cini mi si da mu visoka cena malo za polovan auspuh ... jjbg ima ih svakakvi

ako hoce neko http://www.kupujemprodajem.com/two-brothers-5903059-oglas.htm?filter_id=22119525

malo off, ja dok sam imao x9-tke obe retrovizora sam redovno podkacivao na kapiji, a bogami i sad zakacujem to nista nije cudno...

meni neki pajser u centru grada oko 12-13h pokusao da skine retrovizore, sreca sto su oni na krajevima rucica nekako bezveze napravljeni pa samo u krug mogo da ih vrti ali ne i skine.... Pocinjem da razmisljam kao kolega jedan sa foruma sto pustio struju kroz motor

ja isto sa bardalom samo sto je on polu sintetika, jedino mi krivo sto nisam sipao engine cleaner...

nesto ste mnogo utisali Nego malo faljenjeee sledece nedelje mi stize topce dugacko 30 cm fi 50 unutra fi 90 spolja za male pare podsecace malo zvuk najverovatnije kao sp egnineering

svecice si probao dal bacaju varnicu? Mozda treba malo vreme da povuce gorivo, stos e pumpe tice to nemam pojma vidi na kawi forums posto vidim da vozis zx12r

spaja je lepak .... Samo kad lepis pazi da ti ne pojede stiropor npr super lepak je istopi......

ovo vidim da je na moj racun, ako je seljacki karbon sto se takve kacige prodaju onda?! A da to je zato sto ce neko kad padne da polomi vrat jer se karbon lepi odma za asfalt .... Inace sto se tice kacige extra si je odradio, neko bi te lepo odrao za isti poso , a lak sam koliko te kostao??

Stefan & Bukinac poslali mi rucice za 15ak dana stizu ako ne jebu na carinu ....

ja naso fi 110 x 300mm top sa fi 50 perforiranom unutra auspuh nov za 3000 din -.-' da mi naprave i salju odma...

evo neki nacrti u paint-u

ovo mi manje vise cackanje, da radim sam od nule. Fabricki hocu da ostavim,a ovo kako ispadne ispadne nece d ami bude zao ako bacim pare. I ja sam razmisljao da perforirana cev bude konusna tipa kao akrapovic sto pravi auspuhe samo sto kod njega nisu cm u pitanju nego milimetri na krjau je 4 mm kraca od ulaza. Sto se tice izolazcije celicna funa na perforiranu cevku, a kamena koliko sam procitao bolja je ona umesto staklene jer trpi vece temperature. 250mm duzina jeste glasno ali to se i trazi

zato sam i reko pomoc . Necu momentalno da pocnem da ga radim ali da prikupim dovoljno informacija i lagano pocinjem. Inace znam za tu zicu ja je ranije mesao sa ovom za posudje...

Planiram sa drugom da majstorisem malo u garazi. Hocemo da napravimo slip-on kao sto pravi sp engineering kratak top dimenzija 86x250mm . E sad posto me mrzi da savijam i varim lim lakse mi je da kupim vec gotovu cev tog precnika od inox-a posle isecem na zeljenu duzinu. E sad mene malo zbunjuje ovaj auspuh ( dole slika) malo me buni da li je celokupna duzina sa ulaznom i izlaznom cevkom 250mm i sad kako da napravim na krajevima suzenja gde izlaze cevi? U sredini bi isla klasicna perforirana cevka okolo izolacija od kamene fune, a izmedu nje i cevi one zice za pranje sudova sto ima kod kineza za izvoz... cevka koja spaja fabricke sa topom, njih bi u nekom auspuh servisu izradio. E sad mislim da je ovo malo vec problem posto je njegov motor isto kao moj inline twin kojeg precnika bi trebala da bude unutrasnja cev?

lepi brkovi ima ovaj na poslednjoj slici

znm za taj bas sam ga video pre neki dan, nekako mi sp engineering bolji zvuk ima , a kod njega ovaj sto sam linkovao 70 e komplet nije mnogo, mozda nekom ruzan , ali meni se nekako svidja

ma treba samo anpred aluminijumska glava da se iskopira ostalo je sve isto... salu na stranu mozda uzmem da majstorisem iz dosade neki dan

takav top moze i za manje pare da se odradi.... A danas naso slucajno na netu ali izaso iz kuce, pa mi ugasili komp, lik kopira two brothers auspuh u milimetar -.-' dajte neki da iskopiram...

pricam za one kad sam preso skoro ceo i pri izlazu kad nadijem a tu gde je iuzlaz 3-5 m unazad je drugi prikljucak i uvek se neko pametan nadje... Kakva crna sirena to kod nas ne postoji.... jedino sa voza da skinem...

dogovoreno

barem da cuju kad su vec ,,coravi``