Luthi se sudario sa Wilairotom. Luti izvukao deblji kraj, navodno mu je ruka u poprilično lošem stanju.

Sykesu konstatovan prelom podlaktice, radius na latinskom.

Ima i drugih koji ravnaju laktom neravnine, samo im mediji baš i nisu toliko naklonjeni. Na primer:

Koliko je taj lik opušten, prosto neverovatno!

Nema zato što su ovi sa sajta seljaci pa ne znaju za našu stazu! A ni Zalužana nema, ni Grobnika.

Na ovom sajtu može da se vidi interaktivni pregled velikog broja trkačkih staza. Meni mnogo zanimljivo. GP Circuits

U Kaliforniji je Kancelarija za bezbednost saobraćaja izdala Opšte uputstvo o vožnji između kolona. Možda bude kod nas za 20-30 godina. lanesplittinggeneralguidelines.pdf

Tužna vest, baš tužna. Znam da zvuči glupo ali nije delovao kao neko ko može da umre. Neki ljudi tako deluju u virtuelnom svetu, on ponajviše. RIP Džigoriuse.

I dalje su Jorge i Dani ispred ostalih, sudeći po komentarima ljudi koji su videli time sheet-ove. U simulaciji trke, koju je većina danas odradila, njih dvojica dobar broj uzastopnih krugova drže ispod 2:01, Rossi nisko 2:01 ali okrene po 5 komada u 2:00. Marquez i Cal imaju identičan tempo, mogu da uskoče po krug u 2:00, ali su uglavnom iznad 2:01. Nicky i Dovi saglasni: Ducati mora od početka da počne da pravi motor. Nicky naravno to lepše kaže, ipak je on fino vaspitan momak. A i svetski šampion.

Vidi, nema potrebe da se raspravlja. Opšte je poznato: kad pobedi Stoner/Pedrosa onda je najveći kralj, a kad ne pobedi Stoner/Pedrosa onda je najveći kralj kome sudije/Dorna/Honda/crna magija/navijači koji ih pljuju u boksu (a najčešće svi pomenuti u dosluhu sa Carmelom Ezpeletom i Vatikanom) ne dozvoljava da pobedi.

Odličan početak! On je ovde već vozio test, ali opet, izgleda još jedan koji samo sedne na motor i tera. Intuitivan vozač.

Radi! I pohvala za momka koji radi u prodavnici, bio pre neki mesec kupio čizme Vertigo i nešto se raspitivao oko kaciga. Nije ga mrzelo da mi objasni sve što sam ga pitao, ali na nenametljiv način, ne da pokaže koliko zna nego da stvarno objasni.

Ne znam da li je bio već ovaj, ali odličan filmić. Super je deo u kome govori o konkurentima(oko 33:00), a najbolji opis Bruce Ansteya: 43 years old, no practice, no testing, no BSB just jumps on and does the business! http://www.youtube.com/watch?v=fcwQuwveVWM

Ne znam da li ste videli, na TW napisaše da je BMW uradio homologaciju za HP4 za Superstock.

Za Davidea navijamo, a Rea najbliži vrhu.

WSBK 19 prijavljenih vozača, a WSS 35!!! Obrni-okreni, ni u jednom takmičenju nema prave bitke bez 600-tki.

Nije, samo su kočnica i gas na levoj a kvačilo na desnoj. Sve drugo normalno, lako se privikne.

Brate sve je jasno, ako Dornin bude radio niko neće koristiti custom ECU. Ili ako okreneš redosled, niko neće koristiti custom ECU ukoliko se ne ispostavi da Dornin ne radi.

E, što turista? Jel' i Đole rešio da "batali" stazu i trkanje?

Ljig - Rudnik je odličan! Očekujem rast prometa one kafane na prevoju na Rudniku.

Bio do Ralje juče. Put je u malo lošijem stanju nego što je bio, sasvim očekivano posle zime, ali ništa strašno. Mislim da će moći i ove godine da se lepo vozi. Radovi koje smo ranije pominjali su u dužini od 24,65 metara i apsolutno ništa specijalno nije odrađeno, na nekim mestima im je i taj novi asfalt uz ivicu puta potonuo.

To je standardno presecanje puta sumnjivom vozilu, u ovom slučaju motoru. Jbg, vozila pod pratnjom ne smeju da se obilaze.

Marc Martín @marcmartintw SBK ove godine ne ide u Brno definitivno. 14 trka im dosta za sezonu. EDIT: poprilično slobodan prevod i interpretacija.

Lepo, baš lepo! NIje kao NAVAK, ali lepo je.

Već vidim situaciju: sedi se na Ušću, dogovara izlet do NAVAK-a ili možda u Mađarsku ili ne daj bože na Grobnik, a Sale ništa jer ga to više ne zanima. Mi pričamo a Sale čist ZEN.