Oprao ga i podmazao lanac.

Danas, tekija na vrelu Bune kod Mostara. Vrelo je jedno od najjacih kraških vrela u Evropi, s prosjecnim protokom vode od 43.000 litara u sekundi. Uploaded with ImageShack.us

Ja preporucujem ulje Silkolene.

Mjesecina u Mostaru. Uploaded with ImageShack.us

Tako je Srdjane. Prosto ko vojnicki pasulj.

Uvijek je bilo i bice nesreca, ne treba nikoga osudjivati ! Ko je aktivno u saobracaju, znace o cemu pisem. Treba postovati zakon(iako ni on nije kako bih trebao biti, ne pisu zakon sveci), ne treba izazivati sudbinu, ali ako ce biti nesreca, ona ce biti, isao ti 20 ili 200. Opet ponavljam, ovo moze razumjeti samo onaj vozac koji je prosao i nagledao se svasta. Nikad ne znas sta ti se moze desiti, cim sjednes, jedna noga je u grobu a druga u zatvoru. U saobracaju nema pravila, kao sto mnogi(neiskusni)misle. Samo treba reci, Boze pomozi !

Dobro dosao zemljace !

Hondu bez ikakvog razmisljanja.

Predpostavljam da si bio u zaletu, sto se ne preporucuje, jer te nema kada vidjeti. Preporucujem da ostanete hladni(lako je sada meni pametovati), jer dosta raje u Federaciji nosi oruzje, koje lako povlace u ovakvim situacijama. Iako nije lako ostati hladan u ovakvim situacijama, jer znam iz licnog iskustva. U svakom slucaju si dobro prosao, hvala Bogu.

Dobro ste prosli, doduse malo gore od mene, haha. Ali ste ovo opisali samokriticki, svaka vam cast ! Bas onako kako treba, a istovremeno upozoravajuci i savjetujuci druge, respekt ! Ma i ja vozim brzo, Boze sacuvaj, kazem sebi prije voznje necu, ali cim sjednem, sve pada u vodu, samo gas, a ne valja. Jos kod nas krs oko puta, ma ne bih te sastavio ni sveti Petar.

Juce sam isao sa kolima u Mostar i vidio tragove kocenja, uh ! Kako se propeo na prednji, a ja popustao, pa sve kao isprekidana linija trag od zadnjeg tocka , haha. Stvarno sam reagovao munjevito, vise instiktivno, sebi sam se divio.

Haha, zamalo brate, zamalo...

Ha ha to Deda kralju, ali dvonoznih nema iza krivina...

Hvala takodje !

Predlazem da u ovoj temi pisemo o nasim novim opasnim situacijama, znaci kako nam se desavaju tako da pisemo. Ja sam juce imao strasno kocenje na ulasku u Mostar iz pravca Nevesinja. Naime, iza krivine(isao sam brzo, oko stoje) nailazim na ovce koje prelaze put. Kako sam stao, ni sada mi nije jasno, motor se propeo na prednji tocak, a zadnji kraj je plesao pola metra lijevo-desno. Stao sam u sred stada, premro sam, a zena koja ih cuva, gleda i smije se kao luda, da mi je bila blize, zadavio bih je. Da nisam promjenio kocionu tecnost neki dan, sto-posto bih se skrsio. Zato, motori moraju biti 100% ispravni. Nikada ne znas sta te iza krivine ceka, sreca je, pa su mi gume nove i vrhunske. Cuvajte se !

Mi iz TNT Trebinja, kada idemo grupno, stajemo svakih 100-150 km, (zavisi koliki je put) i mi najbrzi pobjegnemo, pa se cekamo negdje(obicno na pumpi). Glupo je da mi sa (obicno) R motorima idemo zadnji, jer nas ima dosta koji volimo brzinu, na to ne bih niko pristao. Ali, obicno se na pocetku puta podjelimo po nacinu voznje i tako idemo, vise grupa ali odabrane. Svako vozi, onako kako mu odgovara, samo se izbjegavaju preticanja izmedju nas, otprilike se zna redoslijed.

Rijeka Zalomka u Hercegovini. Uploaded with ImageShack.us

Dobra, svidjaju mi se boje.

Nista ti nisi vidio, dodjite do mene i idemo zajedno u obilazak.

Javi se kada dolazio, da ti pokazem nase ljepote... Evo jos jedna... Uploaded with ImageShack.us

Mostar. Uploaded with ImageShack.us

Napokon, prva voznja u 2012g. Uploaded with ImageShack.us

Da !

Danas u Mostaru 18 C*, ljepota. Uploaded with ImageShack.us

Zamjenio kociono ulje na K4, nista lakse, bez ikakvih problema. Rucica porasla kako treba, super.