obavezno ocisti on/off prekidac, pa onda redom svaki kontakt

fino fino

pustinja, manekenke, 5* hoteli a nije lose ;D

je li ko imao iskustva sa ovim uredjajima iz luisa? da li odgovaraju za svaki motor?

nije lose nije lose ;D

proizveden u vrlo mali broj primjeraka jedan ali vrijedan cilindar, u to doba jako moderan malo je imao problema sa vjesanjem...

kad ce vise ovo ljeto... da se sve ovo opet prodje... prelijepo...

koliko para?

ovaj kao da se rodio sa ovim ktm-om

hvala, pokusacu!!

dakle treba mi far i sat od fz6n ili oklop od fazera ima li ko?

hvala, poslao sam mu mail, ima li jos ko...?

za koliko se moze naci ta ljepotica&zvijer ;D para mislim, jer je sam se i ja skroz primio na kros... mislim da se registruje preko motor kluba bolje da si temu stavio u 'motori'

xj6 je sad vise konkurent fz6n nego recimo er-6n sto je i bilo zamisljeno, da je cijena nekih 5500 bilo bi skroz ok, ovako mi je skoz nelogicno, zasto ne dati jos 200e sa motor koji ima vise snage, dosta savremeniji i cvrsci ram i bolje vjesanje... ali dobro valjda su japanci napravili neku svoju racunicu, ja sam ipak samo potencijalni 'klijent'

u cg je fz6n 6280e bez abs-a dok je xj6 6080 isto bez abs-a sto je po meni premala razlika obzirom da je fz6n kvaliteniji motor

dakle kome da se obratim za nabavku polovnih djelova, ima li ko sa foruma? konkretno mi treba za fz6n: far i drzac, sat,prednji blatobran? far moze biti i ovako nesto, dakle ne mora biti original

vjeruj mi da nemam pojma kad sam ga kupio vec su bili ovi novi

evo kako recimo ovi izgledaju, meni se svidja :-*

motori su se stvarno pokazali dobri, za te pare stvarno dobri

ruzna li je ta afrika

dajte dajte jos slikaaa!!!!!

mislim da je u moto pulsu za ovaj mjesec bio test bmw 450, kawa 450, huskvarna 450, husaberg, ktm i jamaha... uglavnom ktm je bio u vrhu, dalje husaberg, bmw, jamaha i kawa podjednako, huskvarna zadnja...

kad saltas na nize, sa medjugasom, znaces da si dobro odradio ka ne osjetis nista saltanje u vecu treba izvesti u milisekudni(brzo) kad pustis gas, ako to promasis neces moci usaltati

kao i za planinarenje, nije bitna kolicina, vec kvalitet robe koja se nosi. windstoperi, za hladno vrijeme odradjuju fenomenalan posao. recimo, pamucna majica kratkih rukava, windstoper majica, pojas i jakna ce odradjivati posao. jos ako imate w.duks... nema zime... cijene su recimo: windstoper majica oko 40e windsoper dukserica (za motor i falsh radi posao) je za f od oko 60-90, original od 100 pa naprijed... recimo neki nord face... jakna naravno sa zimskom postavom. a ako je bas hladno umjesno pomucne majice moze neka termo odjeca... jedino sto meni jos uvijek nije jasno, je kad da nosim aktivni ves... ali dobro, sto vise iskustva bicu pametniji i za ovo

ali je zanimljiv osjecaj kad malo brze naletis na debeo sloj pijeska ili gliba, pa kad prednji tocak pocne da ide lijevo desno a guza krca orahe