naj naj više i to da ne jedem mesec dana 50 evra ali pitaj ga za 40 dal bi vozio prvo jer mi bukvalno svaki dinar sada znači nije šala. Gorivo do šapca i nazad je 1500 din to znam jer sam išao...

'90 Yamaha Tenere xt 600z

Pozdrav dobri ljudi, Potreban mi je neko ko ima pikapa da mi preveze motor iz Šapca u Beograd, a da me pritom ne odere ko vola, jer sam zbog kupovine motora i ostalih obaveza oko prenosa itd dekintirao. Treba mi prevoz što pre. Hvala unapred

550! Ajte ljudi gori mi pod nogama!

Pozdrav dobro došo

600 evra HITNO HITNO HITNO! Kaparisao sam drugi motor, novac mi treba što pre, bolje od ovoga i za ove pare ne može!

Pozdrav druže dobro došao!

700!

Pa odprilike je prerađena vazdušara. Ulje iz pumpe, umjesto da direktno ide na tačke koje treba da podmazuje, prvo ide u hladnjak, pa onda dalje u sistem. Ponekad proizvođači stave malo veći uljni hladnjak, a smanje rebra za vazdušno hlađenje na cilindru. A ponekad iskoriste ram motocikla kao rezervoar i hladnjak ulja Znači hoćeš da kažeš da je ovako preradjen sistem mnogo bolje hladi motor? Znači da i ako je bila i teoretska šansa da se na nekim ekstemnim vručinama motor na vazdušno hladjenje pregreje, sada je i to eliminisano? Pa to zvuči divno Koliko košta ova prerada za neki 20 godina star enduro recimo?

Sve to je pocelo sa idejom da poboljsam prednje kocnice... Hteo sam da napravim relly AT ili barem nesto slicno tome. Da meni i mojim potrebama bude koristan. Drugo, ispala mi je kombinacija da uzmem te vile povoljno. Pa samim tim i da uradim prvi kod nas takvu prepravku AT Da pokazemo strancima da i kod nas moze da se odradim neki lep rally motor Trece, volim svoji motor da personalizujem.. I da se razlikuje od drugih Kocnice su sad neuporedivo bolje. Motor bolje lezi u krivinama. Samim tim sam dobio vecu sigurnost.. Sto je prvobitni cilj.. Slažem se druže ali pareee, mislim realno kenjam i ja da imam keša potrošio bih i 10 000 evra na sredjivanje motora, ne znam lepo je to u pravu si

Ljudi može li neko da mi objasni to uljno hladjenje, jel to preradjena vazdušara i neki poseban fazon ?

Au brate mili, da li to vredi tih para, pa još jednu afriku da uzmeš za te pare Zašto bi to uopšte menjao na africi kad je odlična i viljuška i kočnice jedino ako ne voziš dakar ili neki heavy offroad, ne znam stvarno puno para....

Druže koliko si platio vile i trouglove od KTM-a? BTW motor ti je stravaaaa, samo gume Haidenau k60 scout i da ideš de oćeš

Hristos se rodi, svima sve najbolje želim. Valjda će se naći neki kupac uskoro inače mi tenera iskliznu iz ruku, ajte ljudi neće još sneg cena nije fixna...

Kao što i piše prodajem Benelli PEPE LX 2011 49cc, proizveden je 2007 ali je kupljen 2011 nov sa lagera. Prešao 4500 km, prodajem ga zbog kupovine nekog enduro motora. Motor je bukvalno kao nov, star 8 meseci svega još 15 meseci važi garancija, dobro bi došao za dostave i kurirske službe odličan po gradu provuče se bukvalno svuda. To je bio moj prvi motor ali eto poželeo sam nešto jače bolje kao i svako. Cena je 750 evra, dajem i odličan lanac za vezivanje sa svojim katancem, nikad padano nikad ogreban. telefon 063/876-222-4

Evo poslao mi je danas lik slike: Ljudi meni se ovo svidja kako izgleda jako, jel ima neko iz šapca da ode da pogleda ovo ajte ljudi plizz moram da budem brz pozdrav....

neću uopšte ni da pomišljam da je kilometraža prava jer je to ludost, ej 20 godina star motor svako ko poveruje u to je lud. Meni je samo bitno da je očuvan i ispravan, ali nije registrovan tako da ako budem hteo da ga uzmem imaću komplikacije da ga dovezem zbog toga, a i nemam dozvolu za motor. A moram brzo da delujem jer će se istopiti novac koji imam pa posle neću imati nizašta....

jes pa da mi ukradeš motor Šalim se evo ali ne znam koliko će pomoći ima samo jedna slika http://www.polovniautomobili.com/oglas1748008/yamaha_xt_600_tenere/

Pozdrav ljudi, našao sam jedan motor u oglasima koji mi se svideo, ali nemam koga da pitam za savet a i ne znam šta ljudi misle o samom motoru, u pitanju je 1991 Yamaha xt600 Tenere koja je po priči u extra stanju, a košta 1200 evra. Sad da li je to mnogo i malo ljudi ja pojma nemam ali znam samo da nemam više para od toga da dam, imao sam ali izletelo hiljadu problema i nepredvidjenih troškova Jel ima nego iskustva sa ovim motorom ove serije, znam da su Jamahe dobre ali za ovaj ne znam pošto je star 20 i kusur godina... Dogovorio sam se sa likom da mi pošalje još slika pošto je iz Šapca, pa sam mislio da eventualno iscimam nekoga od vas sa foruma ko se razume da podje sa mnom do Šapca da pogleda motor i da mi ga doveze ako je sve ok, jer ja još nemam dozvolu, a ako uplatim za polaganje neću imati sada za motor, a ako još sačekam možda se istope pare kao što već jesu... Dajte neki savet šta da činim...

Ljudi koliko je minimalno para koje se mora dati za ispravan kle? Godište nebitno samo da je ispravan i da ide, znam da je mašina neuništiva... Ja trenutno imam oko 1200 evra ali moram sada da dam 200 za auto školu da završim to više za A, možda će u narednom periodu biti na gomili još koja stotina evra ne znam....

Ma gde nije skup, skoro duplo skuplji je od KLE-a ako pričamo o istom godištu, uglavnom ljudi koje sam pitao za bmw-a, kažu da je precenjen motor i da najviše plaćaš toliku cenu za znak. KLE gledao sam ja može se naći dobar 2004 za oko 2500 evra, a BMW 650 ide i do 4500, a realno pitanje je koliko je i da li je bolji motor. Takodje registracija je skoro duplo skuplja za tih 150 kubika razlike, Za KLe je registracija 100 evra godišnje, a za preko 500 kubika evo recimo za taj bmw je oko 17000 din, ja sam prelistao celu kle temu tamo ljudi su govorili sve dobro o njemu, a potrošnja je po rečima vlasnika 4 litra na otvorenom ali je moguće i ispod, a u gradu 5 L. Najviše ljudi je ovaj motor ocenilo kao najbolji odnos cene i dobijenog kvaliteta za te pare. Evo ti tema od 100 strana pa pogledaj ima sve o njemu o servisima delovima, održavanju modifikovanju itd itd http://forum.bjbiker...awasaki-kle500/

Druže veruj mi enduro pravi je za put, gledaj Kawasakija kle 500 to i ja tražim da kupim, nije skup motor jeftina registracija malo troši jeftino održavanje i što je najvažnije može da prodje svuda Ja volim offroad i putovanja pa zato volim enduro motore, koju su za sve Taj od 125 kubika je preslab za neka duža putovanja, 500 je po meni taman pogotovo ako putuješ sa gomilom stvari i sa suvozačem.

Samo mi fali jedan endurac i idem svuda, ma gde oćeš Skuter ide, ali neka hvala osim toga gadi se na offroad

Idemo matori gde oćeš Ma bre ovo nije ništa, lik išao na more skuterom i vratio se pa ti vidi Pogledaj temu http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/2550-na-more-skuterom-50-kubika/page__hl__na+more+skuterom