Ja pravio . Nacrtao i poslao mailom u politerm oni napravili i doneli u NS 700 din. proletos doduše.

To je ostalo od proslog motora.Za ovaj sam kupio nov.

Opet nema koji tip VFR Afrika Virago ili za malo para veliko VX

Prvo koji tip motora. Ako ti je Sprint odgovarajući lako ćeš naći veći jel on nije nešto posebno velik čak šta više....

Ajde da vas potsetim ako nekomm treba za zimsko sređivanje.Znači i nosač i kofer

Razlike su minimalne. Zaviri u novčanik i u srce i kupi motor koji je u nejboljem stanju za pare koje misliš da daš.

Ja sam ranije pisao nešto o tome kako ja to vidim Ko ima nameru da ostavljamotor duži period u stanju mirovanja trebao bi da uradi sledeće. 1.Napuniti rezervoar odgovarajućim gorivom. 2.Oprati detaljno ceo motor. 3.Naduvati gume. 4.Naći neki budžak kome se teško prilazi.Ovo zbog toga da vas nebi motor mamiosvaki put kad grane sunce. 5.Parkirati motor podići na centralnu nogaru ili na stender.Podići i prednjitočak da ne stoji na podlozi. 6.Podmazati lanac za one koji ga imaju koji ga nemaju proveriti količinu ulja ukardanu. 7.Skinuti akumulator i spremiti na suvo i toplo. 8.Zatvoriti auspuhe masnom krpom. 9. Zatvoriti usis vazduha masnom krpom. 10. Ako motor ima ,a ima oduške vazduha iz rezervoara filtera vazduha i mašinei njih zatvotuti masnom krpom. 11.Po mogućstvu naprskati ceo motor nekim sprejom za podmazimanje u tankomsloju da se spreči rdjanje . 12.Pokriti motor i zaboraviti ga dok nedodju lepši dani. Priče o zamenama ulja i aditivima za gorivo su po meni besmislene neće onstajati godinama nego par meseci maksimalno.Tako da taj deo nisam obradjivao. Budjenje iz ovakvog sna. Dosadjivati svima u okolini bar 10 dana kako bi se vozao. Otkriti motor,povaditi sve masne krpe koje ste stavili,oprati ga da se dobroodmasti,podmazati lanac,proveriti pritiske u gumama, i gas.Oćeš q... ako nisiprethodno dopunio akumulator i lepo ga montirao.Motor pustiti pre vožnje parminuta da radi u mestu da se malo ugreje. Pazite posle dugog perioda nevoženja gume su krute vaš adrenalin je visoko iizgubili ste delom osećaj za motor zato polako prvo vreme. Ja lično neradim sve ovo iz razloga što mi je budžak na oku pa motor nijestajao duže od 20 dana u komadu unazad godinama.Ja uradi sledeće i to svaki putkad ga parkiram da stoji malo duže. 1.Napuniti rezervoar odgovarajućim gorivom. 2.Oprerem motor detaljno kolko zima dozvoljava .(što je lošije opran pre ću gavoziti opet) 3.Proverim pritiske u gumama 4.Podmažem lanac 5.Parkiram motor na centralnu nogaru podignem i prednji točak da ne stojina podlozi. 6.Pokriti motor i zaboraviti ga dok nedodju lepši dani. budjenje iz ovakvog sna .Ja ga palim jednom nedeljno odradi malo pustim i nanogarama da vrti zadnji točak šaltanjem kroz sve brzine kad se ugreje na radnutemperaturu dolijem goriva ako treba i kad se ohladi pokrijem ponovo. Znam da su mnogi protiv ovakvog paljenja pa ću probati da objasnim.Ovo paljenjesluži zato da bi grejao ulje koje zbog toga što mašina nije zatvorena absorbujevlagu koju na ovaj način eliminišem. Ili jednostavno upalim pustim da radi tri minuta i teraj. Trudite se da budžak u kome držite motor bude suv manje će zardjati.

Imam ja slikaću je da vidiš u pristojnom stanju dimenzija koje tebi ne pasuju nema atest al mislim da to nije problem ako ti treba za vožnju motora za to je dobra uz monažu šine.

Puno je

Evo kako to u stvari izgledaIz ugla kupca precenjen je svaki koji hoću da kupim. Iz ugla prodavca podcenjen je onaj koji ja prodajem.

I za tvog pegasa ima nosac ako ide kofer da se nebi stavljao na plastincnu plocu koja je na njemu. Ako te interesuje javi se. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/59060-nosac-kofera/page__p__1001128__hl__kofer__fromsearch__1#entry1001128 [/url]

Kad god pročitam ovakav putopis hoću da kupim Enduru Ne smem ih više čitati

Ja sam na prošli motor ugradio te sa buvlajka i čuju se za sve nove jedino im je odziv nešto sporiji što mi se baš i ne sviđa al kolko para tolko muzike.

Ja sam pre par godina prodao moju I dan dans se kajem te pare mi ništa nisu spasle ,a ja nemam motorić koji je za sva vremena. Inače sam je kupio posle jedne prinudne pauze u vožnji motora kao motor koji može da stoji i uvek je atraktivan.Međutim došla neka bolja vremena pa se malo menjalo. Sad opet rutava vremena Izvinjavam se za OFF al neznam kako drukčije da ti kažem da ne prodaješ čuvaj za unučiće ako ikako možeš.

Kad se pogleda osigurana suma nije skuplje.

Nisu skuplja osiguranja na zapadu.Više ljudi tamo plaćaju osiguranje zato što je normalno da plaćaju kasko al osnovno je jevtinije.Kod nas kasko čak i nemože za veliki broj vozila kao što su motori.Mogu misliti kako bi izgledalo poređenje naših i njinih cena sa kasko osiguranjem za auto od 10 godina.

Ako se ne varam taj komplet na yimskom popustu kosta manje

Ma nebrigaj za skoro godinu će se već naći neko kome trebaju

Nije kriza nego meni bila stvar izbora.Mada i dalje gledam svakog SV-a

Meni se ovo baš sviđa al mojoj suvozačici ne tako da vozam i dalje veliko i udobno sedište sa dosta rezerve snage u motoru.

Lepa kaciga gledam je od kada je objavljen oglas al po meni prejaka cena za polovu kacigu.U tom cenivnom rangu ima mnogo novih kaciga pogotovo kad krenu lepi zimski popusti.Slažem se da nije schuberth ali ima i drugih kvalitetnih prizvođača koji ne neplaćaju toliko ime.

Pošto zarđala bicikla

Mora biti nesto sa gorivom ako kazes da je suva sveca kad je skines znaci nema goriva ja tipujem nesto oko sauga na tom karbu,

Ja mislim da oni i skidaju točkove

Lepo al što ne svratiste u Viminacijum kad ste izašli sa skele u Ramu to vam bilo 5 km desno umasto pravo na Srebrno jezero. I što spavaste u Nišu lepše po banjama i jevtinije Prolom banja 500 kinti.Ja sam letos pravio sličnu turu al spavo na Srebrnom jezeru,Borskom jezeru i Prolom banji.