Salut prieten! You live in probably the best city in the world I have very good friends in BV... probably you know thwm... Ovidiu and Anca Bobes... they have a company for auto parts in Sacele... Auto Bobes. I am going at least once a year in BV so maybe we will meet for a beer. The pub I like much is "For Sale" on across the taetrul dramatic. Hope to see you and meet you soon... in few months

1. pre godinu ili dve Joseph je nosio sekirce vezano za nosac bocnog kofera, sa strane i niko ga nije nista pitao u vezi toga 2. generalno vazi pravilo za alkohol nekako ovako: 1 lita zestine ili 2 litre vina ili 10 litara piva. Postoje odstupanja ali mislim da u ovom slucaju mozete racunati na ovakvu varijantu

Nije greska nikakva... to je to... ultra mali sator za dve osobe. Imao sam veoma slican ovom i sluzio je savrseno dugo godina

U junu biste mogli tamo samo na skijanje U julu biste 99% kisnuli svaki dan, ceo dan U avgustu imate velike sanse da prodjete suvi

Upravo tako... motorom je sve free a kolima se placa vinjeta na granici ali samo ako ces na autoputeve (mislim) i kosta nesto sitno

Ne znam gde si u inostranstvu ali mozda je najbolje da razmislis o uvozu. Ja sam mog kupio u SLO za 2700eur i sa svim troskovima, porezom, gorivom, carinom,... registracijom me je izaslo 4250eur. Da sam bio pametniji i da sam se setio da mi na fakturi umanje cifru za carinjenje mogao sam proci za 4000.

Kao prvo... nece toliko trositi osim kad mu zavrnes rucicu gasa posteno. Ako je dobro nastelovan u normalnom rezimu ce trositi oko 7l a potrosnja ce se povecati na oko 8 samo na autoputu kada ga odrapis 150+km/h. Kao drugo... moraces malo da povecas granicu budzeta... na oko 4500 pa navise. Za manje od toga ces naci eventualno neki primerak na kojem mozes odmah zameniti gume, lanac, lancanike, ulje i filtere i odraditi stelovanje ventila i karburatora.

Pozz Mnogo nasih putovanja je vodilo kroz te predele pa smo Sarajevo i Mostar vise puta posetili i uzivali u njima. Takodje bili smo na vrelu Bosne, Buni, gledali sa Zmajevca,... isli na Sator... I naravno uvek planiramo da idemo ponovo, bar za neki produzeni vikend. Nadam se da cemo se nekom prilikom i upoznati

Marko, vidimo se ovih dana

Hostel Kismet Dao mi je vise puta bio u rezervnoj varijanti, ali nikad nisam otisao tamo. Uvek mi je bila primamljiva cena ali njihova stara lokacija nije bas bila dobra. Kakav je, nemam pojma... izgleda fino na slikama. AdaBelle je na 500m od trga starog grada a od pocetka starog grada je na 50m. Ono sto se meni svidja kod ovog smestaja je: - odlicna i mirna lokacija kojoj se veoma lako prilazi sa bulevara - ogradjani deo za parkiranje 10-15 motora - kafic u okviru smestaja - kupatilo u svakoj sobi - prelepe, mlade i ljubazne devojke na recepciji i kaficu - dozvoljavale se nam da koristimo kafic i nocu (kada inace ne radi) pod uslovom da nismo glasni kako ne bismo uznemiravali ostale goste Bilo bi lepo da ima neko iskustvo i sa Kismet Dao hostelom, ali... Sve nesto razmisljam da odem pa da testiram i da vam prenesem utiske

Ima ih svuda to neka vam ne bude briga, ali to ne znaci da morate da iscedite rezervoare pre tocenja. Racunajte na 200km bez pumpe na Transfagarasanu... 100km od pumpe do krajnje tacke i 100km nazad do pumpe OMV, LukOil, Petrom i kojekakvih privatnih pumpi ima svuda i mislim da ne mozete preci vise od 30km a da ne naidjete na neku u ovom delu i to u najvecim nedodjijama

dan 1 - 435km dan 2 - 340km dan 3 - 130km dan 4 - 570km

Verijte mi da kako god ovo izgledalo kao mnogo po danu, zaista to nije ukoliko ste disciplinovani i umesto da se zadrzavate duze vreme u nekom gradicu u kaficu da stajete negde gde je lep pogled za fotografisanje. Morate da svaki dan na etapu krenete u 7:30 - 8:00 po RO vremenu kako biste po danu prosli etapu. Malo je nategnut prvi dan ali samo zbog pritiska da se stigne u zamak Corvin na vreme. Inace na toj deonici osim prirode u drugom delu nema sta da se vidi... samo stari komunisticki gradovi i gradici, tako da ako zacrtate sebi stajanje na svakih sat vremena za cigaru i dogovaranje a na svaka dva sata za gorivo i osvezenje od 30-45 minuta imacete opustenu voznju da stignete na vreme svugde i uzivate. Poslednji dan deluje jako dugacak ali zaista nije... to je voznja po velikoj, prometnoj i kvalitetnoj magistrali gde se lepo napreduje i jedini cilj vam je da do sumraka stignete u Lugoj a odatle je ravnica pa je poslednjih 150-170km do kuce lagana a mislim da nije bitno toliko kada ce se stici kuci (+/- sat vremena). Moj predlog je da se iz BGD-a krene ranije... u 6 recimo i tom malom zrtvom ranijeg bdjenja dajete sebi mnooogo rezerve za opustenu voznju. Takodje drugi dan, dan za Transfagarasan na kvadrat je bitno da se ujutro ne razvlacite, vec da krenete na vreme posto ce vas pogled gore mamiti na 100 zaustavljanja za fotkanje i blejanje, kojeg treba imati sto vise, samo pazite na vreme. Ako racunate da vam od polaska do smestaja na kraju dana deli 12 sati onda pazite na to da podelite vreme dobro. Racunajte da vam ujutro do pocetka transfagarasana treba oko sat vremena i od transfagarasana do brasova jos dobrih sat vremena. To vam daje 10 sati za laganu voznju tamo i nazad po prevoju za ukupno oko 200km. Rumunija je dobro obelezena putokazima i necete imati problem da pronadjete skretanje za bilo gde. GPS ce vam trebati samo kako biste u gradovima nasli adresu smestaja za koji ste se odlucili i da izadjete iz grada sledece jutro. Sve u svemu ova ruta kao ni pojedinacne etape nisu dugacke ni naporne za bilo koga sa bilo kakvim motorom. Uslov za to je jedino ustajanje i kretanje na vreme.

Bisage za na rezervoar ili ti tank panniers... Zna li neko da li ima negde da se nabavi?

Bez zdravstvenog nikad ne idem nigde. 120din po danu nije stavka za budzet a za neku "ne daj boze" situaciju...

http://www.louis.de/...cmd.x=4&cmd.y=8 A mozes pitati i u: http://www.kompp.co.rs/

troskove je alexanto odprilike napisao. Za nocenja racunajte oko 15e, max 20. gorivo je oko 1.25e po litri. Hrana i pice je i po prodavnicama i po restoranima u najgorem slucaju kao kod nas a uglavnom 10-20% jeftinije. Sto se nekih veceravanja i rucavanja tice moje neke sugestije su: - Na vrhu Transfagarasana u restoranu na jezeru - U Sibiu restoran cija je basta pod velikim krosnjama a gleda na veliki trg sa fontanama - Brasov restoran Festival39 i takodje restoran/baste u pesackoj zoni u ulicicama starog grada. Ono sto ne biste trebali propustiti je velika porcija pecenih rebaraca sa krompirom... izgleda skoro kao u Flinstonsima, preterano je ukusno... svidece vam se *********** Placa se u njihovoj valuti RON ili LEI (ko kako voli) a odnos prema euru je oko 4.25:1... takodje u 99% slucajeva mozete platiti karticama Sto se tice xenona, niko te nece nista pitati Prenosenje hrane... za nesto malo te sigurno nece cimati, mada ne verujem da ce iko ista gledati, ali ne vidim nesto preteranog smisla nosanja hrane posto je uglavnom sve jeftinije Ljudi su prijatni i predusretljivi, majstora cete lako naci za sve osnovne stvari ali verujem da cete u grupi imati dovoljno glava da resite svaki problem. Vulkanizera u RO na svakom cosku

Paaaa nije bas tako. septembar 2011 smo mi prosli i ima 4 deonice od pa koji kilometar sa dosta losom podlogom. Na dosta mesta je put presecen zbog radova pa ima udarnih poprecnih kanala,... Nama nije bio problem proci to sa putnim i putnim-endurima, ali...

Zbog toga sam i predlozio da se doda jedan dan... u varijanti 4 dana mogu da biraju izmedju Transalpine i posete Pelesu, Branu i razgledanju Brasova. A mozda je bolje ovako pa da pocnu da razmisljau o jos jednom putovanju

Sve gledam i cekam kada ce da se pojavi tema... i eto napokon Ruta je sasvim dobro zamisljena. Uzivanje za oci i voznju i sto je najvaznije ovu rutu moze proci svako od pocetnika do iskusnog, od APN-a do bilo kog velikog motora. Neki moji saveti: 1. Prvi dan se malkice zrtvujte. Na ovoj ruti do Hunedoare ono sto mozete videti je lepa priroda i stari komunisticki gradovi, pa istrpite malo u sedlu kako biste do Hunedoare stigli do, recimo, 3 popodne (2 po nasem). Na relaciji do Hunedoare imate oko 300km t.j. 5 sati voznje. Sa 3-4 pauze za gorivo i osvezenje od po pola sata, sa polaskom u 7 ujutro to cete postici taman, a posle posete zamku mozete da se opustite uz neki rucak i da odvezete do Sibiua i da se smestite i druzite. 2. Za drugi dan vam predlazem dano budjenje i pokret. Kilometraza nije nesto velika niti zahtevna, ali iz iskustva govorim, koliko god puta vozio Transfagarasan uvek izgubim dosta vremena blejeci sa kojekakvih litica, praveci fotke, kupujuci sir i kobasice na vrhu... uzivajuci u pogledu. Mozete racunati da ce vam ceo celcati dan proci na uzivanje vozeci se u oba smera preko prevoja. Pa ne budite lenji... ustanite rano i ovaj dan posvetite voznji i uzivanju na planini umesto izlezavanju u krevetu 3. treci dan opet savetujem rano budjenje, t.j. moracete napraviti izbor a) ustati ranije pa fino obici Peles i Bran i vartiti se u Brasov na vreme kako biste mogli videti krajem dana po svetlu ovaj prelep stari grad b) krenuti na izlet malo kasnije pa Brasov razgledati uvece po meni vredi ustati malo ranije Za Brasov preporucujem da zrtvujete i novcanike za smestaj pa izdvojite 5-7 eura vise za smestaj ali smestite se negde u starom gradu ili u neposrednoj blizini. jeftiniji smestaju u predgradjima ce znaciti odlazak u stari grad ili motorima, pa cete vugliti sa sobom kacige i jakne ili taxijem koji ce vas izaci isto koliko i razlika u smestaju. 4. poslednji dan ce biti manje zanimljiv. Osim posete Sibiuu uglavnom cete voziti veliko magistralom koja ce vam dozvoliti da brze napredujete i da do sumskih predela i silaska u ravnicu stignete pre mraka. Daleko od toga da nece biti sta da se vidi ali ce ovo biti vise dan za voznju i prilika da svako od vas sredjuje sebi utiske u glavi. Sve u svemu ocekuje vas prelepo vikend putovanje. Savetujem da se manje vise drzite ovog plana koji je Alexanto napravio zato sto je dobro osmisljen. Ako biste bas nesto menjali moj savet je eventualno da vidite da li mozete dodati jos jedan dan, ali koliko sam shvatio to nije bas opcija. Jos par saveta: - u dvorcu Peles imacete izbor od 3 razlicite ture za unutar zamka. Cene nisu naivne ali nije bas da cete sutra ici ponovo pa savetujem da udjete. Preporucujem srednju turu koja traje oko sat i po - fotografisanje u zamkovima je pocelo da se kontrolise... nemojte se praviti pametni pa skljocati bez da ste platili taksu za fotkanje. Delegirajte jednu ili dve osobe, skupite novac na gomilu pa neka taj jedan fotka za sve vas najboljim aparatom koji imate. Blic je u zatvorenim delovima strogo zabranjen!!! - smestaj trazite u blizini starih jezgara gradova bez obzira na par evra dodatnih troskova... vredi - na magistrali Deva-Sibiu-Brasov... veoma opterecenoj magistrali gledajte u retrovizore pogotovo pre obilazenja... ima dosta teretnog saobracaja i nemojte da vas ponese kolona koja je krenula u obilazenje... svako za sebe i dobro proverite da vam iza ledja ne stize neki sleper sa 100km/h - imate 95% sanse da prodjete suvi u ovo vreme ali busite spremni na kisu - i ono najvaznije uzivajte

Spavanja recimo nesto ovako: 1 sto blize Transalpini a za to je najpogodniji grad Deva i okolina posto ima poprilican izbor raznih smestaja... hostela, hotela, panziona po svakakvim cenama i za svacije potrebe. 2 Curtea de Arges 3 Brasov Ja smestaj uglavnom trazim na booking.com i na helloromania.eu Prosle godine sam vodio turu na skoro istoj ovoj ruti a smestali smo se bas u ovim gradovima Deva - hostel Elvetia... veoma blizu centra grada a titulu hostel nosi samo zato sto nema restoran po nekim standardima vec malu kantinu/restoran. Inace je po mom misljenju hotel sa 3-4 zvezdice. Nije najjeftiniji smestaj ali je odlicna lokacija, odlican smestaj sa doruckom i u tom momentu za nasu grupu je bilo najpogodnije da se uklopimo. Moze se naci od toga povoljnije samo zavisi koliko vas ide i kakvi su zahtevi. Curtea de Arges - Hanul Lui Simon pansion takodje blizu centra, veoma lep smestaj ( http://www.helloromania.eu/pensiunea-hanul-lui-simion-cazare ). Ovde takodje ima dosta izbora, pa recimo veoma dobar smestaj je i hotel/hostel Venus, ali je malo na periferiji ili pansion Jankovic u kome su vec neki nasi sa foruma odsedali Brasov je veliki grad gde ima zaista svega, za svaciji ukus po svakakvim cenama. Ranije sam uglavnom odsedao u smestaju Florin R&B koji je u predgradju pa je zamo zeznuto za izlazak u grad i posetu starom gradu. Ali smo na prethodnom putovanju otkrili prelep hotel/hostel Adabelle. Preterano dobar smestaj, prelep sa svojim restoranom, dvoristem sa kaficem, prelepim i preljubaznim osobljem i ono sto je najvaznije Na ivici starog grada sto znaci da je stari grad iza coska i sve se moze videti setnjom bez da se mora paliti motor, traziti pogodno mesto za parking,... Cena je mozda malo jaca ali ako se uzme u obzir da je sve na dohvat ruke (stari grad, pijaca, prodavnice, supermarket, kafici, restorani, brza hrana,...) zaista vredi. Adabelle je moja preporuka svima koji idu u Brasov. Ukoliko vas je vise i pogotovo ako cete odsedati vise od jedne noci mozete se iscenjkati i za popust na kolicinu. Mi smo prosle godine za nas 9-oro za 3 nocenja spustili cenu za oko 25-30 eura na kompletnu cenu, ako se dobro secam. Ukoliko si/ste manje zahtevni svuda postoji veliki izbor pravih hostela sa visekrevetnim mesanim sobama koji dele kupatilo. Takav smestaj se moze naci veoma veoma povoljno. Takodje privatnog smestaja mozete naci svuda, pogotovo u manjim mestima a cenu odredjuje samo talenat za pregovore.

Ako mogu da predlozim nesto... posto je na ovoj ruti mnogo voznje u dva smera: Kad predjes u RO da ne vozis do Targu Jiu nego da se popnes preko Caransebesa i Hatega do Hunedoara i Deva, pa se spustis na jug preko Transalpine i nastavis do Ramnicu i Curtea de Arges odakle ces preci Transfagarasan prema severu. Odatle Brasov pa napravis krug Sinaia, Bran,... sta vec... a povratak magistralom Brasov-Sibiu-Deva-Lugoj pa recimo na Vrsac. Time ces imati isto oko 1600km puta a minimalno ces voziti iste deonice u dva smera To bi izgledalo ovako nekako http://maps.google.com/maps?saddr=Belgrade,+Serbia&daddr=Bela+Crkva,+Serbia+to:Caransebe%C5%9F,+Romania+to:Hunedoara,+Romania+to:Sebe%C8%99,+Romania+to:Novaci,+Gorj,+Romania+to:Curtea+de+Arge%C5%9F,+Romania+to:Transf%C4%83g%C4%83r%C4%83%C5%9Fan,+Romania+to:C%C3%A2r%C5%A3i%C5%9Foara,+Romania+to:Bra%C5%9Fov,+Romania+to:Sinaia,+Romania+to:Bran,+Romania+to:Bra%C5%9Fov,+Romania+to:Sibiu,+Romania+to:Lugoj,+Romania+to:Vr%C5%A1ac,+Serbia+to:Belgrade,+Serbia&hl=en&ie=UTF8&ll=45.39845,21.247559&spn=3.988041,9.876709&sll=45.368725,23.06223&sspn=3.990217,9.876709&geocode=FXChqwIdwUc4ASm9P7XXo3paRzHkfhfyXGS4HQ%3BFaAerQId28pGASnjOauUmlpQRzHoFNoHHuYSMA%3BFU0TtQIdeBRTASl1Fd-hwjFORzEuKlRQcpL8cw%3BFR5XugId571dASmfFZZzVIpORzE7IzU87YzzGQ%3BFSZHvQIdtalnASlVZY5k-B5MRzHEtY-vZ_bJAQ%3BFWBksQId8CxpASkpR3iNUJlNRzG7J5835LBUQg%3BFd_EsAId_5J4ASnz9MhoaTJNRzFOV83JkMd9Mw%3BFandtQIdCWV3ASlzfDA4qt1MRzE3h2C9en5RUA%3BFULBuQIdafx2ASkJ1jb1X5JMRzG1O_qmX4nHsg%3BFWOmuAIdMMqGASnxFKIqhluzQDEPHjlU7_L1bA%3BFXD8swIdHeKFASlfH7yVLBezQDGCv1rFR2BmQA%3BFd1ytgIdxwaDASlzWOVM5UezQDEQzPX-X3Sjsg%3BFWOmuAIdMMqGASnxFKIqhluzQDEPHjlU7_L1bA%3BFTGpugIdm2VwASnVHCz9iGdMRzG0kDNOIZ3eOg%3BFcskuQIdxGlOASlRJElWvb5PRzGk9TY91x0W6Q%3BFaqEsAId_ANFASk99aLFxRRQRzE65LgsnDYQGg%3BFXChqwIdwUc4ASm9P7XXo3paRzHkfhfyXGS4HQ&vpsrc=6&mra=ls&t=m&z=7

Sto se tice spavanja u Sebesu nemam predlog posto nismo tamo nikad osedali. Kada sam prosle godine organizovao putovanje za nas devetoro ja sam rezervisao smestaj u Devi. Tamo smo prespavali a sutradan smo presli Transalpinu i dosli do Curtee, mada je vec palo vece. Nije losa varijanta spavanja u Sebesu zbog ustede u vremenu, ali nemam nikakav konkretan info. Pokusaj nacu nesto na booking.com ili helloromania.eu

Na louisu stoje obe varijante za SD01 model Zündkerze 1: NGK DPR8EVX-9 Zündkerze 2: NGK DPR8EA-9

Sto se tice servisa i elova, zaista ne znam tacno kakvo je stanje posto nikad nismo imali potrebu za tako necim. Vulkanizera ima bukvalno na svakom koraku aki koliko njih radi sa moto-tockovima ne znam. U vecim gradovima, tipa Brasov, Sibiu,... ces sigurno naci gume, lance, lancanike, ali nemam nikakvih konkretnoh informacija Ruta ti je odlicna ali ces morati napraviti male korekcije sto se tice granicnih prelaza * Jasa Tomic se ne zna kad tacno radi... uglavnom samo specijalnim prilikama t.j. praznicima kada je pojacana migracija pogranicnog stanovnistva. Ima neka varijanta svakog drugog vikenda ali tu informaciju nisam uspeo tacnu dobiti zasad nigde * Nakovo prelaz ne radi... pokusao i vratili me nazad Najbolje da u odlasku ides na Vrsac t.j. Vatin-Moravita, a u povratku na Jimbolija (Temisvar) - Srpska Crnja ili u oba smera da ides na Srpsku Crnju Predlazem ti da posle Transalpine vozis do Curtea de Arges pa sutradan da krenes odmah na Transfagarasan. Ako nemas nista specijalno sto si planirao za Arad predlazem ti da ostanes dodatni dan u Brasovu i uzivas u tom gradu, i eventualno da posetis dvorac Peles u Sinai. Sve ostalo je odlicno