Baš ga zato i treba ganjati još više ako je pandur

Nebih da komentarišem s obzirom da si dva dana kasnije od kako si napisao ovaj post imao udes.Možda je ipak bolje da se gledaju ovakvi snimci pa čovak bude malo svesniji šta mu se sve može desiti na putu, pa samim tim postane i obazriviji.

Sretne ti rane junače!!! Znam da metal boli više nego meso i kosti ali bitno je da si se ti nama izvukao bez većih posledica a mašina će se lako srediti kad ima ko da je sređuje.Želim ti brz oporavak , povratak na put i naplatu od osiguranja

Koliki ti je budžet za kazne sa tom putnom brzinom?

Dve godine stara tema kolega

Neko mi reče da su Bugari još odavno rešili problem sa bahatim vozačima na vrlo efikasan način,tipa-ti meni isečeš put ili me ne daj bože oboriš,nas desetak tebe polomimo i više ti nikad neće pasti napamet da to uradiš ponovo.Kratko ali ..bitačno.

Da ti se nije otkačila sajla

Veliko hvala kolega

Nije problem,odradio bih i ja kod njega po tvojoj preporuci ali gde da blejim par dana dok on to ne završi?Ako može da završi za jedan dan,onda je to druga priča

Znam da nisu al sam izgleda ja neke qrate sreće pa sve na takve nalećem

Vidiš..........tu bih se složio s tobom

Prešao je nepuno 47 000 a što se tiče seta sa pločicama,čini mi se da sam negde video cenu od oko 150€ da koštaju.Do sada nisu uopšte bili na štelovanju i mislim da mu je krajnje vreme da se i to uradi a za bregaste znam da moraju da se skidaju.Rekao sam već da imam uglavnom loše iskustvo sa majstorima i ovlašćenim servisima a budući da sam picajzla,radije bih da to sam uradim.

Nosače motora???

Ima li neko da podeli iskustvo u vezi štelovanja ventila na Fazeru,tipa,gde ga je radio,koliko je platio....itd.Takođe me interesuje gde bih mogao da poručim pločice za štelovanje,pošto mi stoji i opcija da ih sam uradim jer uglavnom imam loše iskustvo s majstorima

Evo ti broj odličnog majstora iz Podgorice pa se konsultuj s njim.Garantujem ti za tog čoveka da te neće izmajmunisati jer to je jedini kome bih smeo da odvezem svoj motor da ga radi u Crnoj Gori 069315346 Mladen (MIW servis)

Kreni redom...svećice,usisne gume,vakuumska creva,izduvna grana,sinhronizacija,TP senzor.......... za početak dovljno

Ma jok brate, samo umem da čitam, a da bi se do ovakvog zaključka došlo dovoljno je pročitati "crnu hroniku". Ne pročitah da se neko zakucao u snežne smetove, da ga je odnela bujica koja je poplavila put, ili da se otkliznuo na ledu ili u blatu. A ima onih koji voze i u takvim uslovima. Uglavnom stradali po povoljnim vremenskim uslovima i u blizini mesta gde su živeli. Možemo da zatvaramo oči pred istinomn koliko god hoćemo, ali to neće da popravi situaciju niti da vrati one koji su stradali. Uostalom prošle godine je (po sličnom scenariju) poginulo i petoro ljudi iz mog neposrednog okruženja (od kojih sam trojicu poznavao). Mikulanac, ako imaš drugačije podatke iznesi slobodno. Ja sam uvek za to da se argumenti uporede, pa ukoliko nisam u pravu ja ću lepo da se izvinim. Žiko,svaka ti je ka Njegoševa! A momku želim brz oporavak i hladniju glavu.

Zamisli Gola da to neko tebi uradi?Da je u pitanju KN ili bilo koji drugi Racing filter,ok.ali obican filter sa malo boljim papirom,nije u redu!!!Ovo je klasican Off.,ali sobzirom na tvoje komentare u drugoj temi ovde mi nesto nestima! Ja mu sigurno ne bih predložio da uradi nešto što ja već nisam isprobao na svom motoru i tvrdim da funkcioniše,tako ne vidim u čemu je problem :neznam:A to sam mu dao kao opciju ukoliko mu je žao da da pare za novi ili nije u mogućnosti da se snađe za drugi

U tom slučaju ja glasam za dresuru jer u zemljama gde se dresura primenjuje neuporedivo je manji broj saobraćajnih nezgoda i zgubljenih života.

Za viljušku si u pravu Skyrunner ali opet smo u off-u jer radnja nije poslala šta joj je poručeno i vlasnik tvrdi da nikada ranije nije čuo za endless!!!

Dobrodošao kolega! Zato Nik ja znam koji si ti a ti neznaš koji sam ja

Upravo si i sam potvrdio ono što sam i ja rekao vezano za gume,samo mi nisi rekao misliš li da su obe prošle istu kontrolu kvaliteta,tj. da je ona proizvedena u Španiji identično kvalitetna kao ona proizvedena u Francuskoj? Ja moju nisam morao posebno da poručujem iz inostranstva,već sam je kupio u našoj radnji ,samo što to tebi nije bitno ali to je tvoja stvar. A molio bih te da mi izbaciš sliku te viljuške na koju se nemože montirati endless lanac a da je od motora koji ima preko 100 ks. Ja sam već živeo i u prošlom veku,što možeš videti po mojim godinama na profilu......samo neznam zašto ti nisi stavio tvoje godište,pa čak ni pol na profilu.Nažalost,ponovo si promašio temu i neželim da se nadmudrujem s tobom oko ovoga i da teram temu u off a ti svakako imaš pravo na svoje mišljenje i da kupuješ delove koje god ti hoćeš(pa neka su i kineski)jer to je tvoje pravo a plazio sam se iz tog razloga da bi video da na mom motoru ne nosim gumu koja ne dolazi iz zemlje porekla odakle je i proizvođač a ti uporno tvrdiš suprotno.Eto,uspeo si da kompromituješ sam sebe. PS:da ti slučajno ne radiš u toj radnji čim tako uporno lobiraš za nju?Poenta je da je poručen endless lanac a isporučeno nešto sasvim drugo što nema veze s poručenim.Usput,bliži mi se vreme da ponovim gume na svom motoru a kad to završim,obećavam ti da ću ih slikati i postaviti slike ovde na forum da bi mogao videti odakle dolaze (znaš ono:MADE IN) a ako treba i račun iz radnje gde su kupljene.

Meni se čini druže da si ti promašio temuOva tema glasi"ISKUSTVA SA PRODAVNICAMA" .....ali OK......odgovoriću ti. Kako sam gledao na stvari što se tiče kvaliteta 90-ih,2000-ih,2010.....tako i danas gledam i ne dozvoljavam da mi neko uvaljuje nešto što nije autentično.To što si napisao da se određeni modeli i dimenzije guma prave prave SAMO u određenoj zemlji je jedna velika glupost.Po tvome će Parižanin u radnji u Parizu moći da kupi za svoj motor jedino gumu koja je proizvedena(recimo) u Španiji???A ako mu treba guma za skuter dobiće samo MADE IN SERBIA???Vidiš,na mom je motoru ista guma,iste dimenzije ali je MADE IN FRANCE Što se tiče neprekidnog lanca on nije ni predviđan za to da se rastavlja,već se skida zadnja viljuška da bi se montirao a to rasturanje takvog lanca su izmislili majstori kojima je lakše da nabace lanac rasturajući ga i ubacujući spojnicu,nego da rastavljaju zadnju viljušku da bi se isti montirao.U tom slučaju endless gubi svaki smisao i više nije endless a za takve zahvate se kupuje lanac sa rivetom ili spojnicom. Ako JA kupujem michelin,dunlop gumu,onda ona mora biti MADE IN FRANCE....ako kupujem bridgestone,mora biti MADE IN JAPAN a ne MADE IN POLAND.........ako je continental mora biti MADE IN GERMANY..........itd. Izvinjavam se za off

Ja sam izgleda jedan od retkih koji nije zadovoljan načinom na koji posluje ta firma.Elem,rešio moj drugar da se ponovi sa gumama i setom lanca sa lančanicima kod pomenute firme,gume michelin stigle,2012 DOT ali proizvedene u španiji (znajući da je michelin francuska firma)E sad vaše mišljenje...mislite li da su gume koje su proizvedene u francuskoj prošle istu kontrolu kvaliteta kao i one u španiji?Idemo dalje......ja sam na mom fazeru stavio(po preporuci proizvođača )"endless" lanac, tako da sam savetovao drugara da i on stavi isto pošto je njegov motor jači za oko 20-30ks od mog(moj ima 98ks a njegov oko120-130).Poručio je u kod njih endless a dobio je sa rivetom.Između ostalog,na mom DID setu lančanici su JT a lanac na svakoj kariki ima utisnut(UKUCAN) logo proizvođača,što je i za očekivati.Pored toga što su mu poslali lanac koji nije tražio i koji na sebi nema NI NA JEDNOJ KARIKI utisnut logo proizvođača,već samo na svakoj drugoj ili trećoj karikijedva prepoznatljivu štampu(koja je štampana farbom i jedva se razaznaje),sve je to spakovano u kutiju na kojoj piše da je O-ring lanac a na kutiji se lepo vidi da bi i taj lanac(da je originalan)trebao isto da ima UTISNUT(UKUCAN) LOGO proizvođača na svakoj karici. E sad, ja zovem radnju da im objasnim da čovek nije dobio šta je poručio i dobijam nekog ko se kasnije pretstavio kao vlasnik radnje i izjavljuje mi da "ZA 17 GODINA,koliko on drži tu radnju,NIKADA NIJE ČUO ZA ENDLESS LANAC???? I TRAŽI MI DA MU JA OBJAŠNJAVAM ŠTA JE TO ENDLESS :lud:Tada kreće priča kako se ti njegovi lanci voze i na trkama,kako nikad nije imao reklamaciju,kako su to originalni lanci......itd.Ali čovek na kraju opet nije dobio šta je tražio.E sad znam ja da može da se vozi bez problema na skoro svakom lancu pa i na onom sa osigurač spojnicom ali u tom slučaju se proizvođač ograđuje od svake odgovornosti u slučaju pucanja lanca,jer je već stavio ENDLESS u preporuci.A taj kome se desi da mu (nedaj bože) pukne negde na putu pri velikoj brzini,verovatno više neće biti u mogućnosti da reklamira lanac dotičnom gospodinu koji mi se predstavio kao vlasnik te firme(kompp.co) a ne verujem ni da bi se dotični pojavio u poseti istom u bolnici ili (nedaj bože) na sahrani. JA TAJ LANAC NEĆU DA UGRAĐUJEM nikome ko vozi motor od 100 i više konja!!!A vi majstori izvolite pa se kockajte i pokažite koliko vam je stalo do sigurnosti vaših mušterija.Da ne zaboravim,prednji lančanik bi mogao da prođe ali je zato zadnji KATASTROFA!Finalna obrada ravna O,proizvođač,neka italijanska firma.Da pojasnim........originalni set koji preporučuje proizvođač u jednoj kutiji je spakovao prednji i zadnji lančanik i lanac(koji je u svojoj kutiji pa spakovan tako u zajedničku) i finalna obrada lančanika iz takvog seta se ne može porediti sa lančanicima koje vi nudite(mislim na kompp.co) Čini mi se da je rekao da ga je taj set koštao oko 150€ a za nepuno 20€ više,mogao je da poruči originalan DID-ov set (ENDLESS)sa JT lančanicima i da ga ne boli glava.E sad vi meni recite isplati li se za tu razliku u ceni uzimati ovo što nudi firma KOMPP.CO ili za nekih10-15% skuplje uzeti originalan DID set? DID košta nepuno 170€ E sad,da je taj set koji nudi KOMPP.CO koštao nekih 100-120€,to bi po meni bila već druga priča.Po meni je ovo klasično uvaljivanje robe,jer gospodin uporno tvrdi da za 17 GODINA POSLOVANJA NIKADA NIJE ČUO ZA ENDLESS

Plavi šraf ti je za štelovanje tvrdoće ogibljenja i njega nema potrebe dirati.Kod motora sa jednim diskom na prednjem točku ne ide ista količina ulja u jednom i drugom štapu.Ako već planiraš da diraš plavi šraf,imaš oznake na njemu pa gledaj da ti na oba budu na istoj (jednaka) PS:kad budeš sipao ulje u štapove,nikako ih ne obaraj na bok ili naopako...moraju da budu u uspravnom položaju svo vreme nakon sipanja ulja.