Jump to content

Moto Zajednica

BusMan

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2888
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: BusMan

  1. Dobrodoshao Bozzo! Kako je noga?
  2. Zdravo Sale!
  3. Vrlo, vrlo prepadajuca situacija za one kojima se desi prvi put. Ako se tad prodje sretno, u buducnosti uglavnom se odreaguje pravilno. Takodje, veoma bitno je znati da je "prva kishica" najgora. Tek pokvashen asvalt je klizaviji od pljuskom ispranog. Gledao sam decka kako pada sa motora pokusavajuci da se zaustavi ispred semafora. Do malopre je bilo suvo i tek je pocela da pada kisha; normalno je hteo da se zaustavi, ali mu je u ovoj situaciji trebao duzi zaustavni put. Shvativshi da nece stati :o, josh jache je instiktivno stisnuo kochnicu - greshka i uz 2 - 3 kratka zanoshenja otklizao duboko u raskrsnicu. Na svu srecu niko ga nije pokupio iz poprechne ulice . Dakle, ako se nadjete u takvoj neprilici, nikako ne kochiti jako. Pokushajte da stikate i otpushtate kocnice vishe puta uzastopno ( imitiranje ABS-a ). Sneg ni ja nisam josh probao sa motorom.
  4. Komshija, znam da postoje i takvi vozaci i znam kakvu sliku stvaraju svojim ponashanjem ( dobar glas se dalenko chuje, a losh josh dalje ). Na moje pitanje: Kad ce te da sredite malo saobracaj, jedan policajac mi u busu dao veoma simpatichan odgovor: "Ima u drzzavi mnogo prechih problema koji treba da se srede. Saobracaj ce da pricheka". Obzirom da se u saobracaju gine bez metka, a po recima dotichnog, sredjivanja nece biti nikad, ja reshih da pochnem sad.Pozivam tebe kao komshiju i sve koji imaju zzelju da mi se pridruzze i da stvar reshimo sami. Za pochetak dovoljan je " ". Nego reci mi u poverenju, gde nadje "š" u mom nik-u?
  5. Cheh: Pre neki dan mi neko reče (pričali smo o trubi na motoru) "Kad pomisliš da svirneš, ti zakoči". Šta mislite o tome? Lično, ne slažem se baš sa izjavom, ali da ne prosipam sad razloge... Voleo bih da čujem mišljenja drugih. Usput... BusMan, prepoznaješ li kolegu? Znam kolegu al` ne znam kako se zove, a zna i on mene.Nismo se videli neko vreme. Ajd` mi reci da si to ti pa da isecem vene uzduzz "Kad pomisliš da svirneš, ti zakoči" - to mi neshto poznato??? Jel to zato shto na busevima po pravilu ne radi sirena, ili.... Da, da, odlichna psiholugija kojoj uvek mozze da se doda "strpljen - spashen", a razloga za primenjivanje ovakvih poruka u saobracaju stvarno ima mnogo. Ipak, iako potvrdno klimam glavom, ja volim kad je sirena ispravna, shto naravno svima preporucujem. Mnogo puta je pomogla da ne dodje do nezzeljenih situacija. Ljudi su zamishljeni, zatim ne mogu da odole zvonjavi telefona i naravno, uvek neko negde zzuri. Sve to i josh mnogo drugih problema je moja sirena uspela da otkloni, ali samo sa kratkim i diskretnim oglashavanjem ( nikako ne koristiti kao da ste na svadbi jer mozze da proizvede kontra efekat, ili da vam pregori osigurach).
  6. Hvala i Tebi i Najzliju, "meshacu" se ja u ovakve teme sa zadovoljstvom. Radim "23" standardno (popodne od 17-24h), a kad me savataju na slobodan dan, onda me ima na 16,26,27,35,43,95. U ovom sluchaju je najcheshca 16-ica. Da, nama je upravo potrebno da znamo bar osnovne poglede iz tudje perspektive, kako bi sachuvali sami sebe. Trudim se da neobavezno razgovaram( jer je tako najbolje ) sa kolegama i ukazzem im na ranjivu stranu bikera, ali je moj doprinos veoma mali, bar tako mislim. Pre bi rekao, bez preterivenja i lazzne skromnosti, da su vozachi autobusa najpazzljiviji ucesnici u sasobracaju iako to mozda tako ne izgleda. Postoji tu josh jedna vrlo bitna stavka: mnogi su deci kupili skutere pa sad vishe razmishljaju o nama.Josh da im kupe kacige... ! Nego, da ne prodje ovaj post bez saveta: Pri pogledu u retrovizore, osim shto uochish shta je neposredno iza tebe, prosledi pogled dubinski - shto dalje. Na taj nacin cesh uociti da li neko, tamo dalje u koloni iza tebe pravi nervozne pokrete, a takvih se najvishe chuvaj. Izbegavajte vozznju po tramvajskim shinama! Veoma su klizave, a i ono udubljene mozze da poremeti ravnotezzu. Za ovaj post toliko, smaracu Vas ja josh.
  7. Zdravo Marko!
  8. " Kude si b`e Missho? Mi dodjo-smo iz gornju Dubravu, da skupljamo tvoji kamencchiki, a tebe te nema pa nema...." :D Dobrodoshao!
  9. 30 puta sam pregledao. Prvog je promashio sa 145km/h, a onog drugog pogodio sa 105km/h. Mokar asvalt, cisto glupiranje. Strashno je slaba rech!
  10. Dobrodoshao!
  11. Dobrodoshao!
  12. Zdravo Aleksandre. Dobrodoshao!
  13. Zdravo Marconi. Dorodoshao!
  14. Ljubav nema granice !
  15. <nisu ni spomenuli da su i oni clanovi BJB-a> Sale, kad sledeci put dodjesh na "x"- popravni, ja cu i u busu da nosim kacigu sa nalepnicom "BJB"-a, pa se nadam da se necemo promashiti! :D Sve je dobro kad se dobro svrshi!
  16. Bajker je hvala Bogu dobro proshao. Obama na izborima nikako ne prolazi. ;D A odgovornost? Malo detalja (puna linija itd..)? U svakom sluchaju, red je da se pre skretanja pogledom u odgovarajuci retrovizor uverish da mozzesh bezbedno da skrenesh, tj. prominish pravac kretanja. Izgleda ni kod tebe brate ne znaju cemu sluzzi retrovizor. Mog druga je u slichnoj situaciji odgurao auto. Chovek promashio zzeljeno skretanje, al` mu se ubrzo ponudilo sledece ( u levo ) i naravo bez gledanja u retrovizor i bezz migavca zapoceo skretanje. E sad, shto je moj drug bash sekundu pre naishao i hteo da ga obidje, to nema veze, jel da. Ja idem gte ja hocu, kad god hocu i to nemora niko da zna. Jedino je bitno da nema ispred mene neki shleper koji bi me zgazio, a za ostale me nije briga. Tako razmishlja bar 50% vozacha automobila. Epilog: platinska shipka u nozi mog druga. :'(
  17. Zdravo Bane.
  18. Zrdravo Ignjo. Drago mi je da su ti ostvareni svi snovi.
  19. Ja pre 10-ak dana bio 1956-ti. Hteo sam da chekam tu magichnu brojku 2000, al` nisam mogao da izdrzzim. Dobro doshao Vlado !
  20. Zdravo Pedja. Dobro doshao!
  21. Jedini mushki parfem na koji se zzene "lozze", a nece da priznaju je "benzin"! Dobro doshao!!!
  22. Auuuuuuuuuu... :o Prijatelje, nemo` se vredjamo!?! :-[ Nego, dodji ti kod chika Radeta da ti shtone zzemka u vezi sa "strmopizzdjavanjem"! A imash josh godinu dana do prava za polaganje "D" categorije, tako da rachunaj da ce mo Mi ipak da te promenimo.Mi smo svemocni! ;D ;D ;D I reci bratu tvom iskreno, kada je to sucijalizam uspeo tebe da "zakachi"? ??? Pozz...
  23. Ja sam veoma ZA ovako neshto !!! Nov sam na forumu i imam relativno malo iskustva sa motorima, al` dok chitam sve shto ima da se prochita po temama, dolazim do zakljuchka da bi ovakvo vezzbanje dobro doshlo u gradskoj vozznji. Kad ti auto izleti i preseche put, bolje bi bilo da se popnemo na njega nego da kochimo dok se ne zakucamo (pod uslovom da za to ima vremena). Siguran sam da oni koji su imali "dikili kontakt" sa automobilima, pri manjim brzinama i pri-tom izgnjechili i sebe i motore, kasnije kad vrate film, konstatuju da su mogli da preduzmu neshto vishe kako bi ublazzili posledice; ali su bili iznenadjeni i reakcuja se uglavnom svodi na instikt (kochi) :o. Kad bi smo vezzbali ovakva pentranja kojekud i pri tom dodali u vezzbu faktor iznenadjenja, mislim da bi nash "odgovor" na nepazzljive vozache bio mnogo efikasniji i posledice po nas mnogo manje. Naravno, sve u skladu sa motorom koji se ima. Uz zezanje na ovkvom poligonu moglo bi bash mnogo da se nauchi, a da se uchi, uvek ima "josh"! Meni lichno ostaje josh "samo" da kupim motoric!!! Recimo," KLE" !!!
  24. Sto se ovoga tice, uopste nikada ne treba voziti iza kamiona na malom odstojanju (vazi i za auto, ne samo za motor). Kamioni imaju jebeno dobre kocnice, ako zvizne "punu", a ti ne drzis odstojanje, gotovo je sigurno da ces ga raspaliti odpozadi. Odlichno Najzli+ostali=perfektno!Ja bi dodao josh par saveta gledano iz mog ugla dok radim. Vrlo bitno, ne samo za Biker-e," ne zavlachi" se oko prikolice busa. Prilikom skretanja prikolica "zanosi" do 1,2 metra u susednu traku zavisno od ugla skretanja autobusa.Iz istog razloga poshtuj zaustavnu liniju ako je uvuchena i ne obracaj pazznju sto ti ovi iza tebe sviraju da se pomerish do peshachkog prelaza.Primer: Ti stojish na zaustavnoj liniji po PS-u u srednjoj traci, ja iz desne trake u istom smeru zapochnem skretanje u desno jer je situacija O.K. Kad se zglob "izlomi", ja vishe u levom retrovizoru ne vidim zadnji levi coshak prikolice. Ti pod pritiskom sviracha iza tebe krecesh do peshachkog prelaza, prikolica zanosi u tvoju traku, ja te ne vidim i "susret" je neminovan( stavi pesnicu svoje leve ruke na svoj levi obraz i pokushaj da vidish shta ima iza lakta). Potrudi se da ne prilazish busu suvishe blizu prilikom obilazzenja i mimoilazzenja. Bus je shirok 2,5 metara i ja imam po dvadestak santimetara prostora u traci sa obe strane, a chesto je traka i uzza od shirine busa. Uz to, sa desne strane ima mnogo shahtova i kojekakvih rupetina i loshe parkiranih automobila, pa bus chesto gazi liniju levim tochkovima ili i vishe od toga. Tu vozach busa ochekuje od vas da ga skapirate jer ce se on za par sekundi vratiti u svoju traku chim obidje prepreku. Iskreno govoreci, meni prija ta vrsta telepatije jer mi se chesto deshava da na kratkom prostoru i sa malo vremena za reagovanje moram ili da predjem u tvoju traku, ili da naglo kochim. Meni nije problem da kocim kad sam sam, ali kad imam 12-14 tona zzivog mesa u busu onda sam bash u frki. Za njih je jache kocenje i pri 20km/h veliko cimanje, a boga mi i patosiranje. Ma vozite se i vi ponekad busom, znate sigurno . Takodje iz istog razloga izbegavajte da "ulecete" ispred busa ako odmah potom morate da usporite ili kochite. Mozzda vam je bash u tom busu neko drag. Sigurno ne zzelite da zbog kochenja polomi prst ili zub. I za kraj, dok vozish, koncentracija na sva deshavanja iza, oko i ispred tebe 110% !!! Za malo da zaboravim: Nervoza je veliki neprijatelj svim vozachima. Opushteno, pa ce mo stici.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja