Odlicno samo da vidimo sta cemo sutra uraditi sto se trgovine tice tj sta cemo od delova dobiti jer to sutra ce biti Strasna ,KOMPENZACIJA' ! ;D

Zaboravio si da naglasis da od tog lima potice i tvoj nadimak!!! ;D ;D ;D A vratanca su bila jedna rupa na oklopu i jedno nepravilno iseceno parce lima koje je prekrivalo rupu i u gornjoj zoni je bila jedna nitna oko koje su se vratanca okretala, naravno kada hoces da pustis gorivo, hahahaHAHAAAHhahaaaaa !!!!!!!!!!! ;D

aj otkucaj ponovo o svom puhu ?! sto se delova tice u agregatu ce biti svasta! a ram ce na peskarenje, mozda dobije i neke livene felne... ;D

Hvala drugari !!! Sada mi jasan komentar ,MATOR PA POLUDEO "!!! ;D

Hvala ! nije mi bitan cilindar i klip, dali radilica ima lufta ili ne. Vazno mi je da motoric ima sve delove ionako u agrgatu nece biti serijskih delova imam opasne ideje sta cu sa njim, imace minimum 80cm lamelni usis karburator min 24mm, auspuh za 80cm itd sve u svemu slikacu snimicu i postaviicu. Samo da sutra sve bude kao sto sam ja zamislio danas ! ;D

Malopre mi je bio jedan drugar koji mi je rekao da dodjem sutra do njega i pogledam dva puha koja ima,posto je veceras kasno i nebi videli nista! Mislim da cu sutra ako sve bude kao sto mi je nagovestio resiti nabavku. Ja sam na pocetku zaboraqvio da naglasim da mi treba puh koji ima nazad amortizere i napred teleskopsku viljusku! Do sada sam dobijao neke ponude na forumu ali su vecinom bili bez zadnjih amortizera tako da sam u startu odustajao,JBG moja greska!

otvarao sam sajt mitasa i nije bas zgodan za uporedjivanje modela i dimenzija pa sam malopre slucajno naleteo na; http://www.cgs.cz/~cgs/download/katalogy/MOTO-katalog.pdf Mozda nekome pomogne !

Sta joj je sa kaisem oko struka ?!

To je taj !!! ;D ;D ;D

?

JBG i ja sam sada krs !!! ;D ;D ;D

Moj Pule kako sam ga zvao je imao par reinkarnacija tj kada sam ga kupio bio je skroz fabricki sa nekim malim nedostacima ali prvi je bi pa ja to nisam od ushicenja ni primecivao, malo kasnije sam to shvatio al ko ga sisa imam ja moj motor!Posto sam bio dosta nemiran sa svojim biciklom koji sam vozio do pre Puleta moj tata Srba je izrekao zabranu da mu nepada napamet da vidi motor u dvoristu, jer je verovatno pretpostavljao da ce tek tada poceti sranja (sto je i pogodio). I tako ja rsim da svoj raspust izmedju petog i sestog razreda provedem radno i zaradim za neki motoric, odemo ja i drugar do odgajivacnice pasa kod Sirkovic Mirka i dogovorimo se da radimo celo leto. Pristanemo na uslove i pocinje nas 2ipo ili tromesecni rad ustajemo rano odlazimo hranimo kerove trcimo sa njima po poligonu,dobijamo domaqci da nadjemo curke neke za snimanje kusturicinog filma sve zavsavamo i na kraju raspusta dobijam ja jedan poni expres u delovima. donosim ga u dvoriste ponesen mislju sta li ce srba da uradi kada ga ugleda u dvoristu dali ce da sevne cekic i da ga razbije ili ne. sreca pa nije bio kuci , ja pocinjem da montiram gume i cilindar koji je bio skinut kada sam dosao do pred kraj radova nailazi on i smeska se ja gledam u njega i razmisljam sta bude neka bude, medjutim on se nasmeje, okrene i ode svojim poslom. Tada sam dobio jos vecu volju za srafljenjem i u zurbi da ga upalim uspem da pretegnem navoj na loncetu karburatora i nemogu da to zavrnem. MUKA !!! Uspevam uz pomoc neke teflon trake da to privremeno resim znajuci da je sve to DRZI SVODE DOK MAJSTOR NEODE, ali zelja za prvim paljenjem je bila jaca i upali on posle par pokusaja negde oko 23h a poceo sam oko 16h da srafim. Moj prvi mehanicarski poduhvat je krunisan reskim zvukom mog prvog motora. Te noci nije bilo spavanja ujutru rano dok se jos rosa nije podigla guram ja moj motor da upali i odlazim po rosnoj travi na moju prvu voznju koja je doduse kratko trajala ali je bila Prva. Kasnije sam ga prepravio u kros model, kada mi je i to dosadilo dobio je krace amortizere i vracnu prednju viljusku na standardnu meru heblove, sipku na ramu na koju je namontiran rezervoaar od tomosa 14 i sediste od tomos automatika ali ne ono presvuceno skajem vec Gumirani odlivaak to je bilo lepse. kojekakve prepravke i prva friziranja neka uspesna neka manje cak i mogu ih nazvati nazadovaanja itd.Sve u svemu par agregata gomila klipova i cilindara radilica i lezajeva je promenjeno na njemu u toku naseg druzenja. u najacim danima svog zivota jurcali smo nas dvojica do 85kmh. Na kraju sam ga prodao drugarovom drugu i tu mu se gubi svaki trag !On odlazi a ja pocinjem sa svojim jurcanjima za kojekakvim motorima i tu pocinju muke u pocetku slatke a kasnije ... EEEeee to su bila vremena !!!

Imam ja, ali necu da prodam. E bas ti hvala !!!

Ja sam siguran da je kum na fabrickom sedistu brojao zvezde sa neba u sred bela dana !!! ;D

;D ;D ;D To je samo radi toga sto su upitanju dva simbola R1 najlakse upamte. Motor za plavuse jedno slovo R i jedan broj 1 toliko mogu (valjda) da upamte !!! ;D ;D ;D

Ovako, kumin cale ima puch-a, moram samo da vidim u kakvom je stanju, pa ti javljam. Za 2-3 dana imas info CEKAM !!! ;D

E moj Zivota, to ti je sada zesci raritet. :D Jebiga kad sam mator !!! ;D ;D ;D

Dali je moguce da niko od 5850 clanova nezna za nijedan dobar jeftin PUCH poni expres?

Koja su godina proizvodnje ove 16ce?

Ave zavisi sta dobijas pod pojmom menjac, nekada ljudi podrazumevaju menjac kao sklop dva snopa zupcanika bez selektora i viljuski menjaca pa ti je to kasnije dodatni trosak. ako je sve kompletno i u neostecenom stanju mada sumnjam Uzimaj odmah !

Stvar ukusa! Moje poznavanje motora mi govori da je to odlican motor za grad pogotovo za one koji pocinju i misle da im je malo 250-350cm, neide ostro guta greske u nesmotrenom dodavanju gasa sve u svemu blag motor i nije previsok za nekog nizeg sofera.

Odlican motor za grad pravi se u Hondi Spanija malo je ustrojen da bi duze trajao sve u svemu isti SLR,Dominatorov agregat!

Nemoj vis epokusavati da ubacujes u brzine i experimentises, tvoj menjac uzubljuje dve brzine odjednom i moze da napravi samo vise stete ako ga budes testirao! Nekako ga preslepaj do majstora i spremaj pare tj ceo menjac ili 2-3 zupcanika i jedna viljuska,sve zavisi koliko je puta pokusavano da se usalta u drugu tj koliko je stete napravio.

Danas sam nesto razmisljao kako stalno nesto srafim i popravljam koje cije motore i ustanovio sam da bi mogao posvetiti malo vremena i sebi, napraviti jedan motoric koji ce stajati negde u garazi i potsecati me kako je Sve pocelo a bilo je to davno!!! Pre neki dan sam se doradjivajuci sinovog krosa vratio deceniju,dve u nazad i potsetio se kako je nekada to bilo lepo i kako sam sa ushicenjem jedva docekivao delove kojih nije bilo i jedva cekao da upalim svaki svoj motor i provozam ga!!! Kasnije je to sve preslo u mehaniku i bez tog pocetnickog Zara. Nekada nisam mogao da se suzdrzim i nenasmejem i kada bi bilo kakav krs prosao pored mene vazno je bilo da ima dva ili bar jedan tocak i da ima neki zvuk eee kako je nakada dobro bilo!!! Znaci zadatak mi je da nadjem jedan doobro ocuvani poni expres i napravim ga kao sto je nekada moj prvi motor izgledao! Wink Ukoliko neko zna gde bi tako nesto dobro mogao naci neka mi javi Unapred zahvaalan ! Grin

XT !!!