Ne bih ja racunala na zastarevanje kazni. Verujem da neplacene kazne mogu da izazovu mnogo problema, em se nakupi ozbiljna cifra koju je mnogo tesko platiti i kosta mnogo vise nego registracija em ta zajebancija povlaci prilicnu kolicinu stresa. Da vozimo nesto na cemu moze da se pobegne pa i da se kockamo s'tim hoce li nas zaustaviti/stici ili nece...ali ovako je besmisleno. Bar u mom slucaju mene ako hoce mogu i peske da stignu... A bezati od policije moze da bude opasno (na potencijalne saobracajke i padove mislim) Steta, ovim registracijama ce sigurno smanjiti broj vozaca skutera. Uglavnom vozila do 50 kubika kupuju pocetnici i voze ih godinu-dve pa predju na nesto jace. Upravo u tih prvih par meseci od kupovine skutera se najvise para potrosi na opremu. Ja realno i nisam u nekom velikom problemu zbog izdatka za registraciju ali mi je odvratno sto ce mozda neki ljudi morati da ustede npr. na kacigi da bi registrovali skuter. Sad ce neko reci da ko nema para za to ne treba ni da vozi...a ja tvrdim da je skuter najjeftiniji vid prevoza (bar u Bgd-u) i da su se mnogi odlucili bas iz tih prakticnih razloga za kupovinu pa im se tek kasnije stvarno svidelo... Trudim se da gledam na tih 6500 kao na cifru koju moram da pljusnem iz dzepa zarad kupovine licnog mira...zute tablice, kaciga na glavi, da prekoracim brzinu ne mogu sve i da hocu, propise postujem i bar policije sto se tice mirna sam-nema za sta bilo ko da me cima...

Definitivno mora da se registruje. Prva pomoc nije obavezna za nas sto vozimo ljute masine do 50 kubika. Cena registracije izadje negde oko 6500 , sto mi je nepojmivo mnogo...to je bre cetvrtina vrednosti mog vozila! Registrovacu ga jer moram i to krajem meseca a do tad ga ionako vozim oko zgrade Nikako ne mogu da shvatim sta tu kosta skoro 70e !?! I sta je "administrativna taksa" koju naplacuju 1400 dinara? Naplacuju vazduh dok cekamo u redu? Ili mozda "dobar dan" koje cujemo na salteru? Uslugu popunjavanja dokumenata naplacuju 500 dinara , ne znam da li mora da se plati ili mozemo i sami da popunimo. Cekam samo da nam uvedu registracije za bicikl, i da nas obraduju niskom cenom registracije jer je bicikl ekolosko vozilo...

Nedavno sam kupila EXO 500, pa da ne bih otvarala novu temu zbog kratke recenzije napisacu ovde prve utiske. Koliko sam shvatila razlika izmedju modela 450 i 500 je samo u "dodatnoj opremi". 500 ima mogucnost "zakljucavanja" vizira, integrisan suncani vizir (koji malo magli) i pinlock "socivo-ili-sta-je-vec" protiv magljenja (za sad funkcionise besprekorno). Za nesto malo voznje sa njom primetila sam da je veoma udobna i perfektno mi je legla na glavu, za razliku od moje prethodne Shoei (pojma nemam koji model, uglavnom stara ko djavo) koja me je pritiskala, zuljala i ni posle nekih 3-4 godine nosenja se nije prilagodila na obrazima. Ocigledno da njihove kacige nisu za mene ali s'obzirom da sam pretezno bila suvozac nisam mnogo obracala paznju, a i sad sa promenom kacige sam shvatila da moze udobnije da bude. EXO500 je tiha, AirFif (ima ga i EXO450) je super napravica koja smanjuje buku i dodatno povecava udobnost. Zakljucan vizir odlicno dihtuje, sto mi je super doslo kao suvozacu jer je bilo prilicno hladno. Ne remeti mi vidno polje, zapravo prilikom voznje je ni ne osecam (opet kazem nisam je u cugu nosila duze od sat vremena). Materijal postave je nesto nezniji nego na 450 (bar koliko sam u radnji opipala i uporedila) sto verujem da je devojkama vazno zbog iritacija i sl. Velicina sto se tice, uzela sam S iako su mi prethodne kacige bile XS (e sad da li je meni glava porasla ili je do kacige... ) Uglavnom svaka preporuka!

skidam kapu!

Podigli su na 12, besmisleno... Mada vozim svog klinca od njegove 4. godine u vrtić svakog lepog dana. Pa ja sam sa 12-13 godina vozio apn-4 po selu, a moj ortak "Ludi" Viktor vozio sa 15 godina trke u klasi 50 ccm. Najsmešnije mi je kad se setim jedne godine ulazi ekipa ljutih bajkera sa sve zabrinutom mamom, sa trke pravo u dečju kliniku u Tiršovoj, i vode svog ortaka - Viktora naravno, koji je omlatio ključnu kost na trci . Medicinske sestre kada su nas videle samo su prevrnule očima i gledale nas izbezumljeno i sa nevericom, deca, masna, polomljena, ovaj ludak sa izguljenom crnom kožnom jaknom,.. cirkus ... Jbg, uskoro će doneti zakon da deca ne smeju sama ni na ulicu da izađu bez staratelja... Kad si vec pomenuo : http://www.blic.rs/Vesti/Drustvo/290670/Nacrt-zakona-Deca-mladja-od-10-godina-ne-mogu-da-budu-sama-na-ulici Nisam ispratila da li su usvojili zakon, ali mi se sve cini ako nastave ovako da ce se deca uskoro odgajati po zakonu u saksiji-kao fikus... U svakom slucaju voznju dece na motoru smatram nebezbednom

Meni je osnovno, zapravo jedino...(ako izuzmem sluzbeni auto koji povremeno koristim). Iz perspektive zene nije dovoljno voziti samo motor, u mom slucaju malecki skuter. Leti je super, nisu problem ni kisa ni kese iz marketa. Ali zato cim se temperatura spusti ispod 10-15 stepeni postaje neprijatno a mogucnost da se fasuje upala jajnika, bubrega i sl.je veoma velika (ili sam samo ja osetljiva na 'ladan vetar). U svakom slucaju fali mi i auto, mada i GSP resava stvar.

Nije ovo tema za to...Al ajd... Mislis nesto kao Dorijan Grej? Bilo bi lepo...no ipak je u pitanju to sto sto 2-3 ili koliko vec godina ne mogu da imaju neki bitan uticaj.

Da se upisem i ja...nije bas friska slika, a nije da sam se nesto promenila od tad

Pre bih "dozvolu za rasparcavanje" istetovirala negde na telu nego sto bih bilo sta potpisala u nasim drzavnim ustanovama. Nek sam paranoicna, ali karticu donora ne potpisujem ni u najludjim snovima (razlozi za to se protezu kroz citavu temu i sa svakim razlogom za nepotpisivanje se slazem) . Verujem da je dovoljno sto sam odavno svim bliznjim predocila da zelim da doniram organe.

Cao, ja sam Jovana iz Bgd-a...zaljubljenik u dvotockase,i u ozbiljnoj sam nameri da postanem uskoro ponosni vlasnik motora...i jos uvek nisam odlucila koji ce biti debitantski model:) zbog raznih nedoumica i jesam ovde, da naucim nesto od vas...pozzz