Edit: Silverwing sam nalazio 2012. i 2013. godinu... na mobile.de se teško nalazi, kamoli u Srbiji. Ipak mi je Bugi privlačniji. Ako ni zbog čeg' drugog, ima 2 disca napred

Hvala, jos jednom. Uopšte me ne zanima a me neko gleda, previše sam mator za takvo što. Zato i gledam sqtere, nešto praktično, upotrebljivo i udobno. Ni zdravlje mi više ne dozvoljava motore. Pitao sam za kvalitet ovih modela, jer, ako nabavim neki , to će biti "venčanica" . Tako da me interesuje i dugotrajnost. Nekako mi je savest na strani Bugija, ali uopšte nisam ravnodušan prema T maxu. Silver Wing se ne proizvodi više, pa je teže doći do novijeg modela. Ali, lep je svakako.

Dobro, a koji model bolje podnosi ove naše "savršene" puteve? Kažu da je Bugi mekan, naročito prednje vile. Njegova težina + mekan prednji kraj + naši putevi = brzo habanje. Kakav je Max po tom pitanju?

Hvala na odgovorima. Mada, cene guma (200 evra), kaiš oko 130 evra, ne zvuči mi kao nešto preskupo. Otprilike toliko košta održavanje svakog motocikla. Negde sam pročitao da su popravke MNOGO skuplje (naročito Burg.). Koji bi to mogli biti skriveni troškovi? Da li na T maxu ima negativnog uticaja to što mu je kaiš otkriven?

Ako neko ima iskustva sa oba modela, voleo bih da čujem iskustva. Najviše me interesuje pouzdanost motora i delova tj. troškovi održavanja. O Burgmanu je dosta toga napisano, manje o T maxu. Navodno, Bugi ume dosta neprijatno da iznenadi sa cenom potrošnih delova. Kako je sa Maxom? Pozdrav,

Na mom skuteru je i dalje tablica sa crvenom petokrakom. I bas mi se svidja. Ne dam je nikom. A sreca je sto je trajno registrovana, pa cu i dalje da se vozam sa petokrakom na tablici.

Imao sam MAXIA od 42 lit na TDM-u. Nikad nikakvih sranja, cak i na 200 kmh je cucala k`o salivena. Mana metalnih nosaca je sto sam morao da lepim male sundjercice na zljebove gde se spajaju kofer i nosac, jer je uzasno glasno tandrkalo. Od kada sam "ususkao" kofer, bilo je super.

Znaci,od 05.01.2008. uzimamo godisnji i gledamo prenos. Napred Saki!

E, da... tu se obavlja i tehnicki pregled po ceni od 100 (sto) dinara. Osiguranje ide kod Dunava na 8 polumesecnih rata preko platnog spiska (dobijete papire za overu) U NS je 1200 din samo tehnicki pregled. Sta ti je Srbija!

zakon k`o zakon, moze biti dobar ili los. Najgore je kad se selektivno primenjuje, a to je kod nas uobicajena pojava.

MC Otpisani iz Sremske Kamenice vec tradicionalno imaju akciju Moto Deda Mrazevi. I znam da je to pun pogodak za klince,jer nisu navikli na to. http://www.mcotpisani.org.yu/html/main04.htm Pravi nacin da izmamis osmeh malisana i da ti je dusa puna, a tako malo treba.

Probaj kod Spaleta. Imas njegove podatke u "Majstori". Dobar je majstor , ali i kosta.

nije los dizajn, al` jednu stvar su usrali debelo: rezervoar je samo 17.5 lit zapremine. To se ne radi na vecem endurcu. Meni je to dovoljno da mi se ne svidja.

http://otpisani.10.forumer.com/viewtopic.php?t=153 ovde se jedna prodaje

drag star 1100

Yo man! hvala za savet, uzeo sam neko 10-40 polusintetsko Selenia pa cu ovih dana da menjam. Pozdrav! i jos nesto, ima 5 srafova na dekli za filter a jos tri srafa uvucena.E ,ta tri srafa nemoj da diras.A onih pet, lepo, ravnomerno zatezi kad vracas deklu. Kao sto GS rece, polako zatezi.Provozaj motor, ako treba , jos malo dotegni srafove (ako pusta). Bolje je i to nego da pretegnes. Ajd` pa srecno.

Elem, meni se jako svidja, lak enduro nove generacije, idealan za sve vrste putovanja i avantura ! samo jos da izbace novu Afriku ! mada ima nekih glasina !!! tehnicki je ,verovatno, super.Al` stvarno je ruzan. Nova Honda se obelodanjuje za 3 dana....treba docekati. Zivi bili do tada

Rucak je na Strandu!

Pozdrav i tebi. "sk''?

Svuda je to tako, na zalost

pinlock moze da se nadje jeftino,ali obicno se prave po modelima. Za neki univerzalni, ne znam. Ja sam kupio u promoto centru na limanu za moju Nolan kacigu, za par stotina dinara i odlicno radi posao. Potrazi kod ovlascenog uvoznika pinlock za tvoj model.Obicno ga imaju zajedno sa vizirom, ili se kupuje posebno.

18 godina ? Ti mora da si rekorder u starosti kacige Kako se nije raspala do sad ? Tajna je u tome sto nisam puno padao s motora. A i kad jesam, nekako sam uspevao da odrzim glavu, tj. kacigu iznad asfalta.

kupuj odmah. Ja imam UVEX GP BOSS vec 18 godina. I tada sam je platio 550 dm.Znaci, skupo. Jos uvek traje. Samo, pazi, brzo se razglavljuje (bar ova moja), tako da kupuj knap, velicinu.

V-MAX , predivan motor, ali toliko nefunkcionalan i "opasan",tj. nestabilan. TDM - sasvim suprotno. Neki kazu cak i ruzan. Meni je prelep. Sedam preterano lepih godina smo se druzili. I ne nadjoh mu ni jednu manu, osim , mozda, auspuha. Ko je nameracio ovaj motor, nema sta da brine. tesko je naci motor koji je ovako dobar, funkcionalan i ekonomican. Zameni auspuh, 2 u 1 , i da te bog vidi !!!

uspeo sam i sliku da postavim. Uspeh!!! To na slici je, nazalost, moj bivsi motor....smrc....