Taj vijak sluzi za stelovanje potisne ploce {da odvoji lamelu} nemoj brkati pritisne ploce kojih ima dve {te sto su ti izgrebane} i potisnu koja se nalazi iza njih do zamajca. Kad sve namestis ako nebudes znao da nastelujes lamelu javi da ti Djunta ili ja objasnimo.Lezajevi i semerinzi se menjaju iz predostroznosti, da posle 20-30 hiljada km nemoras ponovo rastavljati motor ako procure i zamastis lamelu, a nazad izgubis ulje u kardanu. Nije skupo a nije ni komplikovano. Ajd sad idi da radis.