Odustajemo od penjanja do radara, sad pravac Smrdelje, gde se nalazi rodjaka, koja sama zivi u tom krsu. Cuva ovce, koze, ponesto proda i od toga zivi. Vratila se tamo 2004. god. kad joj je kuca , koja je spaljena za vreme Oluje, ponovo napravljena. Naravno, slusajuci GPS, biramo najkracu rutu, ispostavlja se kao mnogo bolja od redovnog puta , jer je prepuna vidikovaca, krivina, makadama. Mora ponekad i GPS da pogodi neku lepu rutu. Pogled na kanjon Zrmanje Onda nailazimo na nesto, sto uopste i nismo ocekivali ... Takve stvari ucine putovanje zanimljivijim i boljim. Kanjon Krnjeze Rastinje oko puta kojim idemo je nisko, voda ovde retko pada, sve je kamenito, pa neke bujne vegetacije i nema Ali zato krivne su odlicne, put bez rupa, pa smo morali do i da slikamo Posto smo dobrano prokuvali, sunce je tog dana bas uprzilo, stajemo u jednu radnju da se osvezimo. Sa ljudima ispred radnje popili smo po pivo, prodiskutovali o aktuelnim temama, mada ponajvise o tog dan najakutelnijoj temi - Oluji, jer je dana godisnjica od tog dogadjaja. Bilo je pretoplo za partiju buca, pa je teren stojao prazan Sad bez stajanja - Smrdelje Prvo makadamom do Kistanja, a onda umesto redovnim putem, slusamo GPS, i idemo precicom, nekim zaboravljenim putem kroz krs, gde mozda jos samo cobani sa ovcama prolaze. ;:' Posle prvog dela puta , dobio sam novu boju jakne i pantalona. A onda put Kistanje - Smrdelje Tu smo u Smrdeljama, baba nas je docekala sa punim stolom. Jedemo , a posle probamo domace vino, malo kod nje, malo kod rodjaka pored, dovoljno za dobro druzenje. Par nocnih... Neke od kuca jos uvek nisu dobile krov Kako ovde nema velike zaganjenosti vazduha i svetloscu, pogled na nocno nebo je neponovljiv, toliko puno nebo jos nisam video! Mlecni put

Dan 2. Steta sto je vreme bilo sugavo, pa se nismo ni okupali u reci, a plaza nam je bila ispred nosa. Nema veze, sad znamo, da sledecu put kad smo u ovom kraju, imamo za prelepo mesto za nocenje za male pare. Plaza na reci Uni Patke su svuda po reci Napustamo kamp , i idemo dalje, treba danas stici do Livna...jesam li napisao Livno, naravno , necemo ni otici tamo, kad smo presli u Hrvatsku, dosli smo na ideju da posetimo rodjake po Dalmaciji jedan dan, pa da naredni odemo u Livno na susret. Podrazumeva se da nismo otisli, jagnjetina, prsut , domace vino...treba li da nabrajam razloge. Silazimo sa skele, tj. penjemo se sa skele Kanjonom reke Une nastavljamo ka Bihacu i ubrzo prelazimo u Hrvatsku. Pre Bihaca, zaustavlja nas jedan biker , koji nas vodi na kafu u interesantan resotran na reci. reka Una Na parkingu restorana Vodopadi ispod resotrana Aerodrom nalazimo lako, veoma je blizu selo Zeljava, a i ljudi zele da pomognu, i uredno se svima koji prodju javljaju. Malo o Zeljavi, opet, tu je internet, koga zanima opsirnije neka cita, od mene nesto u kratikim crtama. Podzemni aerodrom "Željava" sve do 1992 godine bio je najmoćnija vojna baza u tadašnjoj SFRJ, a zasigurno i na celom evropskom kontinentu. Takve tipove podzemnih objekata ima vrlo malo zemalja, a najpoznatiji po izradi su Šveđani i upravo je njihov model iskorišten pri konstruisanju ovog aerodroma. Sam objekat lociran je na granici BiH i Hrvatske i upravo je to zapečatilo njegovu dalju sudbinu. Naime za vreme rata u Hrvatskoj 1991 aerodrom je intenzivno korišten, no međutim izbijanjem sukoba u BiH, njegova dalja perspektiva sa geostrateškog položaja bila je neodrživa. Stoga je objekat krajem maja 1992 od strane JNA onesposobljen za dalje korištenje i do dan danas nije, a i zasigurno neće biti osposobljen još dugi niz godina. O kakvom se objektu radi, kada je projektovan, kako napravljen i koje su mu karakteristike pokušaću objasniti u sledećem tekstu .Objekat je projektovan još davne 1957g. pod šifrovanim nazivom "Objekat 505" u realizaiji Specijalnog odelenja građevinske uprave tadašnjeg Ministarstva odbrane(MO). Baza koja je tada završena izgledala je impresivno - ukupno su u utrobi planine bile izgrađene tri galerije+jedna pomoćna (kao rezervni izlaz) koje su se spajale na "raskrsnici" gde je postojao i jedan slepi krak za remont aviona visine 12m. Ove tri galerije imale su impresivne dimenzije - bile su dužine 400,500 i 350 m, svaka visine 8 i širine 20m . Grandiozna baza bila je projektovana sa sistemom zaštite da izdrži direktan pogodak nuklearnog projektila jačine 20kt. ravno onog koji je bačen na Nagasaki. Stoga je ispred ulaza u svaku galeriju napravljena predkomora tzv."blenda" odnosno betonski štitovi koji su se spuštali polukružno sa tavanice raspoređeni na svakih desetak metara radi amortizacije ogromnog pritiska da masivna vata od čelika i betona ne bi trpela udar veći od tri atmosfere. Postoji procena da je objekat i aerodrom tadašnju državu koštao u ono vreme (a naravno i sada) fantastičnih 4 milijarde USD. Sa tim novcem mogao se izgraditi supermoderni autoput sa četiri trake (sa pratećim objektima) od Triglava do Đevđelije. Prvo smo obisli avion ostavljen na ulazu u kasarnu, koji , kako nam je objasnio jedan od ljudi koji su tu bili , sluzi da zavara mesto gde je pista. Unutrasnjost aviona Sredisnji deo aviona Kabina za pilote Detalj iz kabine U zadnjem delu je bio i WC ??? Neka oblezja jos uvek nije pogazilo vreme Celo podrucije je gusto minirano, pa nije preporucljivo silaziti sa asfalta Mi smo ulazili u tri tunela, ima jos jedan, ali on se nalazi u BiH, pa nismo hteli praviti medjunarondne incidente. Unutar tunela nema vise nista, osim gomile suta i obloga za kablove iz kojih je ko zna kad povadjen bakar Ceo objekat me pomalo podseca na film Stalker , i Zonu u koji oni ulaze u toku filma. Nekad je to izgledalo ovako Da se vidi da smo i mi tu bili Mi smo se vozikali i pozirali po pistama 3 i 4 . To je jedno od retkih mesta , na kojima mi je zao sto nemam neki R. Kobac - pozer Dominator - pozer Kobac malo istrazuje To bi bilo to iz Zeljave, plan je bio da se popnemo na vrh gde je radar. Nazalost, biker kojeg smo videli prepodne, objasnio nam je da tamo kruze dzipovima jer se putem stalno prelazi iz Bosne u Hrvatsku, i obrnuto. A i na samom aerodromu zadrzali smo se oko 3 h , a imali smo jos dosta do Dalmacije gde cemo nociti. Ostavljamo ovo za drugi put, kad necemo biti natovareni ovolikim koferima , ali kao jednu od stvari koje obavezno moramo u skoroj buducnosti uraditi.

Na put krecemo sa namerom da odemo na moto susret u Livno, kao i da se popnemo na vrh obliznje planine Cvrsnice, iznad Blidinjeg jezera. Vece pre polaska , malo menjamo rutu, jer zelimo da vidim i unisteni aerodrom Zeljava. Kako to obicno i biva, svuda smo stigli , samo ne do glavne stvari zbog koje smo krenuli. Dalje u putopisu videcete gde smo sve to bili za cetiri dana vozanja , i nesto preko 1400km. Rano ujutro, oko 10h , krecemo ka Osijeku, pa preko Hrvatske idemo ka Bihacu , koji nam je cilj prvog dana. Vec posle samo 100km voznje, dok smo stajali zbog nekih radova na putu, kobac me zaustavlja , jer mi curi gorivo iz karburatora. Poceo je da preliva, i bukvalno, izgledalo je kao da sam skinuo crevo i pustio gorivo da tece na asfalt. Naravno, to se resava tehnikom koja je spasila mnoge vozace....prvo smo lupali srafcigerom, pa kljucem 15 , na kraju sa pajserom za zamenu guma, naravno , direktno po karburatoru. Posle par minuta lupanja , problem resen , mozemo nastaviti nase putovanje . Vidi se lokva ispod, kasnije dok smo lupali , podbacio sam neku flasicu da ne bacam gorivo. Krivudavim putevima nastavljamo do Slavonije gde vidimo i prva brda U tim prvim brdima smo i posteno pokisli, uhvatio nas je neki pljusak, da smo mislili da pada led koliko su velike kapi bile. Zverajuci okolo, masimo krivinu i umesto kod Bosanske Gradiske, u Bosnu ulazimo par desetina kilometara kasnije kod Jasenovca, sto se ispostavilo kao dobra stvar, jer smo videli Memorijalni centar logora Jasenovac. To mesto sada izgleda, kako je moj brat rekao videvsi slike, kao odlicno mesto za izlet i uzivanje...Nazalost, kad ste tamo nemate utisak da su na tom mestu cinjena neverovatna zverstva, i verujem da kad neko dodje bez predznanja o tom mestu, tesko da moze zamisliti da je tamo i bio logor . Na tom mestu ubijeno je preko 700 000 Srba, 80 000 Roma i oko 23 000 Jevreja. Koliko su brutalna ubijanja bila, svedoci i jedno pismo koje je slao nemacki general iz Zagreba videvsi ovo mesto, za Berlin. Napisao je : Bez obzira na javnu propagandu, ovo je jedan od najstrasnijih logora , koji bi se mogli porediti jedino sa Danteovim "Paklom". Necu prepisivati kakve sve vrste mucenja su vrsena u tom kompleksu logora , koga zanima dovoljno je da poseti wikipedia-u, ili neki od sajtova posvecenih zrtvama tih stradanja. Ne znam koliko ce se videti na slici, ali jedan od natpisa, koji me najvise pogodio je ... Glavna pec za pecenje cigle i zatocenika , cak je i sam naziv brutalan! Ovo dodje kao mapa celog kompleksa, gde mozete videti gde su se nalazile razne barake, i odlagalista za mrtve Voz kojim su prevozeni zatvorenici, osim vozom dovozeni su kamionima, kocijama, pa i pesaceci do logora. Spomenik dominira ovim krajem, pa sam ga uslikao iz vise uglova Predvece , pre mesta Otok, stajemo na pice da se malo odmorimo u interesantan kafic na ostrvcu reke Une. Do restorana se dolazi mosticem, pored su mali vodopadi, sve u svemu nalazi se u prelepom ambijentu. Videvsi , da se na susednom ostrvu nalaze kamperi, saznajemo od konobara kako da i mi predjemo tamo. Na ostrvo se dolazi skelom, ne bas projektovanom za prevoz motora ... nocenje u satorima placamo po 5 KM po osobi, ili po satoru, tj. oko 250din. Pre toga u selu se opskrbljujemo potrebnim tekucim stvarima za vece i vrucim somunom. Pogled iz satora na reku Unu Naravno, probamo domaca piva...Ozujsko dodje ko domace, svuda ga ima Zaboravili smo redovnu vodu, a nije nam se dalo ici traziti po okolini, pa smo pravili supu od kisele vode...Na pocetku je nesto penila, ali na kraju je ispala odlicna. Kuvalo na plin mi se pokvarilo, pa smo kuvali na rostilju, pa je osim nas i supa dobila malo smeka na dim. Posle toga spavanje, sutra je novi dan, a na ostrvu ionako nema vise sta da se radi, piva vise nema, sve smo pojeli, pa je sator jedina opcija

Stvarno odlican putopis ! Bas nedavno sam gledao na tv-u da moze da se ide u obilazak Zone, voditeljka je isla sa vodice po celom gradu, bas sam se zacudio kad sam procitao da je zabranjen pristup. Nadam se da ce ga opet otvoriti, ima nas jos dosta koji bi se provozali do tamo.

To je sa Transalpine, provozao se malo po Rumuniji pre par dana.

Izgleda se Motoholic dzaba mucio... Evo jedna slika od mene , tj. ja na njoj, buraz slika.

Hvala svima!

Glupo ispalo jer sam slikao sa jednom rukom...bice popravni!

Turska je ogromna zemlja i da obidjes sve zanimljivo trebalo bi ti par meseci . Pogledaj moj putopis Sirija i Jordan 2010. , dobar deo puta je kroz Tursku, pa tamo mozda nadjes nesto zanimljivo . Inace, osim sto ima malo glupa ogranicenja za motocikle i sto je gorivo preskupo, nemam ni jedne zamerke na tu zemlju. Eventualno mozda jos i to sto su neki putevi pravljeni kad da su samo umesali katran i neki kamen, pa se gume tu prilicno trose. Par predloga na brzinu, jer zurim na posao : - Cappadocia - Tuz Golu usput - planina Ararat - planina Nemrut - Pamuakkale - gomila puteva, planina, more, predivna priroda, za koju sam procunjas i nadjes po netu , sa Google Earth i sl.

Dve sa vedrim nebom

Cestitke pobedniku ! Moja fotografija je 8...srecan i sa trecim mestom.

Odlicna zurka, dosta motora, sve pohvale , vidimo se i sledece godine! Par slika sa moto zurke u Prigrevici....Lep odaziv motorasa, odlicno organizovano, dobar pasulj, izlapelo pivo i dobra svirka, sta ces bolje! Evo par slika Prilican broj ljudi se okupio juce Pasulj Proba Divljih Jagoda...ili onoga sto je ostalo od njih Neka od grupa , ne secam se naziva, ali super je bilo!

Dvestotine i pedeset evra, na kucnu adresu da stigne... manualno sve(mada i ne treba nista da se podesava ) , zanimljivo i ludacki siroko.

ala krivi,ovo jedino moze da posluzi za neke specijalne efekte,na primer kako neko vidi kad mu pozli. Krivi , ali ako ti neces da slika bude kriva, ispadne ovako Inace, ovo je kanal , blizu Stranda u Somboru.

Trippy

Jel i ovo life, ili sam promasio?

Lep putopis, ono jezero na Durmitoru je prelepo ! Inace ,gde je napravljena ona zadnja slika, jel to reka Piva ili ?

Samyang 8mm

Karmelicanska crkva u Somboru Zupanija Velika pravoslavna crkva

Stigao danas novi objektiv, evo i jedne od prvih slika

Nema potrebe, i ova je dovoljna.

Gligo, ukrascu ti ovu sliku za desktop! Hvala na njoj!

A sta je na slikama 3,4,5? Kako si zadovoljan sa Heliosom , ali kad slikas sa adapterom?