Palio ga, upali kao da sam ga juce ugasio ! Morat cu mijenjati kocionu tecnost.
Lalajko, koje ulje sipas u kocnice, da li ide obicno ili neko specijalno, znam samo da ide DOT 4 ?!
E, znam i ja tako, to je uobicajena procedura, ali sam cuo da se tesko ispusta vazduh, tj da se ne moze postici tvrda rucica i jos nesto, cuo sam da odozdo upumpaju glicerin, ne znam, pa vazduh izadje u posudu...
Prednja kocnica, kada je stisnem, skoro dodje do rucke ! Juce sam primjetio da mi se u posudi od kocione tecnosti nalazi, kao neki talog ! Hocu da je zamjenim, e sada kako, cuo sam da je kasnije tesko dobiti, tj ispustiti vazduh ! Kako da to odradim i koje ulje da sipam ? Radi se o Suzi K4 !
Dodji druze mi cemo te cuvati dzabe , ovo je prelepa Srbija i boljih od nas nema.
Bravo Deda legendo ziva !
Tema je super.
Zeljko Kuzman
Mostar-Nevesinje
+38765299131
+38759601034
Jedini BMW biljezi veliki rast prodaje, pa ja ne znam bas, je li ovo ovako crno !? A, uhvatili ste se za ovoga K-a kao baba za muda.
BMW-e je BMW-e, dzaba sve. Skoro svi svjetski putnici voze GS-a !