Naravno da smo ga imali u Obrenovcu dok ga mentol nije zakucao u kombi pre 8-9 godina da od njega nije ni kljuc ostao citav..
To je legendarni RC30
Verujem da ima jos neki primerak u Srbiji!!
Ostavite žene kod kuće ... navatajte neke djevojke, djevojke
Znas ti dobro da kod nas ima devojaka u izobilju , a za zene ne brini - naci ce i one nesto ;D ;D ;D
Nikako... Imao sam cr250 al 1999 i on je laksa verzija. Ovaj stari je dosta tezi, a sudeci po godinama presao je dooosta vise od 100km. njegova masina je nabudzena da traje 30ak radnih sati, a kod tebe na laksojh voznjici 60ak i onda generalna :-X
Iskreno nije to motor za tebe. Kupi 10ak godina mladji
MK WARRIORS SERBIA vas poziva na Winter party u diskoteci Rolex u hotelu Obrenovac 30. januara 2010god od 18.ooh pa do ...
Druženje, rock svirka, pivo, žene .....
Cekamo vas
Posto sam clan i foruma Motori.hr video sam kod njih extra rubriku "CBR I VFR" i mogu vam reci da je extra i sadrži jako korisne informacije za svakoga od nas, pa bi mogli i ovde otvoriti nesto slicno
A inače samo strani VFRovi i CBRovi kod mene završavaju u kobasicama ;D
Za neki balans izmedju asfalta i blatnjavih puteva definitivno Michelin Sirac ili Metzeler Sahara, a ako vise forsiras tvrdje podloge i eventualno zemljane puteve Metzeler Tourance ili Michelin Anake
Ako je samo asfalt Metzeler Tourance Exp
A za blatnjave drumove i planinske predele Metzeler Karoo
Za moj Mk2. Pasuje od kava z serije, suzukija gs ili gsx serije, hondi cb i cbx serije...bitno je da je karburator 'cv' tipa tj. vakumski i da su mu ilazi barem 28mm u prečniku. Svrha je da postignem veću ekonomičnost uz istovremeno bolje ubrzanje.
Mislim da bi od FJ1100 pasovalo kao dupe na noshu ;D