e ovakimam jedno pitanjce ovak stavio bi manji lancanik napred za 1 do 2 zuba tak da mi bude jaci u petoj nekak ja mlohav mislio sam da je stvar u auspuhu al stavio sam orginal a ono moze bit samo gore bolje sigurno nije jos je nekak ljeniji sa mojim nekak bolje skoci na dodir gasa e sad da se vratim la prednji lancanik ono iso sam dva puta istom relacijom cca 200km tam i nazad prvi put sam iso petom na 4 hiljade okiretaja i potrosio sam vise goriva nego drugi put kad sam iso 4 na 4 iljade okretaja tj o cenu je problem u 4 brzini na 4 iljade sa malim gasom ide na 4 iljade aa u petoj sa dobrim gasom ide na 4 iljade e sad ono ak mi u 4 s malim gasom ide 80kmk/h ako stavim manji prednji lancanik ici cu 70 km/h al cu zato u petoj ici 90km/h to je moja racunica al bumo videli ono nepatim od brzine samo volim ono laganu voznjicu uz sto manju potrosnju ??? ??? ???

cek sam malo el to imaju neku poslovnicu/servis u tuzli il sta vec sa el bi se tamo mogla nabavit nova masina i delovi

ev bio sam sa ekipom u sunotu na nedjelju sa ekipom na moto susretu u osijeku ev koja slika dosta je bilo dobro bar nam a mada se ja pol toga nesječam ??? :D

imam ja takav auspuh vidi u temi miha emzo i garaža a sa ja znam prvo bi moro provozat sve emzejce koje poznam vlasnika ima ih par u mojoj ekipi onak na dužu rutu moje mišljenje al još to moram dobro provjerit men ide malo slabije pri nižim obrtajima al izgleda da dobije malo više negdje oko 4 iljadaokretaja da dobije neku veču snagu onak ko probije a i dosta se više čuje tj imam samo cjev s rupicama i okolo vuna ovak ja mislim da mu je najvažniji onaj prednji konus auspuha od grane do izravnanja a ono odozad i nije toliko bitno na mom je taj konus za oko 15 cm krači nego orginaj jel on ti određuje jačinu pri nižim okretajima tak nekak rečeno imam još jedan takav auspuh e sad kontam da negdje najdem prednji ne polupan orgin uuspuh jel imam dva udubljena i privarim zadnji dio rez auspuha tak sam radio nest slicno na apnu ne gubiš snagu na niskim okretajima a dobiješ onak malo više na nišim obrtajim onak ti malo ko probije to je dobro npr kod šaltanja u petu dobiješ zalet ev to je moje mišljenje i obavezno ce te dobit glasniji motor i to dosta moj ima zvuk ko apn sam onak krupniji

ev baš sam se nauružo sa dvotaktnim uljem dao sa za 10l 330 kn a vald cu ovo imat dosta za ovogodišnju sezonu mislim ovako mi ispane jeftinije od dvotaktola a ulje je neusporedivo bolje i puno manje dimi )

ma rješen problem jel imo sam jedan rezerni orginal regler od mze pa sam njega stavio tj uz veliku pomoč kolege zavrsava etf pa se razumije u struju a drugi kolega mi je autoelektricar i savjetuje mi da sto ti kažes da stavim od auta da su puno bolji tj pouzdaniji ??? al ono za sad je problem rjesen po meni da nekak mogu nataci paljenje od apna kako imam na svom elektronsko bez platina samo dve zice e nikad nisam imo problema sa strujom stavim bilo kakvu svecicu i redi bilo kakav zazor i radi i bez zazora ma zakon a i netreba akumulator svjetla sam imo dobra najbolja svojoj ekipi

e ošo mi regler al imo sam neki od auta sad malo ja gledam u manual u shemu i u one moje zice to se men cini da je to kod mene nešto drukcije e sad imam jos jedan org regler el bi ga ja mogo nekak isprobat dal radi a da ga nestavljam na motor ??? ??? e puko sam trebo iči na neku voznju sa ekipom ono natanko mzu do čepa dosli oni po mene a .... sranja

istina da i mene je nekad trta kad sam suvozac na motoru pogotovo u zavoju i slicnom situacijama a ja inace vilim zavoje inace koad neko govori o lezanju neki guma u zavojim a e s kakvim sam ja gumama slago apenca u zavoju nogare sam naopako okreno al su dosta puta zaribali po a sfaltu kad sam gledo sebe na kameri kako vozim joj reko koja budala kako ga slaze ;D

ma da obrtomjer laze u pm pa moj kako pokazuje sa pol gasa leti na 6 hiljada ;D a nije no brzinomjer nolji moram si nabavit onaj digitalni ko sto svakak ima

e svakak el dolaziš u pozegu u subotu

ev mog problema izgleda da mi zbog ovog kvacilo dobro ne odvaja kolke su one dvije polutke sigurno zbog njih nemogu dobro nastelat kvac odnest cu to tokaru da mi ih navari i obradi

el ko zna koje su mu prednosti a koji nedostatcu spram orgonalnog mzovog karb ja imam delorto na apenu i nebi ga ni za koji mjenjao

ma ja to kad radim stanem na kurblu napola i zasarafim bez problema il ubacim u peti i stisnem zadnju kocnicu

da mislim da su lane imali prvi susret bio sam tamo i bilo je zakon e ovako mi organiziramo moto party pa ak je netko u mogučnosti da dojde (stavim poslje par slika sa proslog partya) 06.06.2008. MK "INDEPENDENT" - Požega 2 dana

Ja bih voleo da odem na ovaj, da vidim šta je to. :D ha ha,znam na sta mislis,ali nije to,inace,Podgorac je negdje oko Nasica,a prvi put cujem za taj klub bio sam ja u Podgoraću na moto partyu ono dobro je bilo mada je nas bilo 36 iz ekipe pa je i to pridonjelo dobroj zabavi a i isli smo s 2 kombija i par auta a bilo je i par koji su isli motorom pa i je i to pridonjelo dobroj zabavi vjerojatno me neznate mislim sto ovako upadam inaće aktivan sam u mz podforumu evo ak ima tko iz slavonije pa nek navrati

el imas sta protiv da ga podsjetim na taj susret dva pijanca :) ma on se uvjhek pravi da nije pripit al uvjek nest napravi da ga skuzimo hehe ma da zakon tip mada mi moze bit otac on ti je drugi covjek u nasem mk mislim on i direktor vode organizacije mk

mislim da su mislili na dole čupave žemske a tko im je izmislio ime kluba sve mi ja bilo jasno ma znam tipa spaljen 100% zovu ga glupača

da zovu ga zorro zast pitas el ga znas ,da i davor je tu Stavor ma cesto smo ja i on zajedno u zadnje vrjeme na voznjama i oko popravaka a posto on ima vec duze vrjeme emzu pa mi pomaze s savjetima i oko nekih popravaka koje prvi put radim na emzi da i ima bratadodo koji vozi 251 sam on je cesto u zagrebu pa se bas nedruzimo i nevozamo zajedno da i ja pomislio da je vuja hehe

evo slika i podgoraća selo blizu nasica sa moto partya mk lovci na šubare

diste bikeri el se vozate mi bili nas 30 aki sinoc na nekom moto partyu poslje slike stavim al smo isli autima tj sa dva auta i 2 kombija a i islo par budala motorima malo se pripili i kuci a ev bas sam danas doso sa voznjice bili na krndiji jedna brdska cesta bogada zavojima poznata slavinskim bikerima i napravli koji 100km vozikanja isto poslje stavim slike

a jesi uporan nema sta tako i treba ma ja cu sebi uzet 10 lit štila i toi imam valjda dosta za cjelu godinu

cek nevalja mi monitor pa dobro nevidim dobro slike el to paljenje ima platine pa koja je uopce prednost tog paljenja prema orginalu mz-a kazem nevidim dobro to sliku al ak nema platine takvo ja imam na apnu i savrseno radi na bilo kakvu svecicu i apn mi pali na vrvi zub mislim da kod trkulje novo kosta 200kn

e drugovi sa slusate vi od muzike onak pitam bezveze....

pa kad bi nosio unutarnju gumu poneo bi neki manji montirac i naku manju pumpu dobro ajd mi tu nabrajamo sta bi sve poneli a de nek meko objasni kako bi to sve stavili na mzu

e ovak kad ja idem na voznjicu uvek uzase imam 10-11 kljuc kljuc za skidanje svecice srafciger imbus neznam koji je onaj koji pase na sarafe od masine par osiguraca a kad idem na neki put dalje od kuce nosim sve one kljuceve koji su mi potrebni za one popravke koje mogu obavit na terenu obicno na zadnji dio sica svezem ruksak u njem stoje kljucevi pice i nekad malo menze imam u planu uzet neki kofer za motor al kad pogledam dat cu za njega para a sam kacigu u njega morem stavit nist vise inace jos imam u planu napravit neko postolje na zadnjem djelu sica i malo izbocenom nazad i u sirinu kao neku montaznu platformu na koju bi stavio sve potrebne stvari za visednevne odlaske od kuce sator odjeca pivo itd