Koja je visina sedišta na ovoj zveri

Voze se Kawe 30 godina stare isto ko i Honde.Taj tvoj ima 2 godine i ići će još ko zna koliko ako bude imao i malo ljubavi,tako da ne treba da brineš samo vozaj ako ti odgovara

Izvinjavam se za off. Ja koristim ona tanka jednokratna,ali u kineskim radnjama sam video zanimljivomaskirno kvalitetno dvodelno po 900 dinara spakuje se namalo mesta i ne deuje slabo.Inače ih ima i u radnjama pecaroške opreme za pristojnu cifru.

Jel moze telefon prodavnice ili proizvodjaca pa da ga kontaktiramo direktno i da nam salje kurirskom sluzbom.Mislim da je to naj efikasnije.

Koje godište

Vi u Temerinu ste delom krivi sto skupovi po srbiji ne uspevaju.Podizete granice kvaliteta.

Nije mi jasno kako neko moze da kaze neznam. Kako onda zna kad ide na pumpu. Uglavnom se voze stari motori koji ili nemaju ili im nevaljaju pokazivaci kolicine goriva.A ima i onih kojima nerade slavine pa ni rezervu nemaju. Meni motor trosi puno jer nemam da sipam kolko bi ja mogao da potrosim ,a ne on.Inace pratim potrosnju i to je od 5-6 litara zavisi od opterecenja.To pratim zato sto mi je bitno kad ga napunim imam 250 ili malo vise kilometara do rezerve i do pumpe.Ako predje manje a mora na rezervu nesto ne valja i to treba otkloniti.Inace potrosnja u gradu i na otvorenom mi je priblizno ista i to zato sto sam u lokalu uglavnom sam i prazan , ana otvorenom natovaren sa dvoje i dosta brzi.

Nije mnogo bitno ali se meni čini da se u zadnje vreme tu razdvajaju opet dve klase 1.Putni enduro 2.Putni supermoto

Da si prosle godine pred Taru lepio ,a ne kupio nove nebi imao problema.

Svi koji misle da je na tom putu bilo nepotrebno kočiti nek probaju da tako natovare motor i zaustave sa samo 30 na sat pa će videti da je svako takvo zaustavljanje umetnost.

Citat sa jednog drugog foruma jednog našeg kolege.Ovo je iskustvo od 10000 km "Evo da podelim jedno iskustvo sa vama. Neki znaju a vidim neki ne znaju pa reko neće da škodi. Elem vodila se polemika oko pločica na raznim mestima. Lomila se koplja oko različitih proizvođača kao i oko "lepljenih" varijanti. Pa sad sobzirom na iskustvo od puno hiljada kilometara sa preopterećenim motorom i dosta naglih kočenja mogu da vam kažem sledeće. Desetak dana pred put sam stavio nove pločice rađene ili ti lepljene u Petrovaradinu. Ne znam kako na drugim mestima ali ovi imaju smesu ferodola namenjenu za motorcikle. Za svo vreme puta nisam imao nikakvih problema sa kočenjem, po pritisku na nožicu zadnja kočnica je uredno blokirala zadnji točak i posle više uzastopnih kočenja. Hoću da naglasim da nije dolazilo do pregrevanja i do proklizavanja. Prednja se uredno mogla dozirati i ni na njima nije bilo problema sa pregrevanjem. Ja sam svakako poneo rezervne pločice, bojeći se da bi se ove mogle brzo potrošiti ali prijatno sam se iznenadio kada sam na kraju puta proverio potrošenost pločica i uvideo da imaju još dosta mesa na sebi. Takođe da kažem da pločice nisu tvrde i samim tim ne troše preterano disk. Sa nekim predhodnim firmiranim pločicama sam imao problema sa njihovom tvrdoćom pa znam o čemu pričam. Dakle sve moje preporuke za pločice urađene u "Romić-u" u Petrovaradinu. Cena para pločica pre mesec dana je iznosila 1000 din"

Nije tocak u pravcu

Samo sijalice ili sve komplet za montazu. Gde su sijalice kako bi se videle i kupile.

Evo sad zvao MCM 140 evropskih novaca

Nisam pitao dosad u MCM mozd abi i moglo ostalo je u kucnoj varijanti otvoris izmeris narucis cekas 2-3-xxx nedelja pa kad stigne ako je dobro onda sklopis i vozas ako nije dobro ubijes se.

meni su neki rekli Roda ,što verovatno tebi znači Radulović ;D

Ovo i mene interesuje može čak i ko ima samo da proda pločice,jer to planiram za zimu.

Koliko ja znam ne bi smeli da koriste u postupku prekrsaje starije od dve godine.

Ne želim da neko misli da ja miniram oglas ali sam u potrzi za stromom sebi imao ponude koje su mnogo realnije od ove.Od 1800 za oštećenog do 4300 za jednog kog nisam uzeo zbog nedostatka keša al ga je uzeo jedan naš forumaš pa ima i njegovih utisaka i procena. Inače i ja ću izaći sa ponudom za ovaj motor kada bude interesantna zamena,sad trenutno bi za njega dao i auto i motor i to verovatno nebi bilo dosta. Al ja čekam mog stroma.

Imam naviku da pazim na decu iz vožnje kola,ali sam primetio da na motoru ne iskaču nego stanu da pogledaju i valjda se dive i zavide. No tako smo i mi kad smo bili mali.

Nisam mislio ništa loše sa komentarom ali vidim da te je uvredilo pa moram da pojasnim.Tvoja cena je prihvatljiva ako je sa porezom kao u salonima.

Predivan motor sa svim potrebnim samo mislim da je jevtinije kupiti nov.Ja ga merkam dugo i ko zna kolko cu još. Inače cena novog je malo drukčija od onog što si napisao. http://www.suzukimotor.rs/

Ja sam na Speedu imao problem sto se sama vrati pa mi mal nije pao par puta.

http://www.mass.rs/?strana=40&submenuheader=3#LANAC

Od 92-96 nema poseban hladnjak posle 96 ima.Ali ko što sam napisao meni nije išla preko 80 u normalnoj vožni čak je mnogo češće ispod. Ako je taj podatak od 80 tačan to znači da bi možda trebao da sipam neko ređe ulje sad imam 20-50 ali ću u sledećoj zameni da sipam 10-40 pa da vidim.Sa ovim uljem se oseti malo menjač dok se ne ugreje i čuju se ventili do 60 stepeni na manjim obrtajima. Hvala za link to nisam video pre.Zanimljivo je da oni kažu da netreba pun gas do temperature 80 stepeni.