Koja je to cena?

pošto?

ovako otprilike

Znam ja Ne valja vozač

Sad sam pogledao ovako se meri 1. Start the engine and warm up until the oil tem- perature rises to approximately 60°C (140°F). 2. Idle the engine for at least 10 seconds while keeping the motorcycle upright. After stop the engine and check the oil level through the level window (3) located on the left side of the oil tank assy and(or) by oil level gauge.

Zar se to ne meri na vruće kada se slegne

Tempo,Rodić,Mišeluk....

Bio na nekom kursu u organizaciji ABM-a.Mnogo dobra stvar. ALI Moje mišljenje je kao i mnogo drugih stvari sektašenje.Svi hoće da naprave svoj kurs i da ga organizuju tako da bi na njemu zaradili.Ja znam za kurs ABM-a ,Motokluba i BJB-a.Svi su koštali podosta za naše uslove.I misli da zbog toga nisu zaživeli kako bii moglo i trebalo. Pokušajte organizovati kurs tog tipa u osnovnoj verziji sa predavanjem od 2 sata teorije i 2-3 sata praktičnog dela.To ako bi koštali koliko jedan rezervoar goriva bilo bi i posećeno.Dosta njih bi posle toga bilo zainteresovano za neki napredniji gde bi se moglo naplatiti više ali opet sa manje korisnika. Ubeđen sam da bi sa manjom cenom organizatori u konačnoj računici uz više angažovanja imali i više para. I isto tako važno nije Beograd centar sveta,sve organizacije su vezane za njega.Ja ako se ne varam Temerin je taj koji ima najviše registrovanih dvotočkaša po glavi stanovnika.Probajte približiti to svim zainteresovanima u ovoj našoj maloj zemlji. Probajte da se dogovorite ABM-a ,Motokluba i BJB pa napravite to zajednički možda i zaživi. Mada je ovo samo moje mišljenje možda i nisam u pravu.

Biće kad napuni 100 postova

Kupiš kvalitetniji alat

Ima i sa davačem.Bez njega nemože

Pa taj što je konstatovao

Ovako je bilo planirano malo ima izmena u realizaciji https://drive.google.com/open?id=1oNB3XLlu8MYnTN9cFmdMShAqWXw&usp=sharing

Kako misliš ne može da ugrozi?

spisak-ovlascenih-servisa-12017-883172.pdf

To može biti pogubno po sistem ako taj element crkne. Osim u slučaju da si gledao napon ,a on je isti na svim tačkama ak su kontakti dobri

Izvadiš indikator ako je tog tipa

Onda ćeš morati da držiš na kontaktu kada,pumpaš gume,puniš razne uređaje.... Dobro je to da bude stalno pod naponom.Ako se zbog nečeg brineš stavi mali osigurač. Ili ako baš insistiraš stavi rele običan direktno na taj vod da se uključuje preko kontakta

Šta pokazuje za vreme verglanja ,a šta kad radi

Ako se tu uključuju potrošači nije dobro ba se veže na bravu ii bilo šta,direktno na aku i to preko osigurača. I ako ti je napon stalno isti proveri punjenje biće da tu nešto ne valja. Šta pokazuje kada zaalnasuje?

https://www.bakidoo.com/moto-scooter/mitas/precnik-18/

Sinter ne koči dok se ne ugreje.Ja sam za organic malo je lošije kočenje kada se jako ugreju,ali bolje na hladno,manje troše diskove.Sve u svemu za korišćenje u redovnom saobraćaju bolje.Bar po meni

A da li je problem naplatiti bonove za klopu pa ko hoće i koliko hoće od petka do nedelje ili samo svrati u subotu po podne da je javi prijateljima i poznanicima.

Nije problem oko plaćanja ulaza nego oko toga da organizatori namerno ne stavljaju cenu ulaza. Što je blago rečeno nekorektno

Ja se bogami okrenem i potrošim te pare na gorivo iz principa.Pogotovo zato što je to uglavnom subota posle podne i ne ostajem na koncertima.