za ovaj put.Ali ne jos dugo... Dok se spustamo sa planine,na plazi se vide nekakve kamp kucice,mnogo njih. Uhh fino,pa mozemo i ovde da zanocimo neko vece,sta fali,ionako smo dosli da budemo sami. Jednostavno volim plaze gde nema nikoga,sto divlje.Serpentina za serpentinom dolazimo na raskrsnicu. Evo ga,naostren da letim sa kamicka na kamicak,ispadoh picak.Dodjosmo na raskrsnicu,pista jbt. Uradii su komplet nov put do plaze zvane Dhrale.Tesko se izgovara,jos teze pamti,Lakse ono >NASA< One kamp kucice su se pretvorile u ceo kompleks hotela u igradnji,sa rampom koja je spustena i zabranjen ulaz u taj deo. Odneli su pola brda i prave neko ludilo za strance kojih ima sve vise. Elem.ovde su u sezoni bili neki suncobrani,bar itd.Sada samo ostatci.Jos bolje. Bacamo sve sa sebe,jos u Kolasinu sam obukao sortc za kupanje,juriiiiiis More je kristalno cisto,boja,pa kao na slici.Ko nije bio u Albaniji u jonskom delu,a jeste na Lefkadi,Zakintosu,to je to. Nema razlike.Posle jutarnjeg smzavanje,popodnevnog kuvanje i celodnevnog klackanja,na cilju smo.Od Dhermija nas deli 10-15km tako da ovde ostajemo skoro do zalaska sunca.Uzivamo u suncu i moru uz muziku i ostatke klope iz kofera.
  14. 1 dan,petak 15ti sep Ustajemo,pakovanje i odmorni nastavljamo dalje. Znaci imamo nekih 70km vise nego sto je planirano,nije mnogo ali gde smo posli, bice taman da se usijaju guzce. Sreca pa nije hladno.Ovaj krs jedva upalio Penjemo se uz Crkvine,jos gore.Jbt dal je moguce da je tolika razlika u temperaturi??? Navukli smo sve na sebe.Drhtimo i gledamo sunce u nekoj izmaglici. Proslo je celih 10km od Kolasina i temperatura raste,i raste i raste. Dok smo stigli na pola kanjona vec postaje vruce. Nema pauze,otvaramo luftere i trpimo.Danas ima mnogo da se klacka,a sve bi da stignemo. Cekaj,opet ti?Gde ces toliko da se klackas kad si na moru za sat vremena,malo vise??? Dansnji cilj je Dhermi,i smestaj koji smo rezervisali nekoliko dana ranije. Obilazimo Podgoricu,pratimo tablu za Tuzi. Stajemo da pitamo koliko ima do granice,Znam da nije daleko,par meseci ranije sam isao od Gusinja ka Skadru ali nisam nikad od Tuzija ulazio u Albaniju.Posle PG se sve menja,narod,vera,stil gradnje,jezik. Na njima razmuljivom crnogorskoj objasnjavaju da ima 60km do grane. Gas,picimo dalje. Granica je bila posle 16 a ne 60km.Kako god,opet smo u plusu. Na granici guzva,jedni preko drugih.Guraju se,ne zna se red. Prolazimo bez duzeg zadrzavanja i nastavljamo dalje. Kruzni tok,Skadar,guzva,opsti haos.U prvom delu ima dosta slika sa ovog dela puta pa nismo ni slikali.Jedino sto se izmenilo je put. Odlican je,gradi se na sve strane.Laganim korakom,stizemo u Drac. Parkiramo skoro na isto mesto kao i pre 3 god,pauza za klopu. Temperatura pojacava,umor lagano stize.Presli 160km ali se bas oduzilo. Albanci voze kao sumanuti,nista se nije promenilo od proslog puta. Izlazimo iz Draca,i pravac auto put.Ovaj deo je i najdosadniji. Pratimo tablu Lusije,pa Fier,Milion pravaca,pa se trudim da ih prekratim. Pojacavam tempo pa na momente vozimo 152+. Sretnemo po koji motor ali bas retko. U jednom trenutku vidim patrolu,ja meni skala na 140. Dok sam vratio gas,bese kasno da kocim.Odmahnem organu gonjenja,on otpozdravi i pokaze da smanjim brzinu Jebi ga,kriv sam,jebi me,sta cu...lepo mi je Usput stajemo da dopunimo gorivo.Da ponovim da je u Albaniji uspeh ostati bez goriva jer pumpi ima bukvalno na svakoj raskrsnici. Jedini potez gde NEMA tocenja je od izlaska iz Valone pa do Dhermija. Tu se prica nastavlja,ne tako cesto kao do Valone ali ima dosta pumpi. Znaci od Draca se sve svodi na silne pravce,smenjivanje auto puteva,lokalnih puteva, naselja,guzve i opteg haosa.E onda promena u odnosu na prosli put. Do Valone je uradjen komplen auto put.Pre 3 god se voxzilo po nekakvom oranju,uzas blagi. Put pord mora do savrsenstva.POsadjene palme,biciklisticke staze.sve pod konac Izlazimo iz grada,krece uspon i opet voznja uz more.Kao i proslog puta,pratimo put,odvajamo se od mora i penjemo se u brdo.Tu pocinje Nacionalni park Llgora,granica izmedju Jadranskog i Jonkog mora,i svega sto se moze videti na proputovanju kroz ovaj deo Albanije.Sve se razlikuje. Do ovog mesta se isticu dzamje,naglasena verska pripadnost,kultura saobracaja je drugacija. Kako se predje sa druge strane,dominiraju katolicke crkve,primorski stil gradnje,narod je jednostavno drugaciji. Vise podseca na Grcku sto je i normlnno jer se itekako oseca njihov uticaj i blizina Gr obale. Smanjuje se broj Mercedesa pojavljuju se vozila sa GR i IT tablama.mesta su manja,te i guzve. Dolazimo do prevoja i ond aopet ono zbog cega smo se ponopvo odlucili na ovaj put
  15. Svima dobro poznata zima 2016/2017 pocela je neocekivano rano. Vec smo se u decembru smrzavali,minus nije popustao skoro 3 meseca,do pocetka februra... Posle onih -20,skok temperrature na nulu ili koji stepen u plus,mamio je sve napolje,na motor naravno. Kao i vecina vas,prognoza se prati i planiraju vikendi...pa se preskoci ovaj,onaj,sledeci,obaveze,posao,neki licni razlog... Sezona je prosla odlicno i ako ovako nastavim pola vas ce da prdje na naredni putopis.Smaras covece Ovo bi bio drugi deo,nadam se i ne poslednji, vec odlicne ture iz 2014te godine. Svasta toga se izdesavalo,provozalo ali sam nemaran da pisem. Konacno da predjem na stvar. Leto je bilo pakleno,voznje su se svodile na vikend cimanja posle posla,tamo vamo, nakupilo se dosta km pa i ovaj put krecemo posle posla 0 dan,cetvrtak 14ti sep. Sve vec spakovano,polazak u 14h. Iako je polovina septembra,osim sto sunce ranije zalazi i dalje je pakao, 30+ Put svima pozmat,preko Rudnika dalje ka Uzicu,prolazimo Zlatibor. Stajemo na mini pauzu,da ubijemo po neki snedvic posto nismo ni rucali i palimo dalje. http:// http:// Dolazimo do granice,nema guzve,obavljamo formlanosti....cekaj a gde ides??? Nalegao na tastaturu a nisam ni pomenuo gde vozim. Prvobitni plan je bio da spavamo u PG pa u petak ranom zorom dalje. Opet ne napisah gde.Pa naMore sto bi rekli crnogorci. Carinik me gleda i komentarise da su taj dan prosla samo okupatorska vozila na 2 tocka Sta da ti kazem,vozika se narod jos malo dok se ne pokvare,krsevi...Jebes bmw Dalje,vozimo i polako pada temperatura.Ima nekih radova i vidim da necemo stici do PG. Saputnica navaljuje da vozimo sto dalje da bi sutra imali vise vremena ali dzabe. Stize umor,opet se pali lampica za glad.Stajemo u Kolasin,nalazimo odlican smestaj. Presvlacimo se i izlazimo u setnju,oskudno odeveni jer deblju odecu i nemamo. A napolju da se useres,temp pala na 15stepeni.Klopamo na brzaka i ZZZ zzz ZZZ Sutra krece voznja
  16. Prodajem svoj moped,uvezen 2016 iz Ch. Dakle ja sam vlasnik,kupio sam ga sa 29000km (posedujem servisnu). Na 30000km pored redovnog servisa (ulje i filter),zamenjeno ulje u kardanu i menjacu,promenjene svecice,filter vazduha.Na 40000km (redovan servis) + prekontrolisani ventili i promenjeno ulje u kocnici i kvacilu,semerninzi na viljuskama.Tr8enutno na satu 46100km. Od opreme poseduje led migavce,esa,bord kompjuter,abs,asc,tri vario kofera (trenutno na motoru Givi Trekker 52l ),Akrapovic auspuh,Touratech crash bar,Garmin Zumo 340LM,dodatni mali vizir.Reg je do nov 2018,gume solidne,mogu jos koju hiljadu...Trenutno bez ulaganja.Cena 8700e. 064/212 44 37
  17. ili jednostavije,vidis na mapi koja su mesta/gradovi pre konacne destinacije,kucas njih i kad dodjes blizu tog mesta ukucas naredno. I mene je cesto puta zeznuo,znam da idem pogresnim putem ali se oslonim na plasticno sranje pred ocima i posle jedem muda, Ipak je papirna karta zakon,uz povremeno koriscenje navigacije
  18. Procitah opet...kako si bio mlad i lep
  19. Mislim da je od kofera,kad se stavlja i vadi,nisam siguran
  20. M a R k o

    Shoei Qwest

    Prodajem Shoei kacigu u dobrom stanju. Osim sitnih ogrebotina od koriscenja ima jednu vidljivu koju sam slikao.S velicina mada se "razgazila" pa verujem da ulazi u M vel.Vizir u dobrom stanju,poseduje i pinlock.Cena bez komunikacije 100e. 064/212 33 37
  21. Treba mi informacija da li Akrapovic od modela iz 2008 odgovara i za noviji model od 2010-2012 posto imaju exup ventil pre topa? Hvala
  22. Isti problem sam imao na Stromu 650 2012.Dok je motor bio na servisu kod Atile,on je resio problem,tj neki tip u Segedinu,po njegovoj prici...Meni nije nista radilo osim kontrolnih lampica,a sat je stradao od voznje po pljusku,za neverovati,bio je pun vode. Srecno
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja