...verujem ti jer smo isti.

Neka mu je laka zemlja.Valjalo bi ga se setiti sutra,ako idete u crkvu(sutra su zadušnice),namenite jednu sveću za ovu bajkersku dušu.

Poenta je u tome da 90% rade sedišta kod tapetara a kunu se i reklamiraju Bobana,kupujemo polovne gume,krpimo membrane karburatora....i sanjamo o Bobanovom sedištu.

sta nije uredu? Nije u redu,što tapeter iz KG uzima 25e za sedište a ne kao Boban....koji uzima samo 50e za ruke.Veština tapetera iz KG ne može da se dovede u pitanje,i onda je logično da sledi ono što smo pročitali.Toga ima i biće ga. Ima još nešto....ako hoćeš da budeš poseban ili hoćeš preko hleba pogače-onda to i plati a problem nastaje što mnogi hoće da budu posebni a nisu u mogućnosti.

Naspram ostatka ponude ovo je stvarno fairplay cena.....Ipak 2cilindra i 650ccm ne bi smeli da dozvole zajebanciju i otaljavanje u izradi. https://www.google.rs/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjyst7EppjXAhXDAJoKHWk6DrkQFgg3MAI&url=https%3A%2F%2Fwww.motorcyclistonline.com%2Freviews%2Fcfmoto-650-nk-first-ride&usg=AOvVaw1xEC5zzs_mAWxXFtztJxSI

4000e ili zamena za punta benzinca ili plinaša.

Ne šalim se,niti podcenjujem...Reći ću.....(tu sentencu sam skoro usvojio),da sam od ovog čoveka ''očekivao više'' da nebi počeo sa vulgom kao što umem.... Inače član mi se ogadio dok je prodavao neke naočere iz Louis-a (koje su u tom trnutku bile 9e) po ceni od 20e i mislim da su imale riseve po staklima(nisu bile unakažene ali se vidi da su nošene). Inače nisam Lazarevčanin,ali u sam u njemu silom prilika,pa poznajem prilike.

...e,moj gazda...

Bio sam ubeđen da kod nas ne postoji pasat benzinac

Nebitno,samo da se slegne....neće nivo bitno da varira.

...čovek se uči dok je živ....da sam ga video u prolazu,što se kaže,ležerno bi ga odgurnuo vrhom desnog stopala....Neko bi rekao da je toliko jednostavan da ne vredi taj novac.Sreća pa imam šuraka kome su fetiš britvice i sečiva baš iz Finske,te me je malo emancipiciral,ne....?

....i kako ti se čini?Čemu daješ prednost,skuteru ili motociklu?

...biće da ti je kratka šipkica merača....Moguće,da je neko u passingu napravio čejndž....Haladan motor,naslonjen uz zid(što vertikalnije-nađi mu vagu) i onda proveri nivo ulja.Parkiraj ga uvek na isto mesto jer ćeš tako uvek imati predstavu o curenju ulja...možda pušta na šrafu za istakanje(ubaci mesinganu podlošku),mogu i brezoni na bloku da popuste....Sve je to očigledno,ali da popije litar ulja na 50Km a ti i dalje u rebusu

Ako je tačna i ako sviraš....normalno da vredi.Ako si mislio da imaš blago na tavanu.....

...mogao si da prangijaš popuste i na Samsung....Ali nećeš....

Daj ga za 10.000 po komadu?!Uzeo bi komad.

Ni meni nije jasno zbog čega su Japanci i zašto dozvolili sebi amerikanizaciju u toj meri.....i Kinezi s njima.

Šta bre ima da farbaš i radiš oko đilde '08?!

...kakav entuzijazam....Šta misliš koliko će te izaći taj projekat?....pogledaj ET-4 ima dokumentovano,ali ti hoćeš stock....Pa pazi,naći ćeš nekoga da ti to uradi, i da ste preko zime u kontaktu putem tih vajbera,strimova....Tvoje je da ga dopremiš do majstora,ostaviš mu kaparu...on radi i baci ti neki snimak,sliku,ti ga zovneš,on ti objasni kako i šta je u toku od radova.....treba para ili ne.Obavezno se uokviri u cenu što je tačnije moguće.To može da uradi i neko ko dosta zna a ne radi kao serviser,već mu je čačkanje hobi i tvoj slučaj mu dođe kao izazov kojim će skratiti zimu,odraditi ga na moment ključ što kažu i uzeti neku simboličnu nadoknadu....ali pored svega će upoznati nekog sa interesevonjima sličnih kalibracija.....Inače jedini koji mi trenutno pada na pamet je....Ovaj bre čovek što je odraradio Hondu u neki americanino fazon....Ali vidi se da čovek zna šta ga čeka posle sledećeg poteza koji napravi.Kontaktiraj ga,vidi dogovori se.....majstor je-nema zbora.E,a imaš i ŠimiKing-a sa KupujemProdajem....Velika je verovatnoća da će ti kolege ponuditi još neke opcije....Po meni,ova filmska je veoma moguća i izuzetno je prijatno kad se desi.

...ti možeš,ovako od delova iz dva bureta plastična za zimnicu,da sklopiš nešto da se vozi....?Ako je sve u ta dva bureta,podrazumeva se.

Pozdrav matori.....Pristojan ti ovaj gegula.

Ima li šanse da se ovo se odnosi i na aprilia-u classic 125?....mislim iste mašine iste mogučnosti...Probao sam classic i rekao bi da ima više od 11Ks ili ti 8Kw.

Nešto iz cvajtakt edicije?!Aprilia classic na primer......kod ovog motora nema sumnje u kvalitet i poreklo juče sam išao da pogledam https://www.polovniautomobili.com/motori/10674296/aprilia-classic125 Uzevši u obzir da je '96god.kompletno vizuelno stanje je neverovatno dobro.Nema tu poređenja sa kinezima(bar ne sa ovdašnjom buranijom)Nego......čini mi se da ima više od 10-ak konja,rekao bi bar duplo više.Zna li neko neke pikanterije u vezi ovog modela?Ni mali,ni veliki....ni crni-ni beli.....jednostavno ostavio mi je utisak nejasne emocije.Onaj osećaj kad stalno gledaš preko ramena ono što ostaje iza tebe.....pri tom nema sumnje u kvalitet ni osećaja promašenosti cele situacije. Kakva su vaša iskustva sa ovim motorom?Jel vozio neko ovo par godina pa da napiše nešto o njemu?

PRODATO.

Hvala puno!