Ovo sve sto si napisao kao utiske za Fazer 8 ja osecam kad sedim na 600. Od menjaca, koji je na Hornetu koji sam vozio pre ovog bio kao vruc noz kroz puter, ovaj se cuje uvek! I to je otprilike jedina stvar koja mi smeta, naravno uz dupe koje utrne posle 100+ km u toku dana(a na kom motoru iz ove klase to nije tako?), sve ostalo je kao izmisljeno. Vidi, razmisli, ako jos nekako mogu da pomognem reci i javi naravno sta si odlucio!

Ja i dalje ne razumem ko bi kupio kacigu bez kopce, jedino da vozim frezu...

Bas mocno izgleda, svaka cast!

Au, koliko si u pravu za ove radove! Ne znam samo koji maloumnik izvodi radove posle krivine, a da pre krivine ne stavi znak za radove... Da nema mesta i razumeo bih, a ovako se tabla ne vidi sa pravca nego tek kad vijadukt krene da krivi u desno i odjednom radovi na putu. Mislim da je najveca sreca sto u Srbiji ljudi vole da voze levom kolovoznom trakom, pa ovde nije neko ozbiljno polupao auto ili sebe, ali je pitanje koliko ce tako ostati sa ovakvim obelezavanjem radova po Beogradu!

Ja imam ksenone, naravno na kratkom, i samo stavis NightBraker na dugo i nema zime. Kako god da vozis i pod kojim uslovima, ksenon i inace dobro baca, duga sijalica samo prosiri vidljivost i to je to. Po mom misljenju od ksenona na dugom nema previse vajde!

Ja sam popio kljuc u gumu, i to onaj Yugicev fabricki, 10/13, doduse u automobilsku... Nisam verovao kad sam poceo da ga vadim, rupa ko od lovacke puske!

Odes u AMS, ali imas i po agencijama koje rade registraciju. Ako se nista nije menjalo, a mislim da nije ZK je 2000 din.

Evo jos malo da pomognem, ako mogu. http://polovniautomobili.com/oglas2386434/yamaha_fazer_fz6_s2/ http://polovniautomobili.com/oglas2310637/yamaha_fazer_8/ http://polovniautomobili.com/oglas1575320/yamaha_xj6n/ A imas i neke akcije kod Rodica: http://www.yamaha-rodic.com/cenovnici/motocikli.pdf , pa mozes i njihov cenovnik da pogledas. Ima novih motora koji stoje godinu-dve, pa su im skinuli cene.

Nadam se da to funkcionise, zarad barem malo ublazavanja posledica sudara kolege...

To je najstrasnije od svega, sto njemu ne vazi osiguranje i mora sam da placa stetu, tako da mislim da nema nista ni od toga da ce se to naplatiti...

Hvala na zelji, ali mislim da nista od toga. A nisam ni japanac sa biciklom! Uglavnom i da je nadjem, ne bih je nosio sa odsecenom kopcom, ipak ja sebi zelim da kaciga ostane na glavi u slucaju kontakta sa nekom preprekom.

Ma od sada samo do kafica i to sedim sa pogledom na motor...

http://www.polovniau..._fz6s_fazer_s2/ Meni ovaj deluje zanimljivo, a nije ni skup, a za 7500 imas novog Fazera, tako da se ja ne bih nesto mnogo dvoumio oko BMW-a, ako vec imas te novce. Ako ti nije problem snaga, imas i XJ600 za jos manje para sa 30KS manje. Ima svasta da se nadje, samo ti kazem sve lepo na papir i polako, probas, vidis i onda tek odlucis...

Eeeee, da je meni sad jedan S2 kao tvoj , po te pare i tako lep Jel ima neko nešto da preporuči možda ? Hvala na komplimentima, i mogu ti reci da sam prezadovoljan za ovih oko mesec dana koliko je kod mene. Iz iskustva ti kazem da ne zuris, prodaje se svasta, ali negde tamo je i motor samo za tebe. Par stvari su mi bile prioritet kad sam kupovao motor, trudio sam se da obavezno bude kupljen u Srbiji, a ne uvezen. Nije 100% garancija, ali sam nekako mirniji kad znam da su ga jahali samo nasi, a ne recimo italijani. I obavezno da ima nosac za kofer i kofer, jer sam se sa Hornetom bas namucio dok sam ga nabavio! Ako na nesto naletim sto je zanimljivo, javljam, a ako ti treba neka informacija posto sam skoro prosao kroz proces kupovine motora pitaj slobodno!

500-tke su bukvalno tako i vozili, samo u krivini su oba tocka na zemlji, a mene odusevljava kad vidim kako su izgledale piste tada, pogotovo oko asfalta. Tacno se vidi da je tu bilo bitno jedino trkanje, a ne sminka!

Slatke muke pocinju...

Ne znam za motor, ali kad sam naplacivao stetu na automobilu posle saobracajke naplatio sam mnogo vise nego sto popravka realno vredi, tako da su pare za ostecenja pokrila popravku i jos je preteklo novca, samo ne mogu bas najbolje da se setim, ali cini mi se da sam se malo cenkao sa osiguranjem, odnosno trazio da podignu prvobitnu ponudu. Tako da mozes da probas da im trazis jos novca i vidis sta ce biti, jer ako je totalka onda bi moralo da ti isplate i para koliko motor realno vredi. Nadam se da sam u pravu...

Dobro si ih obavestio gde da dodju, ostavi jos samo adresu...

Trenutno sam presao na LS2, koja je i bila primar kaciga za putovanja, Nitro je bio za akanje po gradu, a vec sam poceo da gledam koja je sledeca posto sam navikao da imam dve... Sto kaze Zelja i da nadjem sad svoju kacigu ne bih je nosio iz bezbednosnih razloga, ali bi bilo lepo pronaci onog ko ju je odsekao sa motora.

A ti nemoj da pametujes, niti kukam niti se kurobecam. Kaciga koje je trebala da bude u koferu, tamo je i bila, kao i ostatak opreme, za ovu nije bilo mesta. Znao sam da postoji mogucnost da ce dobiti noge. Da nije takva kakva je, stara, izguljena poneo bih je sa sobom sigurno, ovako nije prevelika steta, a tema je kao sto sam i napisao vise opomena kolegama da ne ponove moju gresku sa nekim skupljim primerkom.

Evo oznacio sam ja koja je krivina u pitanju. Kad se krene od kruznog toka u Kijevu ka Ibarskoj magistrali predje se preko nadvoznjaka i onda ide tri cetri blaze krivine, a onda ovaj lakat koji cudno izgleda i na slici, a nista manje ni kad se vozi. Krece blago da zavija, a onda od jednom 90 stepeni. Najgore sto se ljudi prvo opuste u nekoliko blazih krivina, a onda naidje ova...

Kacigu ce verovatno izneti na neku pijacu, buvljak i slicno kako bi je prodali i zaradili koju crvenu. Kad bih video kacigu kojoj je odsecena kopca nikako je ne bih kupio, ali ce je neko verovatno kupiti, pa moze da se desi da je vidim i na nekom ko je nije skinuo, ali je kupio kradenu... Ne zanosim se da cu naci onog ko je to uradio, verujem da na Adi ima barem 10 takvih koji cukaju automobile i lesinare sta god mogu. Ovo je vise kao opomena kolegama, da ni skoro bezvredne stvari ne ostavljaju na mestima ni priblizno podloznim kradji. A naravno da cu reagovati, ako je nekim slucajem budem video, ali se iskreno molim Bogu da se to ne desi, jer ce biti vise stete nego koristi...

Pa zato postoji moto oprema, kako se nesto tako ne bi desilo. Jakna ne propusta kisu, tako da sam kuci stigao suv, cak mi ni usput nije bilo hladno jer je agregat grejao noge. Pritom malo zalegnes na rezervoar i vizir odradi svoje. A da mi je bilo sve jedno bio bih maloumnik, stegao sam dupe i prilagodjavao brzinu uslovima puta. Kad kisa pojaca, ja smanjim brzinu i obrnuto i Bogu hvala stigao kuci bezbedan.