Sto je najgore i ja sam svestan takvog razvoja situacije ali me strava hvata kad cujem da malo-malo pa nekog pokupio auto ili neki taksista koji radi polukruzno na punoj liniji i usput ubije decka. Dok malo stekne vozackog iskustva dacu mu moju afriku a dotle nek se vezba na 125ici a i po zakonu ne sme vise od 125ccm dok ne napuni 18. CHUCK, hvala puno na detaljnim i korisnim informacijama. Taman sam se ponadao da je ova nasa posrnula privreda pocela da se oporavlja kad ono... Kako smo krenuli uskoro cemo da uvozimo slaninu i sljivovicu iz kine sa etiketom "Prava Srpska...."

S`obzirom da mi sin ganja Free-a (50ccm) vec dve godine, hteo bih da ga malo obradujem. Uslovi su bili da ne prelazi 1 500 Eura, do 125 ccm, po mogucnosti novo i da nije R a pogotovu ne Aprilia RS 125(za koju me moli). Ima jos jedan problem a to je da ova danasnja galofax generacija raste ko kvasac tako da on sada sa 17 godina ima 195cm i 80Kg, znaci neki mali je nepozeljan(treba da ga vidite na Free-ju, ko cirkus) Nasao sam nesto, pa bih voleo da vidim vase misljenje. http://www.sprintscooters.com/Pulser.html Svaka nova informacija je dobrodosla.

Dok sam radio u jednom RTV servisu, secam se da sam najvise mrzeo kvarove koji nisu konstantni(tj cas radi cas ne radi) a ovo mi lici bas na tako nesto. Interesantno je da sa prvim lepim i toplijim vremenom sve radi kako treba. Ipak je to Afrika i ne oseca se bas dobro na Evropskom kontinentu ;D. Ako bude ponovo pravilo problem onda pristupamo kompletnom rasturanju pa sta bude. Evo i jedan fazon na tu temu: Pita Mujo Hasu: Ajde pogledaj da li mi rade zmigavci. Haso gleda i Mujo upalio zmigavce kad Haso kaze: Radi Neradi Radi Neradi

Svaka cast i svaka vam se dala... Sto mi je nesto poznat model sa prve dve - tri slike ;D ;D ;D

Hm, Hm... Ovo je vrlo ineresantna teorija a logicna o kojoj nisam razmisljao. Vredi pogledati. Kad sam mogao da popravim CDI, sta je jedan automat za njega ;D

MISIRAC laka Van mreže Motor:: Honda Africa Twin RD07A Poruke: 491 (Nema teme) « Za: turbopedja poslato: 03.02.2008. 21:17 » « Prosledili ste ili ste odgovorili na ovu poruku. » Citat Odgovor Ukloni -------------------------------------------------------------------------------- pozz ja sam imao isti problem kod mene na kontinentu samo sto je meni tako reagovao samo na levi migavac a resio sam ga tako sto sam poprskao kontak sprejem ,posle 2dana kada se se osusio radi sve kako treba Prijavi administratoru -------------------------------------------------------------------------------- Uz ljubaznu dozvolu autora, prenosim vam njegovu poruku. U medjuvremenu sam saznao da u automatu za zmigavce postoji nesto kao bimetal,koji pri hladnijem vremenu pocne da brljavi. Savet, cuvenog majstor Marka sa karaburme, je da sacekamo malo toplije vreme pa ako i onda brljavi da menjamo automat. Verujem da ce ova tema jos nekom biti od pomoci. Probacemo sve varijante pa sta upali.

AFRIKAAAAAAA Neuporedivi motor i kategorija za sebe. Definitivno motor koji nikog nije ostavio ravnodusnim. Glas za Afriku.

Prohromske cevi za auspuh ne bi trebalo savijati, jer, koliko mi je objasnio majstor koji je dosta iskusan u svom poslu, pri savijanju se iznutra pojavlju useci koji strahovito smetaju prolasku izduvnih gasova, nego se krivine kupuju vec izlivene pa se onda vare. Za kresh-barove to nije problem. Jel to znaci da je Maestro Paganini sklopio tvoju masinu??? Ili je teca poslao drugog ;D

Zna Nemanja sta je dobra masina ;D U zdravlje i sa srecom.

;D ;D ;D

Hvala Vam na savetima ... Mada licno mislim da nisu sijalice(provericu pa vam dostavljavaljam tacnu snagu) zato sto je do jesenas sve bilo u redu a u medjuvremenu nijedna nije riknula i interval (kad pocne da radi) svetli-ne svetli je pravilan. Pre ce biti da je nesto drugo... Motor nije kisnuo (vlaga je smrt za kontakte), mada... Ostaju jos kontakti ili automat. Dobio sam jedan interesantan pp pa cu uz odobrenje autora da vam prikazem u sledecem postu. Matijak, hvala na ponudi vec imam taj manual a i mam i jos neke pa ako nekom treba moze na pp.

Radio klub " Nikola Tesla" u Timockoj na Crvenom Krstu je nepresusni izvor svih delova za elektroniku pa tako i LE dioda (light-emitting diode).

Pretrazio sam ceo forum u nadi da cu naci neku slicnu temu ali nista... Od momenta kada ukljucim zmigavac (prekidac levo ili desno) pa do prvog signalnog treptaja iliti paljenja sijalice prodje nekoliko sekundi ( od 5 do 15 sekundi). Da li je mozda neko upucen o cemu se radi?

Ko se nije probudio ;D Juce 85 Km po Beogradu. Masina spremna. Kad krecemo?

Jedan od ta tri je moj MZ ( Afrika je u operacionoj sali za estetsku hirurgiju) koji kasnije nije hteo da upali sve do slavije(koji blam pred onolikim ljudima). Kao sto sam i predpostavio nisu hteli da mi uzmu krv posto nije proslo vise od tri meseca. U svakom slucaju, akcija je i vise nego uspela i mogu samo da se zahvalim i cestitam organizatorima. Svaka cast i ostalima koji su dosli, posebno ekipi iz Vrsca i Valjeva koji su bili medju prvima. Veliki pozdrav svima.

Pogledaj ovde, mozda te ova druga stavka ineteresuje: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=14091.0 Jos uvek je aktuelno.

Nasao sam nesto interesantno povodom ove teme http://www.vlasinskojezero.com/php/show.php?id=satelitski_snimci

Ne mogu da docekam Maj... Vec grejem masinu... Na Vlasini mozemo da prespavamo u mojoj staroj porodicnoj kuci (koja je na 1300mnm) uz kuvanu i domaci sir pa onda na vrh Cemernika(1638). U blizoj i daljoj okolini se jos nalaze i Veliki Stresher(1875), Vardenik(1866), Besna Kobila(1923), Suva Planina(1810) i normalno cilj svega ovoga Stara Planina i vrh Midzor(2179). Priroda i off-road voznja zagarantovana (a ni sneg nije nemoguc ;D ).

Dolazim najverovatnije i ja a i Shekil samnom ali ne znam da li cemo moci da damo krv posto sam ja dao krajem Novembra a i radimo nocnu pa pravo sa posla na akciju. Nadam se necete da nam zamerite nas zombijski izgled posle neprospavane noci. Pozzzzz

Veliki pozdrav mom prijatelju i bajkeru i dobro dosao ;D Afrika sluzi fenomenalno i vidi se da je prodata od srca.

Kako iskusni bajkeri(i bibliotekari) poznaju skrivena mesta ;D Matija, svaka cast provalio si nas.

J.b.g. Sta cu kad moram :'( http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=14091.0

Tuzna srca moram da se odvojim od mog ljubimca. 243ccm/15KW, 1989, presao 18 614 Km, registrovan do 05. Aprila 2008, nove gume, stanje... pa vidi se na slikama. Cena, sitnica... 800 € Na prodaju je jos i Piaggio Free (450 €) ali za njega jos nemam slike (Ostadose deca bez prevoznog sredstva). Mob: 063 877 51 53

Nek si ti nama otvorio sezonu ;D, merak nema cenu. Bitno je da tebi nije nista a MZ komuna ce vec naci resenje za delove.

Kao sto banebmw rece ima 2478 upisanih clanova. Ako odbijemo neozbiljne clanove koji su se upisali samo reda radi, pa malokrvne i sve one koje iz nekog razloga nece ili ne mogu da daju krv, ostane mali broj clanova koji su spremni za svaku akciju davanja krvi. Ja sam konkretno upisan u klub dobrovoljnih davalaca krvi crvenog krsta Beograda. Kad god su neke akcije oni me zovu da dam krv.Vise i neznam koliko sam puta bio davalac. Nije losa ideja da se tako i ovde organizujemo, znaci da se napravi jedna grupa ljudi sa foruma koji su provereni, ozbiljni i nece da otkazu u slucaju poziva. To, za pocetak, ne mora da bude neki veliki broj clanova ali je samo bitno da ta akcija zazivi pa ce vremenom broj sigurnih davalaca da se povecava.