Poz drugari ,imam mali problemcic sa paljenjem KLEa.Do skora sam ga palio bez gasa (sa i bez coka),i palio je ko mina.A sad trazi da mu zavrtim gas ili mora bas da dugo zavergla.Neki bajkeri mi kazu da je to normalno al meni ga zao paliti sa gasom na suv start.Sumnjam da bi mozda karbove trebalo malo stelovati.Kad se ugrije na leru radi normalno,jedino mi se javlja propadanje kad oduzmem gas i kocim motorom.Kad ga upalim sa malo duze verglanja ne digne odmah obrtaje nego polako kao da se muci. Hm ,sta li je.

Ja ga takvog tjeram do kraja sezone,i onda mijenjam lanac,lancanike i gumice koje su otisle kao i tvoje .Moje misljenje da se vise trebas bojati lanca u kakvom je stanju,jer on ako se odkopca moze napraviti veci problem nego ako lancanik proklize.A moj je 92-go godiste.

Poz drugari ,imam mali problemcic sa paljenjem KLEa.Do skora sam ga palio bez gasa (sa i bez coka),i palio je ko mina.A sad trazi da mu zavrtim gas ili mora bas da dugo zavergla.Neki bajkeri mi kazu da je to normalno al meni ga zao paliti sa gasom na suv start.Sumnjam da bi mozda karbove trebalo malo stelovati.Kad se ugrije na leru radi normalno,jedino mi se javlja propadanje kad oduzmem gas i kocim motorom.Kad ga upalim sa malo duze verglanja ne digne odmah obrtaje nego polako kao da se muci. Hm ,sta li je.

Nemoj da iskljucis ni KLEa,ista je masina kao i u GPZa,al bi ti savjetovao ako imas sansu da ih prvo provozas i malo se o njima informisi na forumu.

Ako se ne snadjes,imas na pik.ba lik prodaje KLE u dijelovima,pa javi nekako cemo poslati.

Na koju stranu svijeta idete i ruta je ......

Testirao ja na dvotaktnoj Yamaha penti od 55ks, mogu ti reci da sam samo dzabe bacio pare za 20l... Jos sam imao utisak da se vise greje na punom gasu, a Dunav ladan ko led Inace 98ca sa Ekovih pumpi je iz Makedonije, ima stvarno 98 oktana, a u Makedoniji na tim pumpama se prodaje kao 100ka, sad ko laze- ne znam (radio sam sa na pumpi, pa sam imao uvid u papire), onaj euro bmb na eku je 95 oktana i u njega se sipa BASFov aditiv na licu mesta kad se istace iz cisterne (tako je bar bilo do prosle godine). Dok je obican bezolovni bio djubre od jedva 90-91 oktan i na svim pumpama je stizao iz Nisa. Sad su mu samo promenili ime u euroBMB (malo je cistiji, za koji procenat) i dalje stize na sve vrste pumpi iz nis-a. Jedino Mol i omv ako uvezu neku turu iz austrije... I ekova 98ca koja provereno stize iz makedonske rafinerije OKTA. Mislim da je obicna glupost sipati u starije motore tu 98cu, neko je odlicno objasnio na pocetku teme princip. To pije vodu samo na novim motorima od preko 150ks. Ovako 20din vise, a dobijes sarenu lazu.... Ja iskljucivo sipam i vozim na 98 oktana,ako ih ima toliko.E sad ima i do pumpe,da li sipaju kojekakva sranja (voda i sl.)al motor fino poteze i u leru radi.inace sipam samo na nestro petrol pumpama u BiH.Moji drugari su isli skoro u Umag i kad su tamo sipali motori su im leteli.

Sretno i pisi nam

Hm,sudeci po slikama pocni vec sada da skupljas pare ,ako te tjesi i mene ceka isto

Evo drugar pogledaj,kakva god da je vrijedi dvije sezone i bolje su od ovih mojih mitas08 iz 2009god. link http://www.savatech....res/enduro.html Mislim da je kolega pitao "gde ste nasli", u smislu gde mogu da se kupe (pogledaju, opipaju, omirisu)... U Banja Luci,kuca koja prodaje auto gume sa kojom saradjujem i kompenziram i pitam ih za moto gume i oni mi ponude ove.

Evo drugar pogledaj,kakva god da je vrijedi dvije sezone i bolje su od ovih mojih mitas08 iz 2009god. link http://www.savatech.eu/tyres/motorcycle-tyres/enduro.html

Jeli imao mozda neko iskustvo sa ovim gumama,posto vidim da se o njima slabo diskutovalo.Inace mogu ih dobiti za ,cca 100e.

O ovim gumama sam čitao ovde http://www.kle-croat...ic,111.280.html tako da nešto više možeš tu saznati a i pitati za iskustva korisnika. Ako budeš kupovao ove pneumatike napiši svoja iskustva, kritike i zapažanja. Najvjerovatnije da cu iz uzeti,pa cemo vidjeti kakve su.

Danas pala registracija 100e na 6 mjeseci,nova saobracajna i tablice.Narucene disk plocice a gledao i gume,pa me interesuje da li je neko vozio na SAVA gumama posto ih dobijam kroz kompenzaciju.

znaci 50e u padze i narucuj,plus registracija 100e i mjesec dana sutaj kamencice

Otisle i prednje i izgleda zadnje plocice,da ih nije neko skoro kupovao.Interesuje me cijena posto moram da iskesiram registraciju.

A sto se ne raspitas na carini (mislim nadji carinika) za taj motor koji zelis da uvezes koja se najmanja cijena moze staviti na fakturu.Ja npr. platim auto 5000e a napravim racun na 3000e i tu razliku pdv-a smanjim na carinjenju i naravno pocastim carinika.A moze ti to rijesiti i jaka spedicija,jer su oni ko gace i guzica .

Mene opet interesuje kako da provjerim da li je radjen atest ili ne,interesuje me zbog toga jer idem 4 puta godisnje u kinu i tamo sam vidjeo dobre kacige koje kostaju cak i do 250e pa bih sebi jednu uzeo.