Upravo takav utisak sam i ja donekle imao, da Dzankic pokusava da bar ne "osipa paljbu" non stop i cak je delovalo kao da bi voleo da i ovog drugog malo smiri ali zato se ovaj drugi sada upalio ko nikada i smucio mi se za sve pare
Necu da miniram pa cu da kazem za iako sam uplatio vec. Misljenja sam da mozda na prvom track day-u ove godine i ne moramo da imamo merenje da ne bi neuvozani "jurili vremena" i rizikovali padove ali kao sto sam rekao necu minirati.
Da li moze neko da mi kaze nesto vise o nivoima sigurnosti (level 1 ili level 2) koji je "bolji" i sta treba jos da se gleda kod kornjace ili ledjnih protektora?
Hvala
Pa ne bih se u potpunosti slozio da je komplikovanije prenositi moto sport od fudbala. Naravno postoje zaludjenici kojima sve i da Rosi prenosi trku ne bi nesto odgovaralo ali generalno komentatori treba da pokriju sto sire narodne mase i da tako i vode prenos. Moze da se napravi neki MotoGP studio gde ce se diskutovati za one najupucenije ali sam prenos mora da ima i "zutu" stranu jer se narod lozi na to ko koga j... i koga zena vara sa mehanicarem.
Da sad ja ne odem u filozofiju ali meni zaista jako smeta kada se zbog nekog dogadjaja "proderu" a najcesce je to ono "RUZAN PAD". I dalje tvrdim da ne postoji lep pad ali nema veze. Ne mislim da treba da ton bude ujednacen i monoton kao na prenosu umetnickog klizanja ali ne moraju ni da se proderu ko reklame na RTS-u
Prodajem novu nikad nosenu GP Plus R jaknu velicina 52 kupljena u Louisu.
https://m.louis.de/artikel/alpinestars-kombijacke-gp-plus-r-3-farben/207208?list=49156839
Crveno-belo-crna
350 eur fixno
Imam Shoei XR1000 a drug XR1100 i obojica smo prezadovoljni. Ono sto je bitno kod Shoei-a je da imaju cetiri velicine skoljke plus biras debljinu sundjera na obrazima tako da je mogucnost da ti legne daleko veca nego kod drugiih.
Moj glas za Shoei
Ne vidim razlog zasto bi meni smetao post ako si to pitao niti mislim da ja polazem vece pravo od bilo koga drugog samo zato sto sam ja postavio temu. No to i nije bitno bitno je da ja pojma nemam koje sve moto prodavnice u Italiji postoje i ne znam da li postoje njihovi sajtovi sa cenama pa ukoliko to imas ili postavi ovde linkove ili posalji na pp. Meni ne smeta da i druge kolege vide nesto sto ce im mozda biti zanimljivo. Ukoliko ja nadjem nesto u Italiji sto mi se svidja svakako bih te kontaktirao da mi napravis matematiku pa da se dogovrimo.
Mile izvini totalno sam zaboravio da ti odgovorim. Probao sam neke modele ali u principu ne te koje imaju u FC-Moto pa je malo rizik. Trba mi tek za Navak tako da imam vremena a tebi hvala (ako sam te dobro razumeo) ali te ne bih cimao ako bas ne moram a nadam se da nemoram.
Lux mozes samo da mi pojasnis meni ovo uzgleda ovako: platio si nesto 250 eur i 50 eur transport pa si onda platio 30 eur carinu plus pdv na 330 eur sto je 66 eur odnosno u zbiru 396 eur?
Prodavac ti je vratio nemacki pdv oko 48 eur na racun sa kojeg si placao ili kako?
U svakom slucaju tebe je to kostalo oko 350 eur ili sam negde pogresio?
Sve mi se cini da stvar kvari postarina od 50 eur ali na nju ne mozemo da uticemo na zalost jer da je free shipment tebe bi ovo kostalo sa nasom carinom i pdv-om 330 eur ovi ti vrate cca 50 eur i imas stvar kod sebe za 12% vecu cenu sto mi je prihvatlhivo ako naidjes na jeftinu stvar ovako je ipak skoro 40% skuplje a to mi tesko neka rasprodaja tamo pokriva
Jel moze malo pomoci oko detalja? Da li si narucio direkt u Srbiju jer sam probao da se registrujem i ne nudi mi Srbiju? Ako je islo za Srbiju da li si placao fakturu umanjenu za porez?
Upravo tako kako Robin kaze znaci osnovica bi bila 420 eur + 20 eur postarine je 440 na to je carina 44 plus pdv na 484 je 97 i onda je sve zajedno cca 582 ako ne gresim a to je vec blizu tih 520 koliko je u EU