neznam ni ja kolko tog imam mislim da nemam vise od 50 bio sam prije mjesec u austrijui a odande sam doneo 22 razlicite

ev i da ja nabacim par slika sa ovogodisnji susreta ev ja skroz desno sa kolegama evo i nase kolegice barbare bila je ove godine na tri susreta na kojim sam bioa a moj kolega je sva puta bio asistent pri.... ovo je u nasicama tu smo se prebili ko .... kad su ove go-go ples. prestale plesat dosla dva konja i popela se gore te otplasali koji pol sata dok ja nism spao odozgo jeb mogo sam se ubit a joj..... sramote hehehe ovo je iz osijeka doso tamo umoran ko cuko a sa cu skuvo sam si kafu da se malo razbudim razbudio sa i sa cmo ajmo dernek ;D ev tu sam sa kolegama emzejasima na kirvaju u mom rodnom selu ovo je sa naseg moto partya to je onak u naj naj kracim crtama

evo kak moj emzo izgleda kad idem nekud na moto susret il slicno +

ev kako ukrasav svoju garazu ;D

ev da okacim koju sliku dok sam rsatavljo emzu a nasto je klip licio a nasto emzo lici bez oklopa ;D rastavljena masina donekle a evo i mene

hej majstore nisam ja otvorio ovu temu ja sam samo nadovezo svoj problem u ovu temu pa smo se raspricali tj nisu one slike naa pocetku od mene

da razumijem te al isto kad sam sastavio dekl izmedju korpe i one poluge sto gura korpu prema masini ima dosta lufta a posto kaze drum.lis. da mi korpa previse naljeze na konus radilice zato sto je potrosena al cuj prije nego sto sam radio generalnu radilo mi je kvacilo nije bas dobro odvajalo al mogo si se vozit pa sad dok sam to montiro idt konus se vjerojatno potrosio do kraja ma imam ja taj cjeli manual na kompu i dobro sam ga proucuoi a ta slika pokazuje kad se lamele potrose da kad ih treba mjanjat tj kad prosklizuje i slicni problemi

da mozda je konus na disku kvacila otiso posto vidim da ima dosta dubokih risova a konus na radilici je mislim dobar sto mislim da sam zakljucio po par postova prije sto si napiso i dosta su mu vidljiva ona 4 zareza i on nema nikakvih riseva e sade prvo cu najt negdje par potroseni lamela al nevjerujem da je to problem jer uzmam srediste kvacila stegnem ga u skripac (šaraftuk) il kak vi to cec zovete na njega nabijem korpu te stisnem korpu odozgo i mozem okretat kvacilo.

e vise neznam sa da radim sastavljo sam i rastavljo vec par puta i isti k,,, sve sam slozio kak si mi reko i srediste ima malo lufta ok kad sastavim upalim motor i stisnem kvacilo e cuje se neko rondanje u masini i motoru padaju okretaji a kvacilo ssam naspano do kraja i na masini i na gore na rucki i to sad kad ubacim u brzinu ko da sam bez kvacila ubacio motor krene tj crkne ??? ??? neznam visi sa da radim prije nisam imo onu uzljebljenu plocicu do semeringa i bolje je radio nije rondo al sam je slabije odvajo ??? LJUDI POMAGAJTE NEZNAM VISE STA DA RADIM ??? ??? ??? ???

e ovak kad sam radio generalku pitam majstora kolike ima klipove i sad on men nabraja i na kraju kaze ak os probusit cu ti na 75 a to ti je 300ccm e sad el to klip od one serije 301 i po cemu se ta serija razlikuje od 250/1 kolko znam sasija je ista a kakva je razlika u masini el sam veci klip el ima jos sta drukcije i jel tko busio cilindar na 75 tj 300ccm ???

e a sad imam ja i apna 6 ima takvo paljenje bez platina ono ma zakon stvar ja odrezem zazor na svjecici onak iz zajebancije i upali iz prve sam malo u visi okretajim trokira a i imo sam naj bolja svjetla u ekipi e sad kako to spojit na emzu gledam oko svog paljenja i vidim neke tri rupe na deklu oko rotora i kaze mi bivsi vlasnik da kad ga je on kupio da je bilo takvo palenje na njemu e sad zast je on stavljo ovo org neznam al ono kolko ja imam iskustva sa tomosima a imam dosta nema boljeg poalenja od tog bez platina e sad el ti treba onda uopste akumulator kak to spojit na emzu kad ima sam 2 zice ima kod jednog svercera u s brodu takvo novo palenje za 200kn

e sad ovak kontam gledam u kvacilo i kunus e sad po mom misljenju posto nisam imo jednu podlosku 2mm cijelo kvacilo je bilo blize masini tj kad stisnem polugu kvacila ostaju jos 2mm lufta hm da skuzio sam sa ju uzljebljena podloska e sad neznam el bi mi to tokar mogo napravit ??? joj cirkusa sa glupostima

ja sam okreno guvernal naopako mada bes nevolim sportski tip motora al jebga tak se bolje osjecam u voznji i to da sto sam nasuo sae 90 jebiga lakse je kod zavoja i kocenja a i ja se u 95 slucajeva vozim asfaltom a rijetko kad izajdem na prtenjak

a sa ti je to uzljebljena podloska el to ova obicna il sta vec ??? znam da gore imam jednu obicnu i jednu tu elasticnu

e ovak probo sam ono sa upiranjem u zid nista skino sam korpu dolje i proverio srediste kvacila ulazi i cuje se udarac kosto si reko e sad izgleda da mi fali jedna podloška izmedju ležaja i masine el bi to mogo biti uzrok i kad sam mjerio lamele debele su 3.5 -4mm el to malo predebelo ???

da kad sam slagao kvacilo ubacio sam srediste i tako sam ga pritego e sad to nisam probo da ubacujem srediste ok probam ovo sa ubacivanjem u prvu........ da al ja tako vozim vec cjelu ovu sezonu i natuko sam bar 5 - 6000km ono u voznji se to maltene ni ne osjeti al ono kad ubacim u prvu stojim i drzim kvacilo motor gubi okretaje i kad bih se odgurnuo on bi nastavi lagano ici ???

da sipo sam 2.3deca a ok to je onak na prvi pogled malo tvrđe da nisam ni 30 km preso odkad sam sipo to ulje vidit cu za par dana kad napravim koju stoju

ja sam imo mislim neko 15w il tak nest jeb... posto volim zavoje pocne ti skakat prednja vilica u zavoju sto nije nimalo udobno i sad uzmem ulje za menjače hipenol mislim da je sae 90 nije puno tvrđe al najbolje onolko kolko treba

ev i mog problema kvacilo mi dobro ne odvaja neznam sta nisam probo vec nastelam ga do kraja al isti k.... sad sam radio generalku pa sam korpu rastavio i neznam sta joj nevalja sastavio isti k.... ko i prije isto mi je kad sam ga kupio spala korpa al nist ocisti sam konus na radilici i kvacilo od ulja priitogo i drzalo to sad kad sam radio gen jedva sam ga skinuo al to me muci sto dobro neodvaja vec razmisljam da kupim drugu korpu novu il polovnu e kolko su org debele lamele ???

ja dok sam vozio apna sipo sam sthil a i sad u emzu sipam sthil i zadovoljan sam nedimi nist ide bolje neg na dvotaktol stavljam 2 do 2.5 % tj 2 do 2.5 deci na 10lit benzina na pocetku sezone sam kupio kenister od 10 lit sthil ulja i jeb mislim ono ma imat cu ja to i za nagodinu mos mislit vec sam stuko 4lit hehe za 10 lit dao sam 320 kn = 1lit 32 kn ako kupujes na litre il cak na manju kolicinu po litri kosta od 60 -70 kn 1lit ev to je moje misljenje a i svakak je kupio negdjje ima vec dosta vremena kanister sthila pa pitajte i njega kakvog ima iskustva s tim uljem e sad jos ak motorke i trimeri rade dobro na to ulje a na kolko se oni vrte obrtaja pa onda mora bit dobro i za mza a cjenu mu je dosta niska za takvo ulje neznam sad kakvog je podrijekla al mislim da je polusintetika

ma nije mi to problem zakurblat a imam me skoro 2m i 100kg ma je kad ga palim sjedim na njemu dok neki moraju sici ga zakurblaju a mislio sam el bi se grijanjem promjenila svojstva metala mislim ono el bi oslabio cvrstoču kurble a to sa blizino nozice ma kazem ti nosim 48-49 broj patika tak da si mi patike cca dogacke 30-35cmm hehe pa mi je i malo blizu

ne taman mi kurbla prolazi pokraj mjenjaca ono u milimetar al da malo je jebeno kad trebam u nižu ubacit tj prema gore (obrnuto) a cuj nauciš se tak saltat mada se zaj koji puta al sve manje to sam napravio prije 5-6 dana a preso sam od tada oko 500km a mozd sam se 3-4 puta zaj e sad imam plan neznam el bi mogo to napravit oso bi kod nekoga tko ima autogeni aparat pa da zagrije kurblu i smota je prema van da mogu nožicu izvuci malo prema van jebiga kad i ja nosim 49 broj patika pa me i to malo jebe al i super je to ispalo kak sam imo plan prije nego sto sam kreno u radove ono nije problem sto je obrnuto naucis se hehe onda kad budes sjeo na normalnog emzu bit ce ti cudno ;D e wice de pojasni mi uvu zadnju riječ ??? fuzaster sa ti je to

Ev sto sam neki dan unapredio emzu komande prebacio na zadnje nogare radi ugodnije voznje i boljeg polozaja šofera

da i9 meni je procurio klip tj propada mi rucica i nemogu je niklak ozracit da razmisljo sam radije da nbajdem od nekog japanera rucku i cilindar i napravim redukcije na crijevu ???

ma ja stavio neko ulje u viljuske pa mi premekano moram stavit neko gusce jel volim zamoje a pocne mi skakat prednji kraj kad uletim u zavoj pa je to zajebano ma ulut cu od trakrora svejedno 95% vozunji mi je po asfaltu