Neka meni mog dobrog Suzija još koju godinu... pa ko zna Iskreno, 6. brzina mi na DRZ-u ne treba i smatram da nije za ovu geometriju motora. Težina motocikla, dužina hoda suspenzije (koliko god podesili amortizere da budu tvrđi) prosto nisu za brzine preko 100-110km/h. Na mom DRZ-u pored progresivnih opruga napred i eibach opruge nazad, kompromisa sa lančanicima, pun gas postiže 140+km/h ali je osećaj je katastrofa. Ne zbog obrtaja koji vrište, nego zbog stabilnosti samog motora (naravno 30/70 gume dodatno pogoršavaju sveukupnu stabilnost pri tim brzinama i naravno da bi 50/50, 50/70 gume puno značile na asfaltu). Da skratim, MOJE MIŠLJENJE: da je japanac ugradio 6-tu brzinu, čak i kao "over-drive", motor bi fabrički morao da ima stabilizator kormana Zato su potencijalnim kupcima ostavili da dobro razmisle za kakvu vožnju/namenu kupuju motor. Pozdrav dobri narode!

Vožnja u ekipi sa Hondom CB650R(2024) Bacite pogled na link

Evo malo "mesa" sa mog YTubeta

Tu sam tu sam, živ i fala Bogu još zdrav nego me ubija posao i nemanje vremena. Doduše za Stroma i DRZa mora da se nadje vreme taman samo noću vozio! Evo mali update: Nakucao sam kilometre i u narednih 10 dana ne mogu da vozim dok ne odem na servis (a zeza kiša non-stop). *stavljeni komplet koferi Givi (bočni v37 i top Maxia6), čine se ogromni a uživo su ustvari ok, i mnogo su lepo dizajnirani. *gume koje su namontirane u akciji "opoziva" (skinute kontroverzne dunlop mixtour, a montirane continental tkc70) ovom motoru su legle kao budali šamar. Vozili smo po svim terenima, na putu su vrh, motor se obara "o Bože sačuvaj" a van asfalta su super. Zato... Nakon servisa planiram solo off-road krug koji ću snimati i izbaciti na YT.

Konačno, posle 24 godine

@OgiBG mnogo volim rad ovog lika... Inače pre 7 dana zamenjene gume u EuroSumaru, i ovim putem pozdrav za @slobasuper9 i ekipu. Montirane Conti TKC 70. U izboru su inače bile i Mišelinke Anakee3, ali sam se odličio za Continental. Presao sam 500km i utisak je za sad dobar. Zadnja guma odmah uliva poverenje i nema neke razlike u odnosu na vožnju sa Dunlop mixtour koju su de-montirali... Napred se oseća razlika i trebalo je malo vremena da se navikne. Motor se sada čini "agilnije", kao da brže menja pravac tj. brže "pada" u krivinu pri naginjanju. Medjutim sad posle 500km kao da i tu nema razlike

Mali update, iako ne vezano za V Stroma, ipak ima veze sa Suzukijem... Platih registraciju - produžetak, za DRZ400s 07' = 19.300din Klempa...

https://vm.tiktok.com/ZMh65k7Dm/ TikTok - Make Your Day VM.TIKTOK.COM U medjuvremenu su stigle nove gume (dobio sam poziv od EuroSumara). Menjamo Dunlop za Conti (fabricki opoziv). Iskreno... šteta. Ove Dunlop su mi legle odlično, motor se vozi neverovatno. Ali ako su proglašene kao nesigurne, a mom prijatelju se rascvetala identična guma na autoputu, nema tu puno razmišljanja. Na proleće planiramo za Italiju

Moj VStrom 800DE neće bit' na oglasima bar 7-8 godina Dobar motor, vozim ga od maja, i evo blizimo se 6000km i 2.servisu

Družimo se već 5000km (Nisam ništa javljao duže vreme zbog nemanja vremena, jedva se nadje za vožnju). Motor bombona, u danu 600km bez problema. Potrošnja na putu do mora i nazad (dvoje sa stvarima 4.2-4.3l). Udobnost 4+ za ADV/Touring. Vizir iako grdoba na 140kmh sa otvorenom flip-up kacigom, fenomenalan za duze ture. Maglenke su "pod-obavezno" jer fabricka svetla su OČAJ. Uskoro idemo na 2.servis (6000km na satu) a uklapa mi se i zamena guma, fabrički "opoziv" zbog nezgoda koje su ljudi imali sa Dunlop mixtour gumama. Prava šteta, meni su legle fenomenalno, motor se obara to je ludilo. A trpe i solidan adv-off-road, ništa preterano.

Uskoro će dobro da "istamburaju" V-Stroma isto kao sto su novog GS1300.

https://www.instagram.com/reel/C8pzr5JsL8t/?igsh=MnI4a2h4N2htN3Vs _stavro

Lelke Boške kad ga Stavrozinjo spraši jedva čekam da vidim neki lud snimak!

Da se razumemo, super je motor, treba ga uzeti u uži izbor i probati, 95% vremena nećete ni primetiti ovo o čemu mi pričamo ovde. (Osim vetra sa fabričkim vizirom)

Pripremam tu off-road turu za Stroma, moram dobro da osmislim putanju da ne bude dosadno, a ni pre-opasno za nov motor. Nego pre neko veče sedim sa nekom ekipom, slučajno, a medju njima moj školski koji je mehaničar, čovek radi motore. Povela se reč uz pivkana, i pitaju me ljudi za iskustvo sa novim motorom... ja pomenem vibracije... Kad je školski skočio, skoči mu pritisak fazon: "Šta je s' vama ljudima, jel' vi vozite motore ili biste fotelje, pa normalno da vibrira kad sedite na agregatu, klipovima koji vrte 3-4-5-10000RPM... svi sad nešto preteruju oko toga!..." Unervozi se čovek totalno Kad se smirio, nastavili smo razgovor u smeru da je nezgodno kad odvojiš pare za novo, čak i neku novu tehnologiju, a ono nešto nisu rešili kako bi čovek očekivao... Nezgodno, more ne treba razmišljati puno