KLX 250 je odlican, ali moje skromno misljenje je da je Suzuku DR350 malo bolja opcija jer ima anlaser i meksi je od Kawe pa sa njim moze da se vozi i po putu. U off-u je veoma upravljiv. Ima samo 130kg. http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_dr350s%2095.htm

Rtanj je lako zagrevanje za mladica kao sto si ti !!

Ja sabijam vec trecu kesu ! :Mina:

Ahaaaa, sve sam video. U tom grmu leze i zeka, i lija, i vuk, i meda !! Iako na izgled deluje ravno i odlicno za peglanje, nema gume koja nece da pusti na svetlijoj/sjajnoj, zuckastoj, ili crvenkastoj, ili rošavoj podlozi. Kvalitetnija guma svakako kasnije pusti, ali pusti i ona jednom. Spašen je onaj ko ume da "čita" podlogu. Sto se tice Debelog Brda, meni nije pustila nijednom, a nismo se bas stedeli u par navrata.

Aaa, to... mozda neka kap ulja, ili neka druga stroka. Meni se jos nije desilo po vrucini, pa zato.

Gde ti je djidala, na Brdetu kad smo se vracali sa Drine?

Ijaooooo !!

Tenerasi da ponesu kantu sa benzinom (pored kante sa uljem) jer cu mozda da zaboravim da ponesem crevo.

eve me... oso na svadbu a zavrsio u Italiji... no pisacu kasnije kad se oporavim.... Ajd` pisi, nisi isao da kopas !

Bi` ja, al` nema ko da vrti djevrek toliko dana.

Idete prvo da potvrdite Meandre?

Ma samo opusteno. Au Djunto brate, pa gde iskopa to pravilo *neobaveze* ukljucivanja migavca?! Ja bre ukljucujem migavac u garazi da mi kuče zna kad se isparkiravam !! I nemo` se vatas za tu stanicu. Kad je vozilo u pokretu, ono je u pokretu, sta god tome prethodilo, a u ovom slucaju je ukljucen migavac radi obavesti da bus ide levo, a ne u Nemanjinu; sto je sasvim normalno, da ne kazem - obavezujuce. Nego, `ajmo na sledecu situaciju. Naravno, opet Slavija. Ko ce prvi, crveni ili plavi?

Sve ulice pred kruznim tokom su obelezene trouglom ili znakom *stop* sto nam govori da vazi pravilo leve strane. Na taj nacin se sam kruzni tok brze prazni i svi mi to znamo pa se u skladu sa tim i ponasamo, tj. zelimo sto pre da napustimo kruzni tok. Medjutim, zbog prostornosti i sirine kruznog toka, gde ima mesta da se uporedo krecu vise vozila, primenjuje se i pravilo desne strane: Meni licno smeta sto se primenjuju oba pravila jer to moze da prouzrokuje problem i dodatno destabilizuje vozace koji vec nisu sigurni sta im je ciniti. Jednom prilikom, davno, mi je jedan policajac saopstio da budem oprezan upravo u Slaviji bas zbog primene i pravila desne strane, sto mi tada bas i nije bilo sasvim jasno. Nastavio sam po starom. Kada udjem u kruzni tok znam da sam u prednosti u odnosu na ostale i idem skroz samouveraneo. Ali, pre par godina jedan moj kolega je imao kontakt sa automobilom bas na istom mestu i sa istim polozajem vozila kao na slici i sudija je okrivio vozaca putnickog vozila, primenjujuci pravilo desne strane jer su oba vozila odavno usla u kruzni tok. Opet kazem, bilo bi mnogo jednostavnije da postoji samo jedno pravilo i dileme ne bi bilo. U svakom slucaju, u prednosti je onaj ko poznaje, prihvata i primenjuje pravila saobracaja onako kako su napisana. ps. Kada se nadjem u situaciji kao na slici, okrenem glavu ka vozacu koji mi dolazi sa leve strane i zeli sto pre da ode ka Nemanjinoj, pokusam da ostvarim kontakt pogledom. Vecina vozaca, kada nam se sretnu pogledi, se zaustavi i pusti me da prodjem. Zahvalim se i teram dalje. Tada vise nije bitno ko ima prvenstvo jer smo se jednim pogledom sve dogovorili.

Upravo Slavija je odlican poligon za usavrsavanje. Evo, ko ima prednost (sto bi rekli u testovima ) u situaciji prikazanoj na slici?

Al` prolete godina !

Svaka cast svoj trojici, ali moram da pohvalim Golijskog Vuka. Tera afriku uz drvo ako treba.

Uopste nije bitna pozicija, bitno je da ste se odvazili da ucestvujete. Zivi i zdravi nam bili !!

HVALA VELIKO CrvenBanu i Pashi sto su nas trpeli cetiri dana !! Srbija je sve lepsa gledajuci je iz visina. Tamo, na valjevskim planinama je bilo svega, a najvise sale i zajebancije, kao i uvek kada se skupi enduro ekipa. Mogao bi roman da se napise. Ko zna, mozda jednog dana. Tereni za voznju odlicni, predeli predivni. Utisak br.1 : ja nisam uspeo iz par kilavih pokusaja da upalim "Jare", ali zato Nensi jeste. I to na drugu kurblu. Upali i ode u nepoznatom prevcu! Nadam se da je neko to overio fotoaparatom. Nensi je sakriveni enduro talenat i zelim joj da sto pre udje u ovu nasu pricu! Utisak br.2 : Garmin je najbolji GPS (sto bi klinci rekli) ikada. Ne znam kako radi danju, ali nocu realnih 10km makadama pretvara u 25 zanimljivih kilometara. Hvala ti Garmine! ps. Aco, Ruska i ja smo se vratili tim putem od Zarozja prema Vardi. Uzivancija. Petak ujutro, uz kaficu u hladu ispod lipe, kujemo plan za napad na Jablanik i Medvednik. Vlajko prilagodjava pritisak u gumama adekvatno uslovima na putu. Mislim da ce svi dugo pamtiti zanimljiv ulazak, a pogotovo izlazak iz prve sume na putu prema Jablaniku. ... i tako, svuda po sumama i gorama, te stigosmo do Drine. A Drina hladna. A Sunce przi sa oko 35 stepeni. A na Drini restoran. Drina je Drina... hladna, brza i jaka... Par detalja od subote... Pozdrav svima, vidimo se opet negde uskoro.

Ala Drina hladi.

...jutro, kafa.

El gotova svadba... aj' dolazi.

Ovde je prijatnih 20 stepe i pirka lak vetric. Cetvorka sa Meandra (MisaPei, Jager, Vlako i Drvodelja) i dvojac (AcaPN & ja) vam zelimo opustenu voznju do Debeljuckastog Brda. ps. Pashi i CrvenBanu hvala na predivnom gulasu.

Aj srecno majstori !!

A odud od Rogacice nista?

Da su ga podelili na: - pivo razno i - pivo za rostilj ... bilo bi vise piva Bravo svima !! ps. A sta je sa filmicima?