Jump to content

Moto Zajednica

SVD

Članovi
  • Broj tema i poruka

    30
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: SVD

  1. SVD

    Izrada garaže!

    Sank ili burici sa visokim stolicama
  2. SVD

    Honda NC 750x 2025

    Taj inspekciski cisto otimanje para.. meni se upalila lampica za to pre par nedelja ali kako je tad i doslo vreme za garazu ostavio sam za prolece.. Cu da oteram na pocetku sezone da mi urade cisto da produzim garanciju za toliko, a ulje cu sam da mu zamenim odma posle toga .. pljacka mi da platim 150 evra zamenu ulja kao da sam invalid i nemogu sam.. za toliko uvek imam vremena nije mi radni sat 300 evra hahaaa
  3. Dobrodosao, stari majstor Sale Pozarevac 0600128696 - onkoloska ordinacija za motore radi i krseve koje drugi vracaju sa vrata.. sledeca stanica otpad ako se on ne prihvati da se bavi hahaaa i naravno Dr Drzaic u MotoRevolution Moto Centru 069 692201 .. sve ukupno najkvalifikovanija osoba za servis motora u ovom delu Srbije.. e sad mora da se zakaze i malo se ceka i nisu cene kao ispod kruske da ga popravlja jer to i ne radi..
  4. Dobrodosao Dragane, nisi pogresio sa motorom potpuno optimalno i sve ce u zivotu da ti zavrsi.. Jedini razlog za promenu tog motora je svrab u guzici hahahaaa
  5. 2025. Iskreno zbog cene sam gledao polovne da kupim ...
  6. Kupujem originalne nosace kofera i eventulno kofere za Hondu NC750x alternativno moze da dodje u obzir i Shad 3P sistem.. Hvala
  7. Drug i ja dolazimo iz Nisa krecemo petak spavamo u Podgorici a subota prepodne smo u Trebinju. Nosimo dva mala satora planiramo da subotu noc spavamo u kampu. Pitanje za organizatore, posto vidim da se pominjalo da je kamp mali srazmerno poseti... Da li ima nekih drugih preporucenih mesta za postavljanje satora u slucaju da ne bude mesta u kampu?
  8. Fantastično, žao mi je što nisam ranije pročitao
  9. SVD

    Honda NT1100

    Meni se poveže bežicno za pozive muziku i slično ali navigacija neće bez kabla.. i tako bi je bilo gde god sam imao AA.. Možda su unapredili da može i navigacija u tom slućaju povlačim što sam rekao da je glupo rešenje za motor..
  10. SVD

    Honda NT1100

    Neznam zašto ali meni nekako ovaj motor mnogo liči na maxi skuter hahahaa Gledam sve i nemogu da tačno nađem šta mi stvara taj utisak ali tako je.. Od nabrojane konkurencije po meni daleko najlepši model novi Suzuki S1000GT i150 konjica i 4 cilindra.. Najzabavniji a možda i najbolji paket sve ukupno Yamaha Tracer 900 GT. Android auto neznam zašto su stavljali nije mu mesto na motoru, ili se otvori za navi kako treba ili ne treba ništa hvala lepo. Preko AA moras da prikaciš kablom telefon da bi koristio navigaciju, ako sam stavio telefon na držač da bi ga tako povezao koristiću navigaciju direktno na njemu i čemu onda AA..
  11. Od Knjazevca do Zajecara se radi put izbegni tu deonicu..
  12. Dođe mi vala da obučem kožne tange i tako da vozim kakav je pakao bio par dana.. Uvek full oprema - duboke cipele za motor, farmerke sa protektorima, rukavice, integralna kaciga i jakna. Možda 3-4 puta sve skupa da sam bio u opremi a bez jakne - samo u majci. I to voznja par km po gradu da se prevezem..
  13. To je to - takav skup i 7 dana da traje bilo bi ok i bio bi pun..
  14. Imam ja lep karbon akrapovic za Gen-2 Fazer hiljadarku ako je neko zainteresovan. Model: SS-Y10SO7-HLC FZ1 FAZER 2006-2012 SP Series Stanje kao nov ne udaran neizgreban... ima i DB killer na sraf.
  15. Dobro nam dosao Jako interesatno zvuci taj setup koji si napravio, jel nije moglo to sa jednom cevkom da se napravi nekako ona fleksibilna za pingvin klime.. Mozda da postavis temu i slike u sekciji uradi sam siguran sam da ima interesovanja za to.
  16. SVD

    Suzuki GSX650F

    Hoćeš ti da prodaješ ovo zimus - kao i sve ostalo što si prodavao kad nema više šta da se radi? Da skupljam pare polako hahahaaa
  17. Srećno! .. i napiši koji je taj mastor prevarant nemoraju i ostali sami da nauče..
  18. Najjednostavnije rešenje ti je da ispoliraš i preprskaš u crnu sve i rešio si trajno.. Ima da se uklopi sa roll barovima i crevima..
  19. Bio juče u Solunu svratio kod Janisa u Moto-Parts.GR ta je radnjica bila treća odozgo u Odisejevoj sad je prva menjaju lokal upravo pa su malo u haosu. Novi lokal je mnogo bolji - na ćošku je ima još dva sprata plus podrum, mnogo ozbiljniji prostor sve u svemu. Pazario Nordcap jaknu 6 days i rukavice Nordcap letnje Tech Pro, dobio i popust neki sve mi izašlo 105e. Jako zadovoljan sve u svemu ljudi ljubazni uslužni iako su trenutno u gužvi i selidbi. Preporučujem svakom da svrati. To je sada u ovom lokalu:
  20. Dobro nam došao
  21. @bb Slažem se sa tobom potpuno oko značaja i baš zato sam i replicirao jer je bila generalizacija i paušalna ocena. Lično mislim da ne treba uopšte da se pije kada se vozi, još manje kada se vozi dvotočkaš jer realno nije isto. Protiv sam medjutim ovog imbecilnog propisa, 3 promila je dovoljno strogo jer to praktično znači da nesme da se popije ni jedno piće pre vožnje. Međutim dozvoljava da ujutru odes na posao iako si juče u gradu popio 3 piva ili da u 7 uveče odeš da završiš neki posao iako si popio rakiju pred ručak. Realno u ovim situacijama iako si van ikakvog dejstva i u potpunosti sposoban da upravljaš vozilom nesmeš da voziš ili sedi da voziš na strah da te zaustave i rebnu jer ćeš da duneš nešto, nebitno koliko malo nije 0.000. Da ne pričamo uopšte za bombone, grožđa i slično... 3 promila sasvim pristojno služe svrsi. Bratski pozdrav
  22. Brzina razgradnje alkohola kod svakog čoveka je fiksna i nepostoji način da se naprasno ubrza kad je nama zgodno, ali je fiksna pojedinačnog čoveka ne za ljudsku vrstu obično se kreće oko 8-9g na sat kod zdravog čoveka koji ne pije ili to radi retko i umereno . Medjutim kod hroničnog alkoholizma raste i stepen tolerancije na alkohol (najviše u smislu delovanja istog na svest razvija se "imunost", a u manjoj meri se smanjuje i uticaj na motoričke funkcije) i brzina rezgradnje istog u jetri(ovaj rast ako se grafički predstavi ima oblik trapeza raste raste, pa stoji tu neki deo alkoh. staža, a zatim pada). Zbog toga ljudi sa godinama "pijenja" bolje podnose alkohol i bolje se kontrolišu kada su pod dejstvom, zbog toga im treba sve više i više da im bude isto kao nekad. Treba reći da kod hroničnog odmaklog alkoholizma tolerancija na alkohol pada daleko ispod ne one koju ima "pijandura u kondiciji" nego i mnogo niže od one koju ima zdrav čovek koji nikada ne pije, što je uzrokovano propadanjem jetre. Zbog toga se dugogodisnji hronični pijanci napiju od jedne rakije, a od dve leze u kanalu... on se ustvari ne napija on se dodaje pošto zbog stanja organizna praktično nije u stanju da se otrezni, pijan je od juče a pošto će i danas da sevne par biće pijan i sutra... Na kraju stara narodna izreka: Najprije ČOVJEK UZIMA PIĆE, potom PIĆE UZIMA PIĆE i na kraju PIĆE UZIMA ČOVEKA.
  23. @ kumce nije, alkoholizam kao bolest zavisnosti i zloupotreba alkohola uopšteno nisu ista stvar.. @boris babic Alkoholizam - Bolest pojedinaca, porodice i društva -Branko Gačić 1988, str.38, 58, 109. Inače nema potrebe da se žestiš, ako si ti rekao da se umire čim se u organizam unese 0.001% alkohola onda sam i ja rekao to što mi stavljaš usta..
  24. @boris babic fiksna je brzina kojom jetra prerađuje alkohol, ali se razlikuje od čoveka do čoveka... @Mare70 Alkoholizam je bolest zavisnosti, sve to što si napisao ne stoji. Može da bude alkoholicar ko pije jednu rakiju dnevno i ne utiče mu vidno na raspoloženje ali mora da je popije, a nemora da bude neko ko je kada god si ga ti video da pije bio mrtav pijan, ali može da nepije po vise meseci iz ćista mira jer nema povoda...
  25. Jasminko ti imas iskustva, a i u kontaktu si sa brojnim auto školama. Kako ti se čini prolaznost za A kat. posle svih ovih promena da li se puno pada ili je dobra prolaznost?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja