1. Duleduka 2. Makins 3. Dalmatino 4. Žabac 5. Jamana 6. Čičak 7. Swa 8. Dzoks (neopravdano preskocen) 9.Jevta

Kad das kontakt ne gori sijalica samo blinkne kad zaalnasujes i to zbog onoe price da promeni nivo ulja posle se pali samo kad nema dosta ulja nema veze sa pritiskom.

Probaj da dojes u posed nekog manualaod tog motora ima tamo tih podataka .

Nemojte izbaciti VStroma 1000 ako se daleko putuje ako je to kratko moze i 650.Tu su ekonomije mnogo drugacije.

200 sisa puno je to posla

Pitanje je bilo jel mora masina na pola da se dodje do frajlaufa.Odgovor je mora. I dalje trazimo ko ima delova danas bi trebalo da se konstatuje sta sve treba.

Niko nista

Ko ima delova za XJ 600 s interesuje me nabavka frajlauf primarni lanac i spaner primarnog lanca i sve to sto ide oko toga

1. Swa 2. Grof 3. Jamana 4. Jager 5. Tibor 6. Djeneral 7. suzanags 8. Brmbrm 9. drumskalisica 10. skohajm 11. Joska 12. Jevta68 ako bude vozan motor 13. Darkman 14.samposebi 15.Arpad 16.Johann

Kao sto naslov kaze imam problem juce prilikom paljenja cuo se udarac i posle toga lupa prilikom alnasovanja.Zvuk dolazi iz dela masine gde ulazi alnaser.Ja sam skidao alnaser i pregledao ga vizuelno sve je ispravno i radi.Motor redovno upali uz to lupanje i posle radi normalno.Sta bi moglo biti?Da li je frajlauf,video sam u uputstvu da tu ima i neki spaner tog primarnog lanca da nije on ili je nesto drugo.Molim one koji su otvarali te masine i znaju kako to stoji da daju svoj sud.Takodje me interesuje da li do frajlaufa moze da se dodje kad se skine desna dekla i demontira kvacilo ili mora cela masina dole i napola. Hvala na pomoci.

XJ nosi 13070-18 nazad i 110/70-17 napred. Momcha obeco si i meni kad bude pa se nejavljas ,a doduse nisam ni ja zvao da pitam

Jedini pametan razlog prodaje motora

Alo ljudi ja neznam sta cu sutra ,a ne za tri meseca. Inace ako bude mogucnosti ucestvujem.

Više nego prijateljski

Jel moze link gde se ovo objavljuje

Blago vama kad niste morali da radite

Izvinjavam sa na preskakanju tog dela .Sirene kupljene na najlonu u NS verovatno ima na svim pijacama i rednjama sa auto delovima ja plaio 450 dinara sa sve releom i nosačima koji mi nisu koristili.

Pošto nisam bio zadovoljan radom sirene na mom motoru rešio sam da malo to poboljšam i to je izgledalo ovako. Sad molim da se uključe i ostali da kažu dali je to valjano ili ne. Nisam hteo da dodajem ovo u neku postojeću temu da bi bilo lakše jednog dana za nalaženje. Stara sirena na motoru Kako je zvučala http://www.youtube.com/watch?v=yi_cJZp4bws Nove sirene Kako zvuče nove http://www.youtube.com/watch?v=Dv_vabACJMk Postupak je bio sledeći.Poskidao masku odvrnuo staru sirenu,napravio nosače za nove sirene sa svake strane po jedan od materijala nađenog po radionici.U razmišljanju gde da montiram rele uzmem i izmerim struju koju nove sirene vuku kad se uključe i dobijem 10-12 A.Posto je stara bila 2.5A izmerim i nju kad ono i ona skoro 10A to je verovatno zbog toga što je trokirala.Pošto sam sve to izmerio i konstatovao da je presek žica dovoljan za tih 10A ja nemontiram rele nego lepo montiram sirene na postojeću instalaciju.Konstatovao sam da mi je sad najslabiji element sirene prekidač koji je običan taster kome se može prići popraviti ga što meni lično ne predstavlja problem traje 10 minuta.Tako da postavljanje relea ostavljam ostalima na izbor ili nekim stručnijim od mene na obrazloženje da nisam u pravu.Inače Jedina nedoumica mi je koliko je to što sam uradio štetno za alternator pošto on sad radi malo preko maksimalnog opterećenja kad su mi svi potrošači uključeni.Znači dugo svetlo,instrument tabla,pozicija ,štop,žmigavci i sirena toše oko 22A .a moj alternator proizvodi 21A na 5000 obrtaja.Vodio sam se tim da mu neće smetati jer su to kratkotrajna opterećenja koja bi trebao da preuzme akumulator.I ovo ostavljam nekim stručnijim od mene na obrazloženje da nisam u pravu,čak šta više molio bi ih za komentar.

Pisao sam vec na forumu Romic ima ferode za motore. Oni koji misle da plocice nemogu da se remontuju kod nas u nekoj garazi neka se zapita na kojoj planeti u svemiru se one prave.Plocice najkvalitetnije u prizvodnji kostaju mozda 5e kod nas u prodaji 20-50 sto mislite da neko nemoze da kupi takvu ferodu na kilo i da ih zalepi. Inace Romic radi i lamele kvacila potopljene u ulje. PS Ljudi nema svemiraca sve to prave i popravljaju ljudi samo je pitanje koliko ima volje za kvalitetom sve se moze napraviti i popraviti. Interesuje me i koliko ima onih koji su dobili lepljene plocicekao najskuplje brendirane.

razlika je u kacenju zbica a ne u boji

to su felne za tubeles gume

Sad sam prosao na ulazu u NS iz pravca groblja motor makucan u kombi ispred pruznog prelaza.Motor ostecen do neprepoznavanja video sam da neko sedi na ivicnjaku pored pandura.Zbog guzve nisam mogao da slikam i neznam detalje ako neko zna nek napise.Definitivno motor isao brzo,A kombi verovatno stao zbog spustene rampe.

Ja mislim da tebe nekaxi taj problem ti imas A

Jel taj ono bese ima felne na koe nemoraju unutrasnje gume

U normalnim zemljama pandur nesme da zaustavi ucesnika u saobracaju koji nije nista skrivio,sto ce reci vozi po propisu i nikada te nece zaustaviti.Poenta je u prve tri reci "U normalnim zemljama".