Čekam.. i lupkam se u venu

Meni je anketa skroz korektna.

Pa dobro Đoriću jel pored tebe živog meni Beograđani trebaju da dojave za ovaj hit ???

Meni lično je Yamaha dizajnerski mnogo lepša od Honde... Sa 2T ćeš imati malo veću potrošnju (plus ulje) i po meni osim malo većeg prostora ispod sedišta i malo snage ništa drugo ne dobijaš.. Ja bih ostao na Majesty-ju i čekao nešto jače...

Jedno je realna (prava) pređena kilometraža a drugo čuvena km iz oglasa, tj. svi su na 20.000-35.000 (naravno ima i izuzetaka ). Idi i pogledaj nekoliko motora pa ćeš i sam videti razliku.

Ako već gledaš Medisona, onda bar gledaj od poznatog kupca http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/104531-malaguti-madison-s250/

Ja bio baš večeras do njega, pomazio ga i pitao ga da li mu nedostajem i da li mu se jede gulaš od mangulice? Rekao mi je da on, kao i svaki pravi talijan preferira samo paste... Kad budete stavili predlog za lazanje eto mene.

Ili da otvorimo temu Maxi vožnjice i klopica ....

Hmmm...obrni okreni i ja sam za 250cc, Mislim da bi to trebala da bude IE verzija, Kolege koje su radile farbanje i sređivanje plastika bolje znaju, ali mislim da bi te dovođenje u dobro stanje izašlo oko 150-200€. E sad računica oko osnovnog servisa je prosta : Gume 50-55 € / kom. Ulje 1,2- prvi put kupuješ 2l =2400 din Filter 800din Antifriz 1l =800din Destilovana 1l =40 din Ulje kočiono i ulje u diferencijalu oko10€ Kaiš orginal oko 60€ Svećica NGK oko700 din Rolnice oko 10 € Ako kupiš bevkice one imaju karburatore i vrlo verovatno su zreli za čišćenje & štelovanje Kod tog godišta (ne bih da baksuziram) vrlo verovatno će otići i guma od filtera vazduha do karburatora, ona je oko 20€ Kad se rasklopi prenos onda ćeš videti u kakvom je stanju kvačilo, i tu mogu otići neke pare. Nije mi bila namera da te plašim već da probam da ti pojasnim buduće troškove. Dodatak oko brzinomera... Beverly 200 ima loše odrađen digitalni displey koji često crkava od vode a onda prestaje da radi i km sat. Možeš na e-bayu da vidiš koliko je sad para taj sat. Ako je otišao senzor brzine na točku, to je jeftinija varijanta i mislim da je oko 20€. Beverly i Atlantic imaju drugačije položaje sedenja pa uzmi i to u obzir. Eto nadam se da sam ti malo pomogao a i sebi sam prekratio vreme dok čekićam u zdravstvenom. Ako sam nešto zaboravio dodaće AlexaBGD kad se probudi

Hajde da probamo da se malko digitalizujemo i olakšamo stvari... Jel vam ovako odgovara ? LINK Kada se odlučimo za još stvari (trakice, cuclice, kapice), dodaćemo ih na spisak ! Sve sugestije su dobrodošle

Samo ja magarac mogu da zakasnim 2,5h na vožnju..OK nije problem "navataću" drugare u V. Plani, rekoh sebi !!! Al samo ja debil mogu da skrenem desno u Aranđelovcu i da se uporno ne osvrćem na znakove pored puta i tripujem da znam bolje... I naravno kad završite u Vreocima nije vam do života... Gde si bio, šta si radio 180Km sam po Srbiji moj Đurišiću

Opet su bake došle neoprane na fizikalnu a Dejo ? Čovek samo pitao, šta se ljutiš odma ...

Dobrodošao međ nas šašave.

Po meni jedino Burgman jer je najniži..ovi drugi su svi za visoke devojke

Bevkica, pa nexus...ti baš 'oćeš da mi nastavimo da te zezamo

Aj opleti !!!

A jel tunel torba uračunata u cenu ?

Meni su se ruke tresle kada sam prvi put seo na motor. Zato samo hrabro. Pozdrav

Gde ?

Lepo

Divno, bajno, sjajno .... vrh brate!

Pa da se priključim

Bez namere da opravdam sebe i kršenje pravila vožnje levom trakom da samo pojasnim... Čisto iskustvo je u pitanju. Na gazeli gledam da "uvatim" levu traku iz prostog razloga jer već kod samog Mostara počinje zezanje: - prvo ovi što skreću u Kneza Miloša zauzmu skroz desnu traku, pa onda počnu i iz srednje da se ubacuju pred samo isključenje, pa su vrlo često vozači koji normalno idu srednjom prinuđeni da naglo koče zbog takvih akrobacija - autobusi koji krenu sa stajališta ispod Gazele nastavljaju pravo (preko pune) i pokušavaju da se ubace u krajnu desnu traku posle Gazele, gde pak uleću ovi što dolaze iz pravca Senjaka i ovi od Sajma, koji baš i nisu voljni da ih uvek propuste pa opet kočenja, ubacivanja... nekulture koliko hoćeš...svaki dan. Ko koristi Gazelu u špicu, zna sve ovo... Da sam ga video na vreme ja bih mu se sklonio (sve što ih ne volim kada se mangupiraju sa rotacijama i ne bi mi bilo srcu milo ) ali on je vozio baš, baš, baš brzo... A sa druge strane njemu leva traka nije ni trebala, jer da je sklonio nas nekoliko koji smo se vozili u toj traci opet bi skrenuo brzo u desnu, jer se isključivao, ali dečkonja je morao da demonstrira snagu policijskog džipa.

Offujem sam sebi al me zanima.. Pravno gledano, ako neko zna ... Vozila javnog Gradskog prevoza, zbog tahografa, ne smeju da voze preko 50km/h, zar ne ? Tom logikom oni bi trebali da se, shodno zakonu, kažnjavaju zbog prespore vožnje po autoputu, jer guše saobraćaj? Ili pogrešno tumačim Zobs? :mellow:

Kad smo već kod SAT-a....