i da dodam svaki sraf se srafi sa kilo kljuc....evo jednog saveta za vas mozda znate mozda i ne.....tockovi se obavezno stezu sa kilo kljuc jer kad se stezu napamet uvek povuce na jednu stranu to je neprimetno ali tokom voznje znatno haba vise gumu ko ima lanac i lancanike....ja sve stezem preko manuala kako pise kilo kljuc je obavezan.....

kod burgmana se variator steze na 105N-m a kvacilo na 85N-m...

danas stavljena j. costa....ne znam kako da opisem sad vozim drugi motor...saka para za costu vredi....kad je moja devojka rekla e ovo ti je nabolja investicija na motoru znaci da stvarno vredi primetio sam da je podiglo obrtaje za 1000....znaci ako je pre isao 100kmh na 5000 obrtaja sad na 5900-6000....ali sam takodje primetio na fabrickom posle 100kmh znaci sa nekih 120kmh kao da mu ne prija ta brzina....sad je druga prica kao da te tera da das jos gas....kad je alexanto rekao da "cupa armaturu" veruj te mi svaka mu na mestu....naravno samo da iskoristim priliku da se zahvalim Mrkulji sto mi je pomogao i zalepio lamelice kod njega.....hvala druze

Imas u louis.de covek ti ostavio link......ako neces uradi sam varijantu....nadjes nekog ko kupuje i donosi i resis problem....

napravi bre sam...nadjes neki materijal sto ne propusta vodu....iseces u obliku sedista malo vece sasijes lastih okolo i ola....za male pare imas original stvar

Mislim da ti se to ne isplati jer ce ti brzo neko ukrasti. dabome

jeli Majore koliko te kosta odrzavanje....kakav je u voznj, udobnost, koliko trosi..... baci se malo bre na pisanje....

sad sam preuzeo.....samo je neni stigla crna umesto bele......ali nema veze ionako imam sve bele majce ps stigao je i kalendar.......hvala alexanto.....

cek sad sam zbunjen da li si i meni poslao aksom....ili cobe treba da mi da.....pitam da znam da li da cekam sutra posiljku ili ne?

hehe hvala ......dabome

mene bas briga za tvoj auspuh,meni ne smeta ni u kom slucaju tako da samo ti probaj i pravi kako tebi odgovara .....

ne bih se slozio sa tobom uopste.....kao prvo ako nisam lepo uradio pripremu prvi put ne znaci da necu uspeti iz drugog puta....kao sto jessam......onda.....ti sigurno nisi mogao da osetis staklenu vunu zato sto je na putu vec izduvao....jedini covek koji je to mogao da oseti bio je Sipi....cobe je vozio ispred mene tako da on nije osetio.....ti si mogao samo da cujes kako se dere.....tako da sus

http://www.youtube.com/watch?v=L6RvXWGj65M&feature=youtube_gdata_player

pozdrav kolega :zdravo:

mislim da se auspuh na Aprilia Atlantic 500ie cuje kao onaj sto sam pravio sam.....

hmmmmm....moracu bas to da proverim.....

cek cek pope ja mislim da to na burgmana nema......za piaggo x9 500 znam da ih taj sistem dosta puta stavljo u nezgone situacije ko ne zna ubode zadnju kocnicu a prokliza mu prednji....i trass...ne zan ikreno nisam pokusavao da stisnem kocnicu pa da okrecem tockove da vidim....ali u voznjim nisam nikad osetio...

meni se ideja svidja.....ali bih dodao jos nesto.....vidim da si iz Beograda pa si predpostavljam mislio da se tamo to i odrzi.....ja mislim kada bi se u svim vecim gradovima skupili (naravno svako iz svog grada) a na bjb-u koliko sam primetio ima nas mnogo iz svih gradova ....da se u isti dan svako u svoj grad provoza u grupu sa natpisom npr "danas smo i mi tu" ili kako se vec dogovorite......mislim da bi tako mnogo veci efekat bio....

oke oke sorry za off

hm....ja mislim da svaki vozac koci na svoj nacin nema tu pravila po meni.....a sto se tice kriticnih situacija samo hladna glava moze da vas spasi.....bilo kakav napad panike i adrenalina dolazi do grubog stiskanja (nesvesno) i onda tras....

da da

hvala....sad je stavljen od gsxr-a

ja mislim da je u fazonu vidi mogu bez ruke i onda je ovaj ispred njega poceo da koci.....ovaj se uplasi ubode kocnice i tras....kraj price