Kod mene su vec drugu sezonu INVIDER MC24,sidjem sa njima i sa asvalta na makadam i blazi off,i ne odstupaju od drugih.Nisu lose ni po mokrom,dobro leze u krivinama i fino zaustavljaju.Imao i malo jace stiskanje na kocnicu i nisu proklizale.Prije njih sam imao MITAS 08 koji je bio star i za razliku od njih su za klasu bolje. http://www.savatech.eu/tyres/motorcycle-tyres/enduro.html

A razlika je,cisto me interesuje posto sam obe kupio u kini a taj shop ima jos i lazer i agv.

Ovu trenutno koristim, http://www.aliexpress.com/item/High-quality-ls2-386-double-undrape-face-helmet-lens-motorcycle-helmet/1364975632.html a evo ti test za te tvoje sto ti dolaze http://www.motorevija.com.hr/test/test-flip-up-kaciga-2012

Imao sam ff370 i trenutno imam ff386,mislim da kaciga nije losa.Jedina zamjerka je da po mom misljenju izmedju vizira kad se spusti i kacige previse duva tj. prolazi vazduh.Pa nije bas preporucljiva za zimske dane.To govorim za ove dvije (flip up) kacige koje sam koristio.

Ako je tako,najbolje auto sa prikolicom i polako,od motora do motora.

Ja sam imao isti problem,mislim da je Branko u pravu.Posto sam slucajno ostao bez goriva i morao sam skidati rezervoar i produvai slavine i naravno ocistio svjecice i od tada pali ko mina. Al ne uzimaj me za ozbiljno posto nisam bas neki oko mehanike .

Ja sam uvozio iz Njemacke,al sa Italijom nisam imao iskustva pa me zato i interesuje.Mislim na to da svabo uslika ogrebotine i sl. a za talijane ne znam. Pise ti negde gore u tekstu. Nema probnih tablica za motore, moras na kamionce pa na put.. Uvozio sam auto iz It i svi su me savetovali da uzmem na severu zemlje jer je bogatiji a samim tim i ljudi bolje odrzavaju vozila.. U sustini isto kao i da verujes nasima pa ako ne proveris dobro kako ti zapadne.

Mene interesuje koliko se moze vjerovati kad napisu u kakvom je stanju motor.I mogu li se izvaditi nekakve probne tablice(koliko izlaze para),posto bi se sa motorom vratio kuci.

.

Koliko trazis za njega.

I ja sam nisam pametan sta da radim,trenutno sam na putu pa cu kad se vratim otici kod komse sto vari auspuhe da vidim sta ce on da mi keze.I da nije malo puno 50 evrica.

Progorio mi auspuh , pa sad ima jos opasniji KLE zvuk .Isplati li se variti ili mirise na novi.

Zoka brate samo ti njega sklopi do pocetka sezone,svakako ce blato i prasina da ga prekrije .

Mozda on ima http://www.pik.ba/artikal/2018004/kle-500-dijelovi/

Slazem se sa tobom,ja vec godinama idem tim putem.

Ako me sjecanje ne vara bilo je tu i drugih motora koji imaju dozvolu za voznju po afrobosanskim brdima .

Evo ti link,a moje su MC24 http://www.savatech.eu/pdf/ENDURO-ANG.pdf

Koliko te lanac i lancanici kostao i gdje si uzeo.

Oko 110e obe izadju,al izganjao 15% popust.Uzeo u BL al je firma iz sirokog brijega uvoznik.

Montirane nove sava gume MC24 invader.Nakon 150 km voznje po asvaltu i makadamu za klasu bolje od mitasa iz 2009te .

Dogovori sa prodavcem da dodje do tebe i otidjite majstoru i ako je uredan kupi a ako nije plati mu gorivo i nek se udari nogom u guzicu.Kod mene je 92 godiste i skoro sam ga uzeo,presao sa njim oko 4000km i za sad sve ok.Kilometraza je ok 32000 bila i mogu ti reci da mi manje lupka nego on na snimku,ili se meni cini.Al nisam kompetentan da pricam o mehanici.Ja kad sam kupovao nisam vodio nekog mehanicara,uzeo sam ga od bajkera na rijec i nisam se pokajao jer je u tip top stanju,cak mu ni ulje nisam mijenjaoMalo ga provozao da vidim vuce li u stranu i da nije slucajno padano sa njega. Ako ga kupis neka ti je sa srecom i da te dobro sluzi.

Drugar moje je iz 92ge,godine i za sad me hvala bogu sluzi dobro.A hoce li potrositi 4.8 ili 5.3 mene toliko bas i ne interesuje ,najvaznije da nemas velika ulaganja .

Polovno pokusaj kod ovog lika, http://www.pik.ba/artikal/2018004/kle-500-dijelovi/

Svjecice nove,filter stavio al improvizovani od spuzve,jel moguce da je od njega.