Kažu da ti motor izgleda lepše kada ga prodaš i mogu ti reći da je definitivno tako Jedna stvar da znaš, oni šrafovi novi koji drže rezervoar spolja, ja sam ih stavio kada sam menjao svećicu, jer su bili glupi inbusi i jedan mi je prilikom skidanja oblaznuo pa sam morao da ga zasečem testericom da bih ga odvrnuo, baš me je namučio, zato sam i stavio ove na ključ 10 mnogo je lakše. LM kažem ti da znaš šrafovi i šajbne su prohromski i neće rdjati, da znaš da ih ne farbaš

a zasto ??? Pa pored toga što registracija košta preko 20000, troši i preko 6 litara i verovatno je skupa ko djavo za održavanje, sa tom težinom od skoro 250 kila verujem da se po gradu dosta teže provlači nego ostali skuteri, i znam da će se sad neko javiti i reći: ma ja sa mojom letim, kidam, kroz iglene uši, žongliram dok vozim itd, ali i sami znate da nije baš tako Pored svega ovoga verujem da skuter sa svojih 600 kubika leti kako ide i da je najudobniji u klasi, ovako nešto je za ljude koji često putuju i koji mogu da priušte sebi ovakvo zadovoljstvo, a i troškove oko održavanja, registracije i potrošnje. Ja ne spadam u ovu kategoriju. Planiram i sam neki maxi skuter da kupim, ali sobzirom da mi treba 90% za gradske uslove i da ponekad odem negde dalje, 250 kubika mi je i više nego dovoljno. Bez uvrede vlasnici, iskreno mislim da je ovo vrh motor kao i svaki drugi hondin, ali nije to za mene

Da, i stigla je bez ikakvih problema... Apsolutno sam zadovoljan motorom...Bolje nisam mogao proci nigde... Jako lepo sredjen i ocuvan motor... Ćut nemo ga sad urekneš Šalim se malo, navozaćeš se ti sa njim i za tebe i za mene vidim ja Aj ako ti nije teško kad budeš išao na neka putovanja, izlete slikaj pa postavi neku sliku, mislim ako te ne mrzi pozz

nebi kupio ovo u životu, pre bi kupio tenk

Jbg matori, ali bar ću ako ništa drugo položiti za A i osnovati svoju firmu sa ćaletom, nadam se da će mi se isplatiti investicija pozz

Kao što već reče čovek prodata je Tenerica i ode u Novi Sad danas sa improvizacijama oko transporta

Prodajem povoljno svoju XT600 TENERU, za više informacija evo teme http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/82307-yamaha-xt600-tenere-3aj/page__pid__1326649#entry1326649

Evo ovako: da se ne bih cimao ili čekao dugo jer mi je potreban novac, cena je 900 EVRA i ovo je FIXNO . Motor je u odličnom stanju, za male pare lep enduro. Vredi videti.

Ajte ljudi lep motorino za male pare, bio kod Arakisa sredio mi kontakt bravu i povezao novu ručicu sa prekidačima Vredi videti

Pozdrav svima, Znate li nekog dobrog elektricara iz Beograda koji moze da mi poveze rucicu sa prekidacima za svetla, migave, sirenu? U pitanju je Yamaha TENERE XT600z iz 90te godine. Imam stari i novi prekidac, ali problem je jer taj novi koji sam dobio uz motor nije fabricki i nije od istog motora, ima i jednu zicu vise nego ovaj stari, stari je razbijen pa nije bas od neke koristi, ja mislim da bi to moglo da se poveze, ali treba mi neko ko ce da petlja malo sa tim zicama i ko ima ispravljac pa da tacno zna koja je zica za sta. Evo i slike, pa mozda neko zna od kojeg je ovo motora i ako neko ima telefon od nekod dobrog elektricara neka mi samo pusti sms, jer od drugara ovo saljem pa ne znam kada cu opet za internet, a i ko ne moze neka mi pise ovde pa cu videti za koji dan, prodajem motor koji je 100% ispravan ne bih da mu ova glupost obara cenu. Hvala veliko, moj telefon je 063/ 876 - 222 - 4 Evo slike

prodajem svoju teneru vise informacija na oglasniku i u podforumu 'PRODAJEM'

aktuelno

Prodajem Yamahu Teneru iz 90te godine, prva registracija 95te, uradjen je servis karburatora, stavljen nov akumulator, zamanjena svecica i ulje je skoro menjano, kupljen je u januaru samo par puta kratko vozen od tada, nije registrovan na moje ime je preveden. Cena je 1100 evra, zamene me ne interesuju samo kes, nemojte mi odgovarati ovde jer nemam internet kod kuce pitanje kada cu videti poruku, zainteresovani nek se javljaju iskljucivo na mobilni 063/876-222-4

Nažalost ću prodati moju mašinu, razlog nemam ja para to da vozim, bar ne još Otvoriću temu i dati je na oglase, i posle ću uzeti neki skuter do 200cc za te pare, ali najverovatnije 150 za po gradu i malo van. Ne vredi preračunao sam se, jednog dana se možda vratim, ovako mi za sam start treba 500 evra a to nemam nikako...

ljudi hvala vam na savetima probaću sve što ste mi pričali ovih dana konsultovaću se i sa perom rep iz čačka i sa hsmf koji mi se javio na pp Hvala još jednom ako zapne pišem ponovo a i ako rešim pozz

Au koliko to stvari može da bude nisam ni sanjao... Još jednu stvar nisam rekao, pre par meseci se dešavalo isto ovo znači upali se i vrm vrm ugasi se i posle par puta tako je upalio najzad i radio skroz normalno na 1000 ubrtaja bez gašenja štucanja bez ičega i u vožnji se ništa nije osećalo sve je radilo odlično, a kada je tako zagrejan palio je iz prve. Znači samo cap i odmah pali, ali kad je zagrejan kad je ladan ista priča. Mada moram da kažem i to da je motor dugo stajao ja sam ga vozio samo par puta, poslednji put sam ga upalio početkom marta odmah posle one zime i snega, palio sam ga na kablove isto je bilo teško upaliti ga ali sam na kraju ipak uspeo i radio je skroz kako treba i jednom mi se ugasio kada sam kretao i posle sa skoro praznim akumulatorom samo sam cap nije ni zaverglao upalio je. I onda posle toga je stajao 2 meseca nije paljen, i sad ne mogu da ga upalim uopšte, mislim mogu ali to na par sekundi i posle neće. Ako je karburator u pitanju, zašto čim se malo zagrejao ranije je radio skroz kako treba? Ja sam baš zato mislio da je svećica u pitanju, jer mi se dešavalo na skuteru da se guši nešto dok je ladan a da radi normalno kad se zagreje i kad sam zamenio svećicu radio je normalno, ali eto i sad sam to uradio i ništa nisam postigao. Ne znam nisam pametan, ako bi neko bio drug ko se razume, samo da svrati da pogleda i da mi da savet šta da radim bio bih mu večito zahvalan

Svećicu sam zamenio, kažem vam on upali i vrm vrm vrm par sekundi i ugasi se, i taj postupak ponovim nekoliko puta, znači upali za trenutak i ugasi se i posle nekoliko takvih pokušaja vergla u prazno posle neće da da ni naznaku za paljenje. A neko reče da je slab akumulator, pa ja sam tražio u radnji akumulator od 12A a ovaj mi je rekao što radi: "ne može tako moraš da mi kažeš koji je motor u pitanju..." ja mu rekao on mi dade akumulator i reče da je po katalogu taj akumulator za njega... Šta sam ja mogao da kažem e druže nemaš pojma ja znam bolje Možda i nije 9 ampera ima u serijskom broju neki broj 9 pomešan sa slovima možda je i jači pojma nemam nigde ne piše, a unibat jbg nisam imao više para Jel ima neko vremena ko je blizu da navrati da pogleda ovo i da mi da savet šta činiti? Jer ne mogu nigde da ga oteram nigde, a i stručnjak sam u PM

Ja sam i predpostavljao da je problem u karburatoru, koji mi savet dajete da to sredim, nikada to nisam radio ali hoću da pokušam, možda da ga skinem i očistim detaljno i ne znam jel ima nekih delova koji tu mogu da se potroše i koji se menjaju. I predpostavljam da se tu nešto treba podesiti štelovati kako god, možda neko upustvo da skinem sa neta...?? Siguran sam da je neko od vas radio nešto slično...

Ljudi aj mi pomozite sa nekim savetom molim vas nešto me zeza motor ne znam koj mu je q, Skidao sam rezervoar i menjao svećicu i stavio nov akumulator, sve sam dobro povezao znam da sam pustio dotok goriva proveravao sam, evo šta je problem: Verglam i povučem sauk i upali i brm brm brm i ugasi se i opet to uradim i dam mu gas malo i vrm vrm vrm i opet se ugasi i tako nekoliko puta i posle vergla neće ni da upali, i neće i neće povezao sam i na kablove sa kolima jer sam ispraznio nov akumulator(jbm ti 9 ampera) i opet neće posle nekog vremena vergla u prazno. Ja ne znam stvarno koji mu je upali se i ugasi zašto? Ranije je bilo isto tako ali je posle dosta pokušaja i upalio normalno a sad neće ni to goriva ima. Pomozite sa nekim savetom molim vas gubim živce više.. Jel moguće da mi je otišao anaser? On vergla ali na kolima sam imao isti problem iako vergla nije bacao varnice pa sam posle servisa anasera palio normalno. Ili jel moguće da karburator ne dobija dobru smešu? Kako da sredim ovaj problem ima li neko ideju??? Aj dajte neki savet molim vas nemam koga drugog da pitam... UNAPRED SE ZAHVALJUJEM

Verujem da je mnogo bolje sipati benzin sa više oktana, sipao sam bio ranije par puta u skuter od 50 cc, i bolje je išao i manje je trošio, jedino ne znam da li se isplati to, jer sećam se prošle godine da je litar ovog jačeg benzina bio skuplji za nekih 13-14 dinara po litru, tačno je da ga potroši manje, ali da li dovoljno manje

Jel ja kucam nevidjive postove ili samo ljudi eto nemaju potrebu da mi odgovore...? Ja ne znam gde drugde da pitam za pomoć jer sam nov u vožnji motora, a već 3-4 puta su mi ignorisana pitanja. Ne znam koja je poenta ove teme, ali ajde nema veze...

ljudi kakvi su exide akumulatori? Nemam baš mnogo novca treba mi nov akumulator, vidim da ovi imaju povoljnu cemu... Jel znate možda još neki za moju teneru kiselinski 12A do 4000 din? Možda neki koji se više isplati... Takodje da pitam jel znate koji je tip svećice i kako se ista skida sa tenere

Jel zna neko nekog dobro majstora za XT-a? Živim u Beogradu na Lekinom Brdu....

Eh al sam se juče razočarao, ne mogu da upalim motor ni na kablove, vergla i ništa, koliko sam verglao možda sam i spržio anaser. I pre neki dan sam saznao da mi je i lanac loš kao i da su pločice pri kraju, tako da ko zna koliko će mi para trebati za početak da uopšte krenem da vozim