Danuvia ili Panonia... eventualno neki Csepel

Ford Escort 1.6 16v Ghia karavan 1997god ?

A moze i ovako: uz TA dajem jos i Ford Escort 1.6 16v Ghia karavan 1997god, neregistrovan... pa moze da se kombinuje za neki noviji TA, neku Africu, F650GS,... nesto... ponudite sta imate

Kako stoje stvari? Jel jos uvek aktuelno? Da li te interesuju zamene? U zamenu nudim mog Trasnalpa 600 1989god i Ford Escorta 1.6 16v Ghia karavan 1997god. Evo i linkova za te oglase: Transalp: http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=53433.0 Ford : http://www.nsautomobili.com/detalji_polovnog_vozila.php?id=27277

Ni cenjkanje? Ni snizavanje? Ni pitanje? Vidim 99% oglasa samo tako stoji... niko nista ne kupuje... nema niko kinte

Mislim da ste previse paranoicni sto se ove tematike tice. Pogotovo kada je rec o konjima tegljacima kao sto su TA, AT,... koji gutaju sve samo da nije sirova nafta. Ljudi su vozili ovakve motore po kojekakvim Afrikama, Sibirima, zabitima kojima se ni ime ne moze ponoviti, i oni tamo sigurno birkaju aditive i kod svakog tocenja podesavaju paljenje, predpaljenje i ventile za gorivo koje im je trenutno na raspolaganju. Trebalo bi pre da se brinete za kvalitet i cistocu goriva koje nam ovi nasi lopovi uvaljuju, a ne o tome koju su nalepnicu nalepilili na pistolj kojim tocite gorivo. Svako neko odluci sta ce sipati, dodati, podesiti,... moje misljenje je da je svaka takva intervencija cisto bacanje para. Ja tocim i tocicu u sva moja vozila BMB kod nas a cim izadjem napolje Carrera 100 oktana. A u te price da se Scubin BMW pozali na blazi oblik virusa pticjeg gripa kada se sipa bezolovni na ELP-u u trecoj smeni... ne verujem

Jeste njegov problem... Potpisivanjem ugovora nije zavrsena stvar... Tablica se vraca u roku od max 30 dana od dana isteka registracije, kao i odjava vozila

Ajmo redom Ako je isto reg. podrucje (recimo i stari i novi vlasnik na NS) onda se tablice ne vracaju vec samo ide nova saobracajna Ako se menja reg podrucje: - kupoprodajni ugovor (koji vazi 6 meseci) - pri registraciji ti odjavljujes vozilo, vracas tablicu - placa se porez - registruje novi vlasnik na duge tablice

Sve mi se cini da se preteruje sa ovim problemom. Nisam mnogo putovao napolju ali sam putovao. Na putovanjima sam upoznavao dosta ljudi a u nekim zemljama sam ih i ranije poznavao. NIKADA niko nije spomenuo apsolutno nikakav problem, ekstra podesavanje bilo cega, aditive,... Jednostavno svi sipaju i voze i niko nije nista primetio niti osetio bilo kakvu razliku. Pa ja cim izadjem iz zemlje sipam 100 oktana, sipao sam i u NSU iz 1955 god. I? I nista, palio, radio, vozio... razlika? Bilo koje gorivo napolju bolje od bilo kojeg goriva ovde. Moje misljenje... sipajte i vozite... previse bre razmisljate *********** Prosle godine na reliju jedna Slovenka bila u popizdu zato sto kod nas nema bezolovnog od 92 oktana, a njen BMW napravljen iskljucivo za taj benzin! I sta je na kraju uradila? Pa sipala ono cega je bilo. Na kraju relija da li je osetila razliku? Da li se nesto desilo sa motorom? Naravno da nije.

Bravo bravo... uzivao sam I mi planiramo GR ali iz mnogo razloga mozemo ici samo u sred *ebene sezone (20 jul - 10avgust). Nas plan ima 3-4 bitne tacke koje ja zelim da posetim i tu i tamo 2-3 dana u nekoj lepoj uvali ili plazi da se opustimo i sredimo utiske. Sve ostalo onako usput.. levo, desno... videcemo Budzet ogranicen, max 20 dana... Kad potrosimo pola para, okrecemo pa polako nazad drugim putem E sad zadao si mi domaci da obidjem neke od mesta za koje nisam ni znao. Hvala na prelepom putopisu

Lalajko... ja bih ovo pazario i vozio... cuj zapusteno... meni izgleda sasvim ok... zamena svih tecnosti i filtera i ajmo naput! Moli ti lepo onog gore da ne dodjem ja do para pre nego se ti smislis

Bas mi je drago da ste se lepo proveli... moracemi i mi da ponovimo proslogodinji vikend na Balatonu

Radim

Ajmo dalje! Taman planiram i spremam se u taj deo sveta pa mi treba ideja PS . Da li bi mogao na kraju ili na PP da napises gde ste nocili i koliko je kostalo... gde ste jeli i koliko je kostalo... cene nekih ulaznica i slicno... Cisto da sastavim neki troskovnik i da znam sta me ceka???

Cena je podlozna manjim izmenama (ali se mora uzeti u obzir da je motor registrovan skoro jos godinu dana, nove gume, lanci bregaste, scottoiler,...), a sto se tice zamena odlucio sam se da sledeci motor bude Afrikica... t.j. 650-ka... sa nekom razumnom mojom doplatom

Za sve one koji su pokusavali da me dobiju telefonom a nikako nisu uspevali ovih dana ;D, vratio sam se sa puta pa sam dostupan i ovde na forumu. Slobodno navalite

Bas je navala... kao i na sve druge oglase ;D Ako ipak bude zainteresovanih, a da ne bude da ne odgovaram... u narednih nekoliko dana, t.j. do ponedeljka 26.04. cu biti dostupan iskljucivo na gore navedeni mobilni. Moze se desiti da u zabiti u koju idem povremeno izgubim signal, pa eto...

Donje granice pumpabilnosti su za : 0W-X = do -40°C 5W-X = do -35°C 10W-X= do -28°C 15W-X= do -17°C 20W-X= do -8°C Objasni mi zašto ??? Nebojsa ajde malo napisi nesto na ovu temu... Jako cesto se postavljaju pitanja ovog tipa i pisu razne tvrdnje u vezi ulja i maziva a sve na osnovu prepricavanja i kojekakvih tumacenja. Pola svog zivota se bavis uljima pa bi bilo dobro da ljudi malo saznaju ponesto o ovoj tematici. Ja se vec odavno (od kada smo se upoznali) drzim tvojeg saveta i sipam skoro sve i svasta u motor pa mi sve radi dobro i ne lomim glavu oko ove tematike. Naravno ima razlika, ali mnogo ljudi se ovde plasi drugih ulja i mesanja... to ponekad ponekih prerasta u ozbiljan strah da ce se nesto gadno desiti

Hmmmm meni pada na pamet jedna veoma prijateljska skola... VIR Lepo kontaktiras Jasminka tu na forumu pa se izdogovarate o svemu

Tema je premeštena u Garaža. [liNK TEME]

Hmmmm moze.... a telefon je? ili me cimni ti na 063/506-461

Zamena? TA + nesto para?

Hmmm ne vidim nigde cenu Inace mogu da ti ponudim moj TA + nesto para... ne znam samo kako ti lezi ta komb

PS - suvozacica takodje ostaje meni ;D

U poslednje vreme mi se cini da bi trebalo preci na nesto malko vece, mozda jace, ali u svakom slucaju drugacije. Znaci Red Baroness je na prodaju. * godiste 1989, uvezena 2007 iz Italije, ja sam prvi vlasnik kod nas - registrovano do marta 2011 * ofarbana jednobojno u crveno sa dosta stikera zemalja koje je sam prosao * ove zime zamenjene gume (Pirelli Scorpion MT90) - prednja presla oko 1500km a zadnja kok 3000km * zamenjeni lanci bregaste, osvezene karike, zamenjeni dihtunzi * plocice prednje kocnice presle oko 5000km * odradjen veliki servis karburatora * ugradjen scottoiler * lanac i lancanici odlicni (zahvaljujuci scottoileru) - jos nije dotezano * poviseni zatamnjeni vizir * grejaci rucica (koji jedva rade pa ce neko trebati da pogleda) * montiran roll bar (made by Scuba) - na slikama ih nema * ima uticnicu 12V * akumulator star 2-3 meseca * na slikama su koferi kojih vec neko vreme nemam, a top case NE DAM ..... nosaci bocnih kofera idu uz motor, ali posto su kucne izrade, nit su lepi, a i verovatno ce biti potrebno da se prilagode drugim koferima posto su od tada vec modifikovani * kilometar sat pokazuje 63000km ali od kada je stao presao sam jos oko 20000km. Sale iz Trstenika mi pinjon salje vec vise od 2 meseca pa cim stigne bice ugradjen * necu reci da nema ogrebotina i da je savrsen posto vecina vas zna da ja vozim svuda, tako da ima ogrebotinica. Bocne plastike su sve montirane raznoraznim srafovima... meni to nije smetalo a novi vlasnik neka se igra sa tim ako mu smeta Pa mislim da je to, to... Cena 1999eur Zamena mozda za neki F650GS, neku Africu, mozda noviji TA, mozda neka Tenera... ne znam. Uglavnom da doplata (moja) ne bude velika. U svakom slucaju obavezne su zicane felne ;D Kontakt ovde na forumu i na 063/506-461 A evo i slika nekih slika (trenutno nemam fotoaparat pa moram ove iz putopisa): Internet me nesto jako zeza pa nisam uspeo da otvorim sve slike... ko hoce moze da pogleda moj putopis http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=39839.0 tu ce videti jos slika. Motor cu moci slikati tek sledece nedelje pa ce zasad morati da posluze ove.