Pre dve godine ja u koloni motorom na auto putu Zagreb - Karlovac.. zastoj 32km!!! .. niko nevozi zutom trakom.. prodjose chesi i madjari sa 10-tak motora ja im se prikljucio ..u ogledalu vidimo rotcije hitne vatrogasci , uredno se sklonismo u travu..pred Karlovcem pandur na motoru odpozdravlja.. ipak postoji neki red ..

Pa sam si vec dao odgovor..nema para... bogatih ima 1, Honda.. Yamaha i Dukati se jos malo koprcaju.. "siromasne" da ne nabrajamo,,.. trenutno ako hocemo top gp masine konkuretne na gridu bi trebalo da imamo po 7 FABRICKIH masina od ovo troje,, nemoze GP da bude dobar "uzvisen" a jeftin... mada ko zna ..aj sacekamo prolece mozda ima nesto u tim masinama sto mi neznamo pa bude zanimljivije nego sto mislimo

Jel moze neko da natera fabrike da ulazu pare u prototipove... i jos da imaju obavezno 4 motora...zbog konkurencije ..nemoze,, nemoze ni Dorna...znaci gledacemo ovaj becarac... pa kako bude,, ili da se fabrike dogovore pa za svoj gust da naprave takmicenje ..nema druge

Mislim da se diskutuje o kvalitetu konkurencije, a ne vozača. Niko ne umanjuje kvalitet vozača, već kvalitet konkurencije. Međutim, kada o već o tome diskutujemo, jasno je da je jedno od drugog u potpunosti zavisno. Mislim da vreme kao nepoznata ili faktor odnosno godine određenog vozača u toj priči ne igraju veliku ulogu. Dakle, ili si vozio i pobeđivao u vreme kada je konkurencija bila veoma jaka (Wayne Rainey) ili si vozio si vozio i pobeđivao u vreme kada je konkurencija bila slabija (Giacomo Agostini). Ti već nekoliko puta pominješ kvalitet vozača u određenom vremenskom periodu, i misliš na ono što američki novinari vole da kažu "prime", odnosno ko je bolji; "najbolji" Rossi ili "najbolji" Stoner, ili možda "najbolji" Lorenzo. U ovom slučaju bi smo mogli da uzmemo vreme kao nepoznatu, dakle "najbolji" Rossi (radi primera - Rossi sa 25 godina) protiv "najboljeg" Stonera (radi primera - Stoner sa 29 godina), ali za ovakvo poređenje je neophodno da sva tri pomenuta vozača završe karijere. Međutim, i u ovom slučaju bi se gledala konkurencija. Ko je bolji; najbolji Rossi koji je npr. kao konkurenciju imao Biaggia i Gibernaua ili Stoner koji je kao konkurenciju imao Rossia, Lorenza i Pedrosu? Odgovor na ovo pitanje ćemo dobiti kada pomenuti vozači završe karijere. Konkurencija... pa zar nisu Stoner Rosi i Lorenco uzeli po dve tj 1 titulu u konkurenciji njih trojice... Zaboravite ostalo..Zadnjih 5 (PET)godina su jedno drugom konkurencija.. dace bog bar jos koju godinu da se jure po stazi...

to crank.. nikog ja nisam prozivao... pa valjda smo dovoljno zreli i prosli kroz zivot da smo shvatili da jucer i danas nisu isto... to je kao prica o Zvezdi i Partizanu... znas mi smo osvojili ovo a vi samo ono.. mi toliko titula a vi toliko.. mozemo da pricamo ko je uspesniji po rezultatima i to je to... nikad neces imati dva ista vozaca na istim motorima ni dva ista kluba sa identicnim timovima pa da kaze eh sad se vidi ko je bolji... A o njihovim komentarima netreba rasptravljati..pa oni su konkurencija jedni drugima .. pa to je ljudski da se malo podj...ju.. nisu balerine, dobro ih placaju..

Ja rekoh vec , kad Rosi i Lorenco uzmu titulu pored Stonera onda tu nema konkurencije... A kad Stoner uzme titulu pored njih onda su mu oni strasna konkurencija... Aj dogovorite se vise...

Samo one gde je Rosi pobedio,,, Ili samo one gde je Stoner pobedio... jer ako gledas sve bices u zabludi ko je najbolji...

Volim kamenog i navijam za njega otvoreno...ali ja malo duze pratim ovaj sport..a imao sam srecu i da gledam Grobnik uzivo davnih dana bez elektonike bez zona za izletanje sa zastitom od sena i guma itd itd ... ali vase konstatacije da eto nikad niko nije imao konkureciju dok je pobjedjivao malo su smesne.. koliko se ja secam svi ovi sadasnji favoriti su vozili pored Rosija kad je uzimao sampiomat.. a sad kad Stoner i Lorenco uzmu titulu onda su im svi konkurencija pa cak i taj Rosi ako ne ove onda u prosle dve tri godine... ima tu svega ..malo radi ego, malo rade pare, malo radi sreca,malo bezobrazluk, malo motor,, neki put i guma.. ali najvise znanje umece i hrabrost..na radost svih nas... Bilo je ludih kao vecina japanaca (sto na 2 sto na 4 tocka).. na srecu i zalost svih nas simpaticnih i ambicioznih i interesantnih (pok.Sic) , ovakvih onakvih... svi se oni bore za slavu , pare , prestiz, sponzore,, ribe.. Agostini koga spominjete je bio kralj u svoje vreme, dosli drugi mladji,, Rosi opet u svoje vreme ,, dosli kameni lorenco Dovi Pedro,, sad je tu Stoner...skidam mu kapu.. uradio je sve sto je trebalo i zasluzuje mesto tu gde jeste..Vale..svaka mu cast...radio je sta je hteo mogao i koliko su ga drugi pustili... E sad sto se tice ko bolje vozi Dukca i ko je kralj 800-tica Ja to gledam ovako.. Stoner je seo na nesto sto je bilo nepoznato i njemu i svima pa cak i inzenjerima koji su ga napravili...da se nelazemo taj motor je bio pun tajni cak i vise nego ovaj danasnji...isao je kao mecava na pravcu ali zato krivine i prednji kraj prekrsti se pa kako bog da..on je znao da to kompenzuje jedno sa drugim.. KRALJ Sledece godine nije Dukati usporio nego su ostale ekipe ubrzale tj napredovale pa su opet Rosi i Lorenco imali svojih 5 minuta (kraljevstva).. E sad je Honda napravila dobar motor i upakovala ga sa odlicnim Stonerom i rezultat je tu..mozda bi i Pedro bio bolja konkurencija (bodovna)ove godine ali mu se desilo to sto jeste Rosi je takav kakav je nekom drag nekom ne ipak veliki.. Za mene su svi oni Carevi..i kao papucari i kao stare kurve kako god..mozemo samo da ih vise ili manje volimo ili uopste nevolimo... ALI svima nam je drago kad se postroje na grid zavrte u crveno krenu da nas teraju da ih gledamo i grickamo nokte, da se podbadamo medjusobno.. Ziveli kraljevi.. neznam zasto sam sve ovo napisao... urednici regulisite ovo

Cek cek da se razumemo..nisu nasi nista uradili da bi nama olaksali... naprotiv.. EU ih je uslovila da to urade jer zamisli.. svaki stranac u tranzitu kroz srbiju je placao od 70-150e da bi prosao do grcke i nazad .. tokom leta tu su se skupljali milioni evra dnevno .. samo se nikad nije saznalo gde nestadose..mozda u u ove nove autoputeve ili puste mostove..

A pezo 206...?

E vidis kod nas je zeleni karton dzaba.. ali kosta 2000din da neko rukom zaokruzi zemlje na njemu.. a to nije lako zar ne ??

A ti juris slike po internetu... pa mogao si da pitas za sliku... hahahha... samo napred bice ona opet devojka

Podrzavam akciju... a topla voda je davno otkrivena samo ovi nasi "jeti" politicari nikako da je ukljuce...

Drugari trazim Ficu.. , automobil nacije i nacionalne klase.. imam vec jednog ogoljenog i par motora za njega .. e sad ako neko ima ..zna gde.. video nekog u toku voznje po srbiji nek mi javi bio bih zahvalan ...dobar ocuvan los raskupusan ,,kakav god pa da vidimo..

jel ima kakvih desavanja za vikend..sub-nedelja.. na sajtu NAVAKA nema takvih informacija...

Bio .. provozao se.. vreme super.. ali radovi na stazi.. steta... sad bar znam razne puteve do tamo a da nije AUTOBAN...

Jel moze neka mapa karta iskljucenje kako doci do staze ...znam da je auto put prema zagrebu pa se onda negde iskljucim pa onda negde skrenem i ... zavrsimo ko crvenkapa... ako ima neko.. i kad se vozate u nedelju da dodjemo i gledamo...

Ako kazem da sam vise potrosio za gorivo nego za spavanje i hranu za dve osobe ..sve ti je jasno

Sve ste vi to u pravu ..ali kad dodjes u Ljermontovu salterusa kaze da nemoze onda se vozas dva puta do Subotice kao ja i jbg.. pravni lek : uradi sve papire sto mozes odjednom.. od viska manje glava boli a i i jeftinije je nego se cimati... ja sam dao samo moje 100% iskustvo..mozda je neko zavrsio drugacije ..ja nisam uspeo

Znaci zakljucak .. mozes da ga dovezes kako god hoces ako ne krsis saobracajne propise ali o tome nije bila ovde tema,, zar ne.. Nemora da bude plombe na autu u kojem ga dovozis jer mozes i da sednes na njega na granici i preguras prko grane kad ga prijavljujes ali onda mora da bude registrovan tj ili Zoll table ili sta vec ima iz zemlje iz koje dolazi.... u EU odavno nema plombi ili se koriste vrlo retko u spec slucajevima .. to jos koriste samo ovi nasi hahari...

iz iskustva od pre mesec dana ..motor kupljen u Subotici... znaci ovlascenja da moze da proda vise ne vaze.. naci pravog VLASNIKA napraviti kupoprodajni ugovor sa VLASNIKOM odjaviti tablice platiti porez tj prenos u opstini gde je motor pravac sup ili daj agenciji da ti registruju

niko ti nebrani,, i na krov da ga stavis..

1. Dovi 2. Pedrosa 3. Spies

OK ! Staza je postavljena.. sad dezurni prepucavaci i statisticari mogu da krenu u pricu i vaganje ko je bolji Soner ili Rosi..uf zaboravih i Agostinija ..

A da ti njega ipak odmah das za 1500e kako si rekao,,,, ovako moze jos nesto da ga zadesi.. ... salim se naravno.. izgleda da si ga izmaleriso sa ponudjenom cenom..