srecan put i da vas prati lepo vreme, slike se naravno podrazumevaju

Da znas da nije mnogo samo da se dobro odradi, a jel stelovanje treba cesce da se radi tipa na svakoj zameni ulja posto je to servis sa najmanjim intervalom ili ne. Javi sta si uradio i ima li razlike

koliko moze da izadje stelovanje karburatora i dali postoji neko proveren ko to moze da odradi kvalitetno

Evo link za repair manual ako nekom bude trebao, ja sam se odusevio koliko je detaljno uradjen cak ima i objasnjenja koko da se odredi kvar i sta treba da se uradi da se otkloni. http://www.scribd.com/doc/13244097/Xciting-500-Service-Manual-ENG a evo i srpska verzija http://www.scribd.com/doc/19801730/Kymco-Xciting-500-service-manual-serbian na 58 str. je raspored odrzavanja prema tabeli menja se 2l ulja (ipone 10w-40 1l kosta 530din)plus cena filtera i koliko vidim interval je na 6000km mada kod nas je to vec oko 4-5 hiljada

Sto se tice potrosnje oko 5l tu se uklapam tj ne prelazi ocekivanu. A sto se tice probanja skutera nisam jos nikad vozio maxi ali bi trebalo da idem u toku nedelje da probam jedan 500ccm presao je 32000 i kais mu je menjan nedavno tako da mi je interesantan. Posto sam se raspitao oko cena i intervala zamena on se menja na 30tak hiljada i kosta oko 130e, a redovan servis ulje filteri je ispod 2000 sto mi opet odgovara. Ne znam kad se rade neke druge stvari i koliko kostaju tipa semerinzi i ulje viljuske, pogon ili nesto trece zbog toga sam i zapoceo temu da vidim kako se kalkulisem mada nista do sad me nije odbilo.

Dosta sam gledao po forumu ali uglavnom se prica o slabijoj varijanti, pa sam zato i postavio ovu temu jer nisam nasao sve sto me je interesovalo. Sto se tice max brzine to mi nije mnogo bitno posto mi je prethodni motor bio supermoto tako da sam se dovoljno izivio i sad mi je komfor na prvom mestu, a zbog toga sam i prodao prethodni jer sam imao malo tezu povredu kicme pa mi ne odgovara polozaj sedenja. U principu po gradu cu se razvozavati ali mi je glavna briga taj duzi put jer planiram da drzim nekih 120-130km na autoputu. takodje me interesuje tacna potrosnja 500ke jer na forumu ima samo za 250 tj bar ja nisam nasao

Koji je bolji izbor 250 ili 500ccm sto se tice odrzavanja pretpostavljam da je maltene isto. Ono sto mene muci jeste sto 250ccm tezi oko 200kg a 500 oko 240kg a ja imam 75kg i visok sam 180cm koristio bih ga pretezno u gradu pa ne znam dali bi mi tezina pretstavljala problem ali takodje ga uzimam da idem i na malo duze ture prva bi bila do Padove i nazad a to je 800km u jednom pravcu kakvi su po pitanju izdrzljivosti duzeg puta da se ne pate mnogo jer bi putovao sa devojkom i naravno punim koferom u potrosnji pretpostavljam da je razlika oko 1-1.5l radije bih uzeo slabiji upravo zbog tezine ali sam malo u tripu da se ne raspadne od puta sto se tice cene bukvalno je ista takodje jedno pitanje vlasnicima koliko su pouzdani motori tj koliko prelaze do da kazem generalke i koliko ona izadje. Molio bih samo da se odgovori ne prebacuju na druge modele i marke posto sam definitivno odlucio za jedan od ova dva samo je pitanje koji. Hvala unapred na odgovorima.

po oglasima su oko 200e skuplji tako da mislim da je cena korektna slike postavljam cim uhvatim vremena da ga slikam

hitno na prodaju qingqi QM200GY-B(A) 200ccm 2008 god. presao 12800 prodajem ga jer kupujem jaci cena 1000e fiksno posto mi toliko fali

svi vec znaju da je siva grupa najbolja u svakom pogledu i to cemo ponovo dokazati +1 ;D

ne plavi je za sve ostale informacije imas gore tel. od drugara pa ga slobodno okreni

Godište '97., oznaka CBR1100XX, KW 121, 223kg prazan, vlasnik, reg. do 10.04.2010.god., nesto manje od 30.000 km presao a kod mene 7.000km. Ostećena maska sa leve strane. Urađeno pre 1000km: ležajevi (stavljeni konusni japaski) i ulje u viljuškama, prednje kočnice, lanac i lančanici (DID), ulje (motul) i filter ulja, svećice i štelovani ventili. Sve ovo potvđuje majstor Milan iz Čačka Cena 3000e 064/14-30-428 Marko napomena motor je od drugara imate njegov tel. pa vas molim da za sve dodatne informacije pozovete njega da ne razvodnjavamo temu bez razloga p.s. iz nekog meni nepoznatog razloga ne uspevam da okacim sliku ako moze neki admin da pomogne bio bih zahvalan koristio sam Thumbnail for forums (1) na imageshacku

voznja je bila extra tako da sve cestitke organizatorima a sad kacite slike posto mi je jutros ispao aparat pre nego sam krenuo i malko je umro pa zbog toga daaaaaaaajte slike

ja te cekam na omv pumpi kod kineza u 08:01 cisto da ti pravim drustvo da se ne izgubis

u tom slucaju zvanicna putna brzina 41km/h moze tolerancija +-0.5km/h ;D