jel stvarno smanji vibracije ?

Ako i dalje radi podešavanje vizira na dugme onda je samo ispao dzek koji stoji pored motora za vizir(ili je žica u prekidu. Uz malo sreće do njega možeš doći bez skidanja oklopa, samo skineš onu malu pločicu (pre toga podigneš vizir u gornji položaj) i videćeš pored motora mali beli dzek u koji treba da bude uboden isti takav koji sa druge strane ima samo jednu crnu žicu koja premošćava kontakte. ako tog drugog dela nema onda ne vraća vizir kad ugasiš motor. Pogledaj ako je ispao da li je tu negde, ako ga uopšte nema to možeš rešiti na dva načina, napraviš žicu sa dve buksne i premostiš. Drugi način je da sačekaš da se vratim sa odmora i proverim da li imam jedan (trebalo bi da imam) pa ću ti poslati ako ga nađem.

Ako nije naked za njega zasto onda upste gleda Street 750, on i jeste naked. Dobar je motor ali je jako mali, lepo se vozi, brz je, nije skupo odrzavanje, kada se pojavio nije bio ni skup. Sada su polovni skuplji nego nekada novi ali novih vise nema tako da im se moze. Inace @Alekre je u pravu to nije pravi HD ali jeste jedan mali dobri naked.

@Motorcyclist Hoće, smanjiće se sigurno, samo je potrebno malo vremena.

Pa ne postoji noviji model od ovoga. OK znači ima ga u Motolandu. Koja je bila cena ako nije tajna?

@pedjacupavac Jel si ti kupio kod Brke? Jel si je lako montirao, može neka slika da vidim kako to izgleda?

Pozdrav Stromaši, nadam se da me primate u sektu Od skoro sam vlasnik jednog lepog žućka 650 2017god. Imate li ideju gda da kupim ralicu (skid plate) a da nije Euro Sumar, ne bih baš da mi ogule kožu za malo plastike. Takođe mi treba i vizir (fabrički) pa ako neko ima na prodaju bio bih mu zahvalan.

Ako imaš vremena pogledaj emisiju SAT posvećenu tehničkim pregledima, oni su obišli par naših tehničkih pregleda u Evropi i veruj mi ni na jednom nije cena 50 EUR. Sa oko 1500 teh, pregleda trenutno aktivnih u Srbiji nema ni govora o monopolu, ali će ga svakako biti ako se mali zatvore. Otvoriće se vrata kroz koja će preko noći doći do monopola a na TV-u će to lepo pretstaviti kao "veliku stranu investiciju".

Koliko god zvučalo čudno, malo je. Ogromni su troškovi rada tehničkog pregleda (koji radi sve po propisima) tako da će tehnički pregledi sa samo jednom linijom verovatno polako odlaziti u zaborav.

@kimits vidim da imaš iskustva i sa Yamahom FJR i sa Banditom 1250S, ako ti nije teško napiši neku reč poređenja ta dva motocikla. FJR sam imao i odličan je motor a Bandit mi baš interesantan ali ne znam baš ništa o njemu. Hvala unapred.

Šališ se je da ?

Imaš mudru ženu.

Ne nije.

I ovo su sigurno bili Kinezi pošto BMW nema servis u Krnjači.

Nisi dobro razumeo. Motocikl je izašao sa 25 kw iz fabrike i tako je homologovan. Ne postoji Švajcarska baza podataka(možda i postiji ali je nebitna) već fabrička dokumentacija po kojoj je motocikl izašao sa 25kw i to je to, nema ni teoretske šanse da sada prođe sa većom snagom. Svako dalje cimanje je borba sa vetrenjačama. Ne kažem da je to u redu ali tako stoje stvari.

Nije, ista je priča. Ako je rađen za EU tržište nema nikakvih problema, sve ostalo je nemoguća misija.

Ako su ti proverili u teh.dokumentaciji onda je tako. To si svakako trebao proveriti pre kupovine sada je kasno. Može ti služiti za ukras ili kao donor delova i to je to.

Kad je sve ispravno Beverly koči odlično, pancirna creva fabrički, dobre pločice i diskovi, klješta razrađena i nema nikakvih problema. Mene je jedino nerviralo što je zadnja bila prejaka za moj ukus ali to je već stvar ličnih afiniteta.

Meni ovo super. Jel zna neko koliko mu traje baterija i kako se puni? Izvinjavam se ako je glupo pitanje ali nisam guglao (nemam strpljenja za takve stvari ) .

Žiko pošalji i meni sliku. Radim neku kontrolu BOSCH servisa pa ću videti imaju li takvo nešto. Darko 063684700

Pa šta se desilo da bude tolika razlika kad se nisu menjali ni carina ni PDV? Zar se više ne koristi Schwacke ili AMSS katalog u slučaju da se nema račun ili kupoprodajni?

Šta je konkretno povećano? Koliko sad iznosi carina a koliko porez u procentima?

Gagi je mnogo dobar čovek i vrhunski majstor ali komunikacija ....... uhh majko mila, samo najuporniji opstaju. Par prijatelja sam poslao kod njega, oterali me u tri lepe

Salim se naravno, znam da uvek istazujes maksimalno za motor koji vozis tako da jedva cekam da kupis Harley

Meni kad bi napravio to za Harley izvezo bi goblen sa tvojim likom