Jump to content

Moto Zajednica

Darko Floyd

Članovi
  • Broj tema i poruka

    498
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Darko Floyd

  1. @N.F.S. znaš li šta se dešava sa Nešom Lazarevićem kao u zemlju da je propao ?
  2. Svrati do Ivanovića (kod Eco pumpe) on ne radi motocikle ali ih voli i vozi. Sigurno će ti dati dobar savet gde da se obratiš.
  3. Foto Moneta na Voždovcu, mislim da je Kumodraška ulica, Ima sve za osvetljenje a nisu derikože.
  4. Ne postoje AMS potvrde, CMV AMSS je samo jedna od ovlašćenih laboratorija. Potvrdu izdaje agencija za bezbednost saobraćaja na osnovu izveštaja laboratorije
  5. @Markone88 veruj mi neće tako večno biti. Procena je da od trenutno aktivnih preko 1300 teh. pregleda do 2022god, neće ostati ni polovina u ovom obliku kako sada posluju. Njihova mesta će zauzeti oni koji se neće igrati sa licencom a ni sa reputacijom.
  6. CMV AMSS (ili bilo koja druga laboratorija) prilikom pregleda mora da fotografiše sva sedišta i pojaseve u vozilu ali bez obzira na to tehnički pregled nema uvid u dokumentaciju laboratorije, ima samo pristup potvrdama koje je izdala ABS i ako tu piše 7 sedišta oni nemaju nikakav izbor ako hoće da rade svoj posao kako treba ne rizikujući kazne i gubitak licence. @bdada ispravi me ako grešim.
  7. @ProMaster u kom pravilniku piše da se vozilo sa neispravnim kočionim sistemom pušta, nisam to baš ispratio. Isto tako ni za oguljena vrate nigde ne piše . Kao i za sve ostalo u zemljici Srbiji problem je u tome što svi misle da treba da tumače zakon, pravilnike ... umesto da ih samo pročitaju i primene ono što piše.
  8. Baš i nije tako. Što se tehničkih pregleda tiče sve ovo sada i jeste preventiva i uvođenje u sistem koji će biti u primeni od sredine sledeće godine. Vozilo na tehničkom mora biti onakvo kakvo je izašlo iz fabrike TJ. predato kupcu a zadnji red sedišta se svakako ne predaje kupcu u kesi već montiran na vozilo, prema tome jasno je šta tehnički mora uraditi po zakonu.
  9. Čak i kad je betoniran prilaz ako ima veliki nagib može da bude problem. Ja sam sa Pajerom muku mučio da ga izvadim iz Smederevske marine, lakše mi bilo negde u divljini gde je ravno pa nek je i blato.
  10. Mogli bi, ali nisam siguran koliko je praktično da skidaš far svaki put kad dopunjavaš tag
  11. Prelep i dobro održavan motor. Nema sumnje da će te dobro služiti.
  12. Dobrodosao. Jel ovo mozda Raskov bivsi motor, bas lici ?
  13. Darko Floyd

    Atest

    Tako je i kod nas bilo u neka srećnija vremena. Ti ga napraviš najbolje što znaš, odeš u Vinču i oni po ispitivanju odobre ili ti daju smernice za poboljšanje ili ti jednostavno kažu neće moći, ali je bilo skroz OK jer svuda u svetu postoji takva mogućnost ako imaš znanja.
  14. @Vlada malinoa javi ako rešiš da ga prodaješ, zainteresovan sam. Naravno ako ima čiste papire
  15. Vi ste carevi obojica.
  16. Kod mene je navigacija montirana na one kugle (RAM), lepo i čisto ali ja imam samo navigaciju.
  17. Najljubaznije bih te zamolio da mi više ne držiš predavanja.
  18. @DeusExMachina hvala na razjašnjenju. Uvek volim da čujem dobar savet iskusnih bajkera.
  19. 6,5 litara taj motor da troši to mora nešto debelo da ne valja. Pet godina je ja vozio uvek nas dvoje na motoru i nikad nije prešla 5 litara. U retkim trenucima kad sam bio sam 4,1 - 4,5l.
  20. Šta će bilo kome motor, nepraktičan je, nestabilan, izuzetno opasan, mnogo troši u odnosu na nove automobile ... Svakako je pametnije kupiti automobil, imaš klimu, navigaciju, grejanje, multimediju .... a možeš i taštu da povezeš
  21. A jel da da ćeš ceo život da me zajebavaš za GS-a ? Imaj dušu, bio sam mlad i naivan, navukle me životinje ....
  22. Imao si neispravnu Yamahu
  23. Lako je njima one točkiće na Mazdi da odrade Dobre farbare imaš ovde kod nas u Ehomu, odlično rade a ovde je i PPG trening centar. Samo ako radiš motor moraćeš sam da ga rasturaš to neće da rade. Izuzetan farbar (motor i automobili) je Švaba iz Smedereva. I na jednom i drugom mestu je čekanje užasno dugo.
  24. Ne daj mu slike on ne voli plave On je takoreći plavomrzac
  25. To je najbolje da pitaš nekog majstora koji radi samo motore, na automobilima to nije problem jer ima povratni vod.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja