ja petrolejom cistim, jee... kevu kako cisti cetkica za zube potopi je u petrolej i pici skines sve i svasta, posle mlakom vodom isperi samo ili pod pritiskom ( ako imas karcher ili slicno) i posle malo provezi koji krug da se zagreje lanac i podmazivanje. Ja jos nisam sklepao cudo od cetkica da brze cisti lanac, ali mi i stender treba za to..

moze li zamena za Praci ?!?

jedino da ga uvezes na 35kw, fabricka greska je da desne strane nosac motora koji pukne nista strasno... Ostalo motor je extra , lako se vozi, probleme neke vece jedino da vidis na netu mada ja nesto bas i nisam naso, ima neki link gde ima svi ti problemcici ali nista extremno. Ja ga imam oko 2 meseca i prezadovoljan sam sa njim. Neces da se pokajes ako ga uzmes

imas automat skoro sam video na nekom linku oko 800-900 din valjda kosta

Kolko sam se iznervirao -.-''. Odem u servis da mi zamene zadnju gumu, i posto za dizalicu na plafonu cornuo im neko trake , oni uzeli dizalicu za kola da dignu motor. I budala dodje umesto ozdodo na onu veliku kocku na zadnjoj viljusci da stavi car stavio pod auspuh i poceo da dize . Sreca imao sam karbon foliju pa samo pocepalo foliju i kliznuloo inace bi bilo svasta . A gume sto se tice stavio sam pirelli dragon , skroz drugi motor sad, a guma kada se lepo zagreje u odnosu na dunlop je babaroga!

e aco neko reko da su na nekom novijem modelu kao to odradili za Us trziste valjda za najnoviji. Kolega sa foruma mi salje crevca i Y metalnu racvu, a i stefan rece da ce da navrati pa da odradimo zajedno. To sad radim najverovatnije u utorak i javljam iskustva. A sto se tice onih usisnika i drugi auspuh, meni nije promenjen zvuk auspuha, ali zato motor kida sad ogromna razlika, jos pair valve da zapusim i ovo sa vakumom da odradim i zavrsio sam motor .

ma kapiramo te brate, paaa prodji par stotina km ispresovace se to sve lepo.. valjda ne izgleda ovako http://i1292.photobucket.com/albums/b561/dzony9933/anqmWe5_700b_zps210932ab.jpg

paaa gledaj, postepeno ce da se trosi guma , tako da ce i ta grba da se pojede, cak malo brze verovatno jer strci... il to il smirgla i deri da ubrzas proces

Skoro citam po netu i naiso sam na IAP mod, za nas motor. U sustini treba `1 crevce ili 2 sa T racvicom da bi se odradila. Ta modifikacija sredjuje naglo usporavanje motora kada se pusti gas u nizem stepenu prenosa i obrtajima a isto i njegovu ,,prgavost``. Takodje kazu da motor bolje malo ubrzava . Ako nekog interesuje evo link kako da se odradi. http://shanetp.110mb.com/IAP%20Vacuum%20Hose%20Mod.pdf A ako neko stavi aftermarket auspuh i mnogo mu prducka evo i to kako da sredi http://www.kawiforums.com/ninja-650r-er6/179030-er-6n-pair-valve-de-snorkulation-easy-way.html ( ovde ima i kako usisnici za vazduh da se izvuku, pozeljno je da se izvuku kada se ugradi aftermarket auspuh jer ce motor da prodise) Ima i ostale modifikacije ali ovo su NAJJ i najbolji rezultati su sa njima. Ja cu da odradim ove navedene ovde cim kupim t racvu i gumice pa i detaljnije da opisem kako reaguje motor. Vec sam bio vadio gumene usisnike ali ih vratio pre ugradnje novog auspuha ali sad ih o5 vadim

odgledaj

NEsto sam pricao sa drugovima ranije , i prica je bila da uglavnom menjamo/cistimo filtetr vazduha od 2 do 5k km zato sto su nam putevi katastrofalno prasnjavi, a videcu za 2 meseca kakav ce da bude tj koliko prljav...

koliki je ineterval ciscenja filtera vazduha jutros sam izvadio moj da ocistim bio crn ko djavo, prao ga sredstvom za sudje 15 minuta da izbacim svu stroku i izduvao kompresorom sa unutrasnje strane sto vodi ka motoru i preko ulje, motor prodisao sad, ali cini mi se kao da je malo cepnut sa leve spoljne strane

vidi se ta lalajko zna sta je dobro, brate da nisam ispucao pare oko motora uzeo bih ovo bez razmisljanja...

naso

pa do neke cene oko 30ak evra, ako ima neko takvu gumu neka mi posalje sliku i dubinu sare 160-60-17

stigo auspuh ugradjen. JA sam odusevljen i prezadovoljan!!!! Nenormalno se dobro cuje nemam db killer a bogami i ne planiram da pravim jedan, ima dobar dubok zvuk, cini mi se da je dobio malo na snaci. Klip se nikako ne cuje..... Ako snimim nekom kvalitetnom kamerom ubacicu a sada mogu samo 1 klip da ubacim da cujete ako moze nesto...

ih gde menjas konja za magarca

haha, a ne ipak mi se vako svidja. Samo razmisljam dapreklopivi nosac tablice odradim da mogu klasicno da je imam i da je vracam ispod, ovako kad pada kisa ledja ima da budu , tako da bi bilo bolje da se spusti i stiti makar malo..

e prednja nova zadnja me hebe... cekam sad kum iz nemacke da mi donese za neki dan...

MA vratio sam srafove na svoje mesto zbog plastika i ispod gumice odprilike visoke kao nosaci sto su bili tako da nista ne mrda. Prvo kad vozim burazera on visok i nikako mu ne odgovara da se drzi za njih i uglavnom se drzi za reservoar i tako sam naviko da vozim, a gde god da podjem 95% vozimo se ja i on, tako da eto. A sve moze da se vrati tako da nista ne fali, panduri me ne diraju za sad

ma meni je mnogo lepsi ovako, sa onim dzamutkama pozadi nekako mi ne idu onoliki zmigavci pozadi. a uzivo lepsi A sad planiram da experimentisem malo sa fiberglasom i videcu da odradim poklopac sedista tad bi jos lepse trebalo da izgleda, samo da ispadne kako treba

malo bio vredan pa sam skinuo nosac tablice i zakacio je pod rep, iskoristio onaj metalno nosac i zasrafio sve odozdo, nema da mrda, a sto se zmigavca tice, sad za neki dan mi stize LED integrisano stop svetlo sa zmigavcima, tako da jje tad problem resen. Aaa rucke niko ih ne koristi kad ga vozim , a i bolje da se devojke drze za drugu rucku nego za motor