Mislim da Suzuki ima daleko veci budzet od KTM-a, koji je mala kucna garaza u poredjenju sa japanskim gigantima. E sad je pitanje koliko Suzuki daje za MotoGP, ali svakako mislim da je vise od austrijske tvrtke.... Ne znam da li čekaju još koji dobar rezultat, ali činjenica je da kasne sa razvojem radi manjka parita. KTM jeste mali, ali imaju vola za sponzora . Upravo tako Mixa. KTM ima sponzora nad sponzorima. Pa Red Bull u F1 je napravio cudo a F1 je i dalje mnogo skuplji od Moto GP

@Mixa mogu ti reci da sam iskreno prijatno iznenadjen koliko su dobra predvidjanja napravljena. Svi su po meni prilicno dobro predvideli situacije sa timovima i vozacima iz "drugog plana". Uz duzno postovanje prema Kaliu mislim da KTM-u za 2017 cilj nije da bude cak ni najlosije plasirana fabrika a verujem da imaju znanje i novac.

Hajde da sredim spisak pa da sledeci samo kopiraju. 1. dvlns 2. Vicsa 3. ShoneGood 4. Scaffold 5. speadfreak 6. Michanga 7. NeshaXX 8. Motorcycle Emptiness

Sustinski 3006 je rekao bih najbolje izanalizirao situaciju a i shortshifter (spettacollo) je bio u pravu za starijeg Espargara. Mixa je kao plod zelje da sezona bude zanimljiva ubacio oba vozaca Suzukija sto u slucaju Vinjalesa i nije greska.

Pa ti postojis?

1. dvlns prijavio se i uplatio

Sve +1 sem za Espargara. Nešto mi ne deluje da bi napravio išta bolje rezultate da mu daju i fabričku Yamahu. Mislim, takav mi utisak... +1. Pre par godina Kal je na T3 Jamahi često bio treći, četvrti, pa se neretko čulo mišljenje da bi trebalo da mu daju fabričku mašinu, da bi mogao bolje. Nekako sam bio siguran da su te dve godine vrhunac njegov u gp-u i da nikada neće biti bolji (što se ispostavilo tačno). Sličan osećaj imam za Aleksa, kao da je vozio trke života u Forvardu. Za dalje deluje da ide silaznom putanjom... Mada, istina je da Suzana nije bila na nivou ove godine. evo deo ovde

Mislim da je www.bud3.net

Hahahaha to da ali ipak mogao si nekako jos malo da zakuvas. Iz ugla titule sve je na zalost reseno

Procitati prvih par postova teme Upravo sam citao pre neki dan da bih video kakva su nam pocekivanja bila i sta se obistinilo. Rekao bih da je najveci promasaj u ocekivanjima bio A. Espargaro ali ne kod svih. Bilo je dosta polemike i stavova da je njegovo "zlatno doba" proslo u Forward Yamaha timu. Sacekacemo Valensiju kako je i red i obicaj pa da vidimo

Pablo mislim da cak i da je 16.10. u igri nama vise odgovara posle podnevni termin. Iskreno mislim da smo usli u period godine kada ce jutarnje temperature biti takve da nema smisla forsirati pre podne. Sad s obzirom da smo videli da automobili bas i ne mogu da izdrze dugo na stazi moj predlog je ako to ne komplikuje previse matematiku da mi dobijemo jedan sat vise u popodnevnom terminu a automobili jedan sat manje. Odnosno da njima TD bude od 10-12 a nama od 13-17. Time bi mi imali po 4 stinta sto je super. Jasno mi je i da nije do sada bilo ali reko ajde da predlozim

Da li je mozda vreme da se otvori tema za 2017? Pojma nemam zasto ali ja se jako uzdam da nas sledece sezone u Moto GP ceka borba na mnogo frontova.

Koliko smo jadan narod uvek bili a za uvek cemo i ostati. Ovaj clanak je u meni izazvao takvo gadjenje kakvo odavno nije nista jer sam prestao da citam novine. Jedan jadan novinarcic i njgov jos jadniji urednik su kao uvod da bi napisali da se lose zivi iskoristili fotografiju motora ali im ni to nije bilo dovoljno jer bi mogao neko iz CK da ih pozove nego se bavio analizom potrosnje goriva i garderobom ljudi koji voze motore. U ovoj drzavi se uspeh (ako je to uspeh) nikada nije prastao niti ce.. Izvinjavam se pokretacima teme ali me jako pogodilo ovo posredno razapinjanje njihovog oca na stub srama samo zato sto je voleo da zivi.

I mali dodatak samo kao ilustracija o cemu se zapravo ovde radi. Kosta i ti vozite motore 10tak godina stare i 600 ccm da meni daju novi R1M sa svim mogucim i nemogucim pomagalima ne bih mogao da vam pridjem ni na 5 sekundi razlike. Nemam znanje, nemam rutinu i najvaznije nemam 00

Ovde nekako ja ispade izvor dezinformacija . Ares nisam hteo da napisem (ako sam uopste napisao) da je Pirelli bolji od Dunlop nego da je supercorsa sc uslovno receno bolja od d211 gp racer. A napisao sam da su d212 i SC ista klasa da tako kazem. Dalje sam pisao o licnom utisku vozeci iza vozaca na jednim, drugim ili trecim gumama ali sam i napisao da pojma nemam da li to ista znaci. Nije tajna da sam od tebe dobio savet da uzmem sport smart koji na zalost (po budzet samo) nisam poslusao a neki drugi jesu. Oni voze isti set jos uvek a ja vec treci. Takodje vrlo subjektivno osecam neprijatnost da sad predjem na sport smart ali to nikakve veze sa gumom nema nego sa mojim gremlinima u glavi jbg. Vise pura sam spomenuo da Karaula vozi brze krugove os mene na sport smartu i priznajem da sam pogresio. Ocigledno da me ni Robin ni ti niste dobro razumeli ili da nisam jasno napisao da ne zelim namerno da probam te sve top gume iz ponude samo zbog ovih mojih gremlina u glavi jer cu posle imati problem da kupim i d211 gp racer. Da se ne lazemo ja znam da sam teski amater i da postoji ogroman limit u glavi jer sam prvi put seo na R i izasao na stazu sa 40 godina zivota ali bas te godine me jebu da prihvatim da kuoim nesto "losije" od onog sto sam vec imao. Da umem da vozim kao sto ne umem vratio bih svoj tempo na navaku na stari i vozio jedan set guma dve sezone.

Ma ne poredim to smo vec prosli ti i ja u nekoj ranijoj diskusiji. Jasno mo je da su d212 i SC klasa iznad. Zbunjujuce je donekle to sto za d211 gp racer takodje mozes da biras tvrdocu a koliko znam za Supercorsu SP ne (mozda gresim). Takodje i sam znas da na Navaku dominira Supercorsa SC i d211 gp racer. U zadnje vreme sve vise se pojavljuje d212 a Metzeler sporadicno.

Evidentno je da znas mnogo vise od mene po pitanju guma ja sam samo izneo svoja opazanja. Svaki put kad me izbombarduju kamencicima pogledam posle i vidim da je Pirelli.

Dunlop d211 i d212 a Pirelli Supercorsa SC i Superbike pro. Iza njih sam se vozio. Ah da na open day sam vozio i iza KR Dunlopa i isto ne dize kamencice kao Pirelli

Znas da gotovo 100% znam kada idem na Navaku iza nekog sa Pirelli-em. Ubiju me kamencici po kacigi koliko Pirelli skuplja sve sa staze. Metzeler malo manje to sam osetio kada sam iza tebe vozio dok si imao one slikove a Dunlop skoro nista ne lepi. Sad sta to znaci pojma nemam ali sam primetio

Pa ok ali kao sto ste mi i pricali tamo ljudi za dan promene 2-3 seta a mi misevi godisnje ne mozemo toliko. Iskreno ne bih ni ocekivao na takvom mestu sport smart ali d211 valjda ima

Nije

Konfuzno verovatno ali sam hteo da kazem da me je strah da kupim Pirelli za koji svi kazu da je bolji a da se brze trosi jer ako se primim na Pirelli necu hteti da kupim "losiju" gumu a za ovo para necu imati. Nadam se da sam pojasnio

Druze Robine nigde nisam ni napisao da je sport smart 2 Pirelli. Drugo, neces mi verovati ali ljudi menjaju gume pa tako i Karaula . Trece Kostu porediti sa nama je blago receno neozbiljno.

Aj ako ti nije tesko javi koji datumi su slobodni za Euroring i koliko kosta staza i ostalo sada

Ok sto se Euroringa tice pojma nemam nisam bio ali dosta ljudi je islo i manje vise svi su mi rekli da je slicno Navaku. Ja mogu da pricam samo o d211 i Navaku iz prve ruke a ostalo sta sam cuo. Ako kazemo da postoje "ozbiljnije" gume d211 je najlosija od tih "ozbiljnih" opet kako sam cuo. Prvi set sam uzeo napred soft nazad medium i zadnju sam ubio za jedan dan. Malo promasio pritisak malo ne znam da vozim i to je to. Posle sam uzeo samo zadnju endurance i potrajala je dosta duze odnosno 4 TD ako ne gresim. Ono sto sam zakljucio je da cim krene da se trosi kako ne treba odlazi za dan. Mozda nisam u pravu ali meni se tako cini. Znaci ako primetis da se nepravilno trosi ili menjaj pritisak odmah ili prekidaj pa je okreni (ukoliko se kao na Navaku trosi samo jedna strana). U odnosu na PP3 imaces utisak da motor moze sve. Iskreno malo mi je krivo sto nisam poslusao savet i uzeo sport smart 2 jer kao sto rekoh ljudi ozbiljno voze na njoj a trosi se 5 puta manje. Sad imam "problem" da sebe ubedim da uzmem nju posle d211. Ovo je samo zato sto nisam sasvim normalan i sto sam mator kao biblija pa imam neka ubedjenja. Ako uzmes spor smart 2 sigurno ces se bolje osecati nago na PP3 a em ces ustedeti na gumi em ces ostaviti prostora da kad napredujes uzmes d211. Ja sad ne zelim namerno da uzmem Pirelli jer se plasim da ce da mi se svidi a trosi se brze od d211 pa cu bankrotirati.