Ovde te izgleda jedino ja razumem, a uopste ne volim copere Normalno je da nemas osecaj da vozis copera kad on povlaci tek od 5-6000 obrtaja, tad ide ko lud nijedan coper cak i vece kubikaze ne moze da mu pridje, ali ti ocigledno ne trazis to, tebi treba motor koji ces na 5K obrtaja vec da saltas u visu, tako da si definitivno omasio motor Trazi ti lepo neki V2 vece kubikaze i lepo cete da se slazete. Da ne pomisli neko da ja imam nesto protiv EN-a vrlo rado bi pazario Lablandov kad bi imao nesto para viska, mnogo je dobar motor. Al ja volim da saltam na 10 000 Pozdrav i srecno sa kupovinom

Svako ko ima kater ce ti to napraviti bez problema, ako jos imas i pripremu u vektorskom formatu kosta ce te smesno (a mozda i nista). Pozdrav

Za te pare odlicne cizme. Ja sam ih kupio kad su bile dosta skuplje i nisam se pokajao. Kad ih obujes prvi put deluju previse krute za jedne turing cizme, ali vec posle par kilometara se naviknes i skroz su ti OK. Dobro stite od vetra a bogami i od kise, jedino sto nisu za setnju po gradu, al za to i nisu namenjene. Pazi samo na velicinu jer je dosta manji kalup od patika. Nadam se da sam bar malo pomogao Pozdrav

Po zakonu do 125 ccm, al moze da se desi da ne proveravaju na polaganju

Izgleda da je to normalno, i meni tandrce od kad sam je stavio na motor. Pozdrav

Sta vize ??? nije valjda da vama to traze kad izlazite iz rezervata Sala mala Ja ne mislim da je tamo negde sve bolje. Ima i kod nas dobro odrzavanih motora. A ovde bar imas vise vremena i da obidjes i da pogledas i da se predomislis pa dodjes ponovo. A cene dobrih motora nigde nisu niske. Pozdrav

Ne postoji takva emisija, iz vise razloga. Ja radim u medijima i bezuspesno sam pokusavao vise puta da pokrenem takvu emisiju ali.... Nasi uvoznici nemaju "obicaj" da daju motore na test, spremni su da pricaju o njima do beskonacnosti i izreklamiraju se besplatno ali motore za test nemaju, sto je inace najnormalnije, uvoznici automobila daju test vozila. Drugi problem je sto ta vozila nase osiguravajuce kuce ne zele da osiguraju, pa u slucaju da se nesto desi novinar mora iz svog dzepa da pokriva stetu, sto je slozicete se, veliki rizik koji retko ko hoce da preuzme na sebe. Treci problem je taj sto mi nemamo ni jednu adekvatnu stazu, pa je samim tim dosta tesko uraditi test motocikla onako kako bi to uradila jedna ozbiljna redakcija. Taj problem imaju i auto novinari ali je manje izrazen kod cetvorotockasa. Postoji tu jos problema, ali ne bih sada da udavim ljude, uglavnom ovo su tri najveca koja dosta koce ceop projekat Pozdrav

Voleo sam Vesnu, ali me je izdala kad mi je bila najpotrebnija, kamion natovaren a ona nece da " kresne " . :) :) :) :) Izvinte al bilo je jace od mene Da ne bude totalni off - 12 v 14 Ah

Nema tu nikakvog problema, ostavi ga de ti je volja. Ja sam prosle nedelje bio u Budvi napravio 84 prekrsaja i niko me nije ni popreko pogledao kamoli da mi pise kaznu Bez sale moje dosadasnje iskustvo je da su motori u CG bezbedni gde god ih ostavis ( osim u moru ), takodje sam dosta puta bio i kabrioletom i bez problema ostaje krov otvoren, to u mom rodnom Smederevu vec nije pametno uraditi. Pozdrav i uzivajte

To su ti sve isti agregati, inace jako pouzdan agregat koji se ugradjivao ( i jos uvek se ugradjuje) u dosta modela, GPZ, KLE, EN, ER-5. Inace jos uvek se ugradjuje u GPZ-a za americko trziste, to se tamo valjda zove Ninja 5 R ili tako nesto. Inace kod nas ces ga verovatno naci i pod imenom Kawasaki EX 500 sve je to ista masina sa razlikom u oznakama za pojedina trzista. Pozdrav

Ajd da probam i ja malo da pomognem. Posto si se vec "navuko " na kawu evo nekih podataka iz prve ruke. Gpz 500 nije preterano skupa masina za odrzavanje, Prednje plocice 22 €, zadnji dobos verovatno nikada neces morati da radis jer su paknovi dosta trajni, svecice 7 €, sto se ulja tice nije bas osetljiv po tom pitanju tako da ne moras da kupujes najnoviju sintetiku dobro podnosi i malo slabija ulja ( pri tom ne mislim na optimu ) , lanac i lancanici ce te kostatiti 120 € ( uz malo srece mogu se naci i za 70 ), gume necu da komentarisem jer i ja mislim da su nove gume jako bitna stvar na motoru. Sve u svemu masina koja ce te lepo voziti uz jeftino odrzavanje i malu potrosnju goriva, jedino na sta treba da obratis paznju kod kupovine jeste struja. Svaki GPZ i KLE starije generacije pre ili kasnije ima taj problem, desava se da se magneti odlome i slome i stator, a ako se tako dugo vozi, ode i regler i akumulator, to je vec poprilicno veliki izdatak. Mozda ce te prodavac gledati cudno ali ti ipak insistiraj da proveris punjenje i to napravi bas pravu dijagnostiku, ako je sve u redu lepo ces se voziti. Pozdrav od Darka P.S. ako su ti potrebne jos neke informacije u vezi GPZ-a slobodno se javi, pomocicu koliko mogu.

Stvar je jako prosta, ako ti odgovara, kupis, ako ne onda ne kupujes. U svakom slucaju ne komentarises ljudima oglase ako nisi zainteresovan za kupovinu.

Hmmm, nekome odgovara da moze odmah da kupi pojas. Pozdrav prijatelju iako mi nisi musterija :)

Pojas Vanucci Windmaster sa SympaTex membranom, potpuna zastita od vetra, jako udoban, velicina XL. Moze se pogledati u Smederevu, saljem City expresom. Cena 30€ Darko 064/1222-949 Louis pojas, 15€

Izvinjavam se, zaboravio sam cenu. 90 €

Louis ranac, 25 lit. mnogo pregrada, kisna navlaka. Moze se pogledati u Smederevu, saljem City expresom. Cena 25€ Darko 064/1222-949

Da dodam i plavu I malo lepsu sliku crvene

Cycle spirit pantalone, kompletni protektori, vodo i vetro otporne, velicina XXL. Mogu se pogledati u Smederevu, saljem City expresom. Darko 064/1222-949

Yamaha YBR-125, mali, lak za voznju i devojkama se svidja (neznam iz kog razloga).

Potpisujem sve ovo sto je Jasminko rekao, to je jedan od razloga zbog koga sam zatvorio auto skolu posle mnogo godina rada, drugi razlog je takodje covek naveo a odnosi se na cenu kvalitetne obuke.

Ne propustaju ni vodu ni vetar

Crvena je XL, a imam i plavu L. Protektore nema, ali ima mesta da se stave standardni CE protektori.

Moto pantalone, velicina XXL, imaju protektore i zimski ulozak. Polovne par puta obucene, cena 65 € Mogu se pogledati u Smederevu, saljem City expresom. 064/1222-949 Darko

Probiker racing teamjacke Novo, 65 €, moze se pogledati u Smederevu, saljem city expresom. 064/1222-949 Darko

Mi ovde diskutujemo na temu izjave coveka koji ocigledno ne poznaje materiju o kojoj govori. Meni licno je mnogo toga ovde zasmetalo 1. ocigledno ne poznaje sve uslove za dobijanje " L " tablice za samo-obuku ( to ne moze biti apsolutni pocetnik, PSP ili B ) 2 nije upoznat sa nacinom polaganja vozackog ispita: Ne odlucuje policajac koji gleda iz vozila 3 minuta. Policajac je samo deo troclane komisije za polaganje vozackog ispita, koju cine: Predsednik komisije, instruktor i odgovorno lice MUP-a, koje takodje mora da poseduje instruktorsku dozvolu one kategorije za koju vrsi testiranje. Da je bar jednom pogledao zapisnik sa polaganja vozackog ispita video bi 3 ( tri ) potpisa komisije. Takodje se u jednom od postova pominje instruktor od 19 godina koji manje zna od kandidata, zao mi je drugari ali TO JE NEMOGUCE, postoje strogi uslovi za dobijanje instruktorske dozvole, necu ih nabrajati ali jedan od uslova je i donja starosna granica, tako da momak od 19 godina moze da ima samo dobru volju i znanje ali instruktorsku dozvolu nikako. Toliko od mene, sve ostalo je kolega Jasminko lepo rekao pa ne bih da ponavljam. Pozdrav