sto se tice tvrdoce zadnjeg kraja toga se neces resiti,to je problem konstrukcije skutera,velika je masa koja osciluje ,kod motocikla amortizer se bori samo sa masom tocka i viljuske,a kod skutera ''radi'' tocak motor transmisija jer je sve to kruto vezano i krece se gore dole po neravninama,otud taj utisak tvrdoce i kao da ti je guma od kamena .a priznaces kod aa500 je masa motora i prenosa bas povelika,plus tocak...imao sam ga neko vreme,dobra naprava,i meni je smetalo to sto i tebi